
Elle craque quand je tourne le volant, j'ai encore des clongs sur le train arrière et j'ai aussi un siflement dès que la caisse est bien chaude au niveau des freins avant côté conducteur...
Alors cette aprem' j'suis aller verifier les serrages des triangles de suspet' ben tout est bien serré

D'ailleur c'est normal que j'ai un peu d'huile (enfin un sointement) sur la jambe de force côté passagé ??
C'est pas signe de fuite de l'amorto ??

J'ai pas démonté l'étrié de frein côté avant conducteur vu que j'fais d'la route demain avec ma chance j'aurai pété un truc qui aurai immobilisé la sax'.
J'ai changé les ampoules des antibrouillards qui ont cassé lors d'la dépose du parechoc
