Sonny972 | Saxo VTS 90 Cv | Martinique (972)

[Sonny972]

Ah bah… de ce qu'on me disait, le 16s cassait assez vite et tout .
M'enfin, vous coursez sur circuit, alors j'ai plus confiance en vos avis

[zany]

Ah bah… de ce qu'on me disait, le 16s cassait assez vite et tout .
M'enfin, vous coursez sur circuit, alors j'ai plus confiance en vos avis

Peu importe le nombre de soupapes, les 2 moteurs sont plutôt résistant si on les entretien bien et qu'on y fait gaffe

[Sonny972]

… ça m'enlève un poids… la prochaine sera une 16s alors (on dit 16s ou 16v ?).

[bubulle95]

106 s16 ou saxo 16v

[Sonny972]

106 s16 ou saxo 16v

Thanks

[Sonny972]

Dites, peut-on avoir une Sax Daily et Prépa Piste en même temps ?

[driftingcar0804]

ca vas tant que ca reste a de la tole c'est bon
et si bon travaille pour la retaper

[jon08]

Dites, peut-on avoir une Sax Daily et Prépa Piste en même temps ?

Il faut que ta prépa soit minime alors, car si tu la poses en -45 avec du viarouge circuit, que tu la vides entièrement et que tu laisses 2 baquets, que tu vires la clim, le chauffage et j'en passe pour l'alléger au max, que tu fais une prépa atmo qui envoi (collecteur, ligne complète, admission, AAC) et donc qui gueule un max, laisse tomber: à peine sorti du garage tu seras fiché

[Sonny972]

@ jon08 : Oui en effet. Même si t'es allé à l'extrême

[jon08]

Une prépa c'est une prépa hein Soit tu fais ce qu'il faut, soit tu fais rien