Mik | X3 Sport-306 S16-Saxo F2/13 | Villers le château (51)

will88 · Message par **will88** » dim. 27 août 2006, 15:19

Mik a écrit :
Voilà, voilà... D'autres infos sur le Rallye des ARDENNES là.

Ceux que ça interresse peuvent même y télécharger la demande d'engagement !

Div, les 2 bacquets sont montés sur la NM

?

Monsieur Mik
la passion est toujours plus forte que le reste

PS :
t'as pu savoir pourquoi la 2o5 avait décroché ?

Mik · Message par **Mik** » mar. 29 août 2006, 11:18

Oh oui, bien sur ! C'est une erreur de gamin ! Lever de pied en appui !

Mais l'erreur dâte de la semaine d'avant, lors de la prise de note, j'ai noté le virage précédent à fond, alors que je n'avais du coup plus le temps de freiner pour passer celui d'après...

Du coup, il m'a sauté à la gueule à la sortie de celui d'avant, et j'ai levé !

newnew95 · Message par **newnew95** » mar. 29 août 2006, 11:54

C'est vite arrivé

Courage à vous 2

ps: pitit cadeau , si tu ne l'avais pas déja , le lien de ta star

viewtopic.php?t=3246&highlight=

Mik · Message par **Mik** » mar. 29 août 2006, 16:44

Merci. Elle est vraiment magnifique ! La mienne ressemblera à celle là, avec la peinture intégrale en plus, l'arceau, les baquets, mais dans un état de voiture de course par contre, donc loin d'être aussi nickel...

La tienne est superbe !

vtsax · Message par **vtsax** » ven. 15 sept. 2006, 08:49

Salut, superbe auto

Mik · Message par **Mik** » ven. 15 sept. 2006, 09:51

Merci. Et c'est pas fini ! Ca ne fait que commencer ! Je l'emmène chez mon Préparateur-Ami-Mécano d'ici quelques jours et j'ai peut être enfin trouvé mes BREMBO !!!

will88 · Message par **will88** » sam. 16 sept. 2006, 00:02

Mik a écrit :Oh oui, bien sur ! C'est une erreur de gamin ! Lever de pied en appui ! Mais l'erreur dâte de la semaine d'avant, lors de la prise de note, j'ai noté le virage précédent à fond, alors que je n'avais du coup plus le temps de freiner pour passer celui d'après...

Du coup, il m'a sauté à la gueule à la sortie de celui d'avant, et j'ai levé !

Clair que ça ne pardonne pas, que ce soit une 2o5 ou une Saxo d'ailleurs

Et avec les reco plus ou moins limitées ou en convoi à 50 km/h, ça ne facilite pas une bonne prise de note

Même les meilleurs se font surprendre : Loeb avait négligé une petite compression au Rouergue, il était parti en sucette de l'arrière avec la Xsara

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Elle va être terrible ta saxo

J'suis impatient d'avoir tes impressions par rapport à la 2o5 quand elle fera ses premiers km d'ES

Mik · Message par **Mik** » sam. 16 sept. 2006, 09:21

Ben le problême venait justement du fait que nous n'avions pas reconnaître correctement, et nous rendre compte de la configuration de cette série de virages quand on roulait vite. Cela dit, je ne cherche pas d'excuse, ce qui devait arriver est arrivé je pense, et tous les autres sont passés, alors... Et puis de toutes façons, ça allit bien trop vite depuis le début du week end... La limite était dépassée déja.

Merci pour la Saxo, mais ne vous faites pas d'illusions hein, c'est une auto de course, donc bien plus belle en photo qu'en vrai !
Et pour info, Seb s'est aussi fait surprendre un jour en FINLANDE, en 2000 avec une Saxo Challenge... que vous avez sous les yeux...

will88 · Message par **will88** » dim. 17 sept. 2006, 15:26

Mik a écrit : Merci pour la Saxo, mais ne vous faites pas d'illusions hein, c'est une auto de course, donc bien plus belle en photo qu'en vrai !
Et pour info, Seb s'est aussi fait surprendre un joue en FINLANDE, en 2000 avec une Saxo Challenge... que vous avez sous les yeux...

justement

et re

Mik · Message par **Mik** » mar. 19 sept. 2006, 14:57

Ben c'est pour bientôt. Ca m'a re-motivé ce week end !

vtsax · Message par **vtsax** » mar. 19 sept. 2006, 17:05

Salut, tu serais pas passer par Warreme en Belgique Samedi?

Parce que j'ai vu la meme saxo que toi sur une remorque

Mik · Message par **Mik** » mar. 19 sept. 2006, 19:15

Ah non, je travaillais samedi.

Mik · Message par **Mik** » ven. 06 oct. 2006, 16:52

L'auto part chez mon Mécano-Préparateur la semaine prochaine !!!

Au programme, trouvage et montage d'étriers BREMBO 4 pistons de 406 Coupé, révision des trains roulant, des freins, du moteur avec démontage complet et réfection complête à neuf, même chose pour la boîte, modif faisceau pour la rampe de phare, ainsi que contrôle de celui ci qui m'a pas l'air terrible, pose d'un extincteur auto, réhausse de l'avant, montage de baquets et harnais neufs, etc, etc...

Mik · Message par **Mik** » mar. 17 oct. 2006, 14:15

Ca y est ! Elle est chez lui !

Dans 4 mois environ, une nouvelle petite Sax' va resortir de chez mon "Sorcier"...

Mik · Message par **Mik** » jeu. 09 nov. 2006, 12:29

Bonjour à tous. Les compressions ont été prises hier et là, mais ce n'est pas une surprise, il était temps d'ouvrir et de reviser car le moteur n'est plus trop frais ! 15 bars de pressions dans 3 cylindres, et 13 dans le dernier ! On a pas fini d'être surpris je crois !