
zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)
- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Perso je m'amuse autant avec des personnes qui ont un châssis inférieur que ceux qui ont une config égale, l'amusement est différent quand même 

- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Et voilà stap j'ai remonté le moteur dans la bête, quel plaisir de le voir dedans.
Ensuite j'ai testé un apprêt sur une partie de l'arceau, je continue le tout dès que j'ai du temps

Ensuite j'ai testé un apprêt sur une partie de l'arceau, je continue le tout dès que j'ai du temps

- clemclem-vtr
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Une 90ch au top ça change des 16v.
Quelque petites questions.
Tu as modifier tes conduis sur la culasse ? Avec l'admission de Rallye 1300 la différence est flagrante au niveau des performances ?
Quelque petites questions.
Tu as modifier tes conduis sur la culasse ? Avec l'admission de Rallye 1300 la différence est flagrante au niveau des performances ?
- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Culasse d'origine mise à part le surfaçage lors du changement de JDC.clemclem-vtr a écrit :Une 90ch au top ça change des 16v.
Quelque petites questions.
Tu as modifier tes conduis sur la culasse ? Avec l'admission de Rallye 1300 la différence est flagrante au niveau des performances ?

Trop peu de différence avec l'origine pour que sa vaille le coup de monter le plenum de 1300R.

- clemclem-vtr
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Et le JDC plus fin que l'origine tu as vu tes compressions évoluer? 

- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
J'ai pas fait de prise de compression mais j'ai eu l'impression (et j'insiste sur le terme) que le moulin fonctionnait mieux.clemclem-vtr a écrit :Et le JDC plus fin que l'origine tu as vu tes compressions évoluer?

- clemclem-vtr
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Une bonne modif pas cher alors:)
Merci puis bonne année en passant.
Merci puis bonne année en passant.
- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Si tu as le JDC à faire, autant mettre un moins épais sinon sa coute trop chère de tout démonter tout ça pour augmenter le RV.clemclem-vtr a écrit :Une bonne modif pas cher alors:)
Merci puis bonne année en passant.

Merci de même

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Et ben ca avance bien par ici
Pourquoi tu as fait une decoupe du PC av??
Bonne année aussi

Pourquoi tu as fait une decoupe du PC av??
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- keny
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Certainement pour améliorer le refroidissement du radia
Je voudrais bien voir une fois monté l'ensemble, pour mieux se rendre compte

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Voilà c'est tout à fait ça, là j'ai placé pour voir et sa tombe sur la partie haute du radia donc nickel en normal 
Hier montage de la lunette ar mackrolon sur le hayon (silicon + rivet), modif du support moteur (distri), début de flocage du TDB.

Hier montage de la lunette ar mackrolon sur le hayon (silicon + rivet), modif du support moteur (distri), début de flocage du TDB.

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)


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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Ca avance tout ça ! hate de la voir en action !
Dis moi , tu as trouvé ou le " flocage
" pour le TDB ? 
Dis moi , tu as trouvé ou le " flocage


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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Ça ressemble à de la moquette acoustique pour les caissons de sub 

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