Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

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totom14
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par totom14 » dim. 05 août 2012, 18:10

s'il ne manque ça,c'est une broutille :lol:

bien bossé :bien:
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la saxo cropel qui n'est plus

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florent47
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par florent47 » dim. 05 août 2012, 18:51

Je veux les meme :W :W :W :W :W
Image
Saxo et audi tt sline

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freedomsax
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » lun. 06 août 2012, 19:12

@totom14 , oui le support du crochet et les renforts sup de brancard , mais eux j’attends de sortir le blocs pour les posés après elle aura ...tout d'une grande... tout pareil que la VTS
et merci

@florent47 , tiens l'adresse de mon dealer ==>rien que de la bonne came<==

:lol:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » mer. 08 août 2012, 18:38

la pièces du jour

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plus que 2 colis et j'attaque l'intérieur :danseuse:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par jeje2626 » mer. 08 août 2012, 18:44

Impec je vais suivre tout ça :bien:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par Sparko95 » jeu. 09 août 2012, 11:39

Sa a bien avancé mon pote ! Quand est ce qu'on se revoit pour bricoler ?
* Saxo 1.4 Gris Iceland Février 2003 viewtopic.php?f=13&t=48017" onclick="window.open(this.href);return false; *

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par 16-SANG » jeu. 09 août 2012, 19:51

206Mazout a écrit :Tiens, pour ta culasse, tu connais pas un moyen miracle pour nettoyer des pièces méca pleines d'huile ? Perso j'avais essayer mon couvre culasse au liquide vaisselle, c'était pas terrible...
vas au lavage karsher du coin en pleine nuit sa le fait aussi mais pense a prendre un ciré pour les éclaboussures .

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par 16-SANG » jeu. 09 août 2012, 20:59

[quote="freedomsax"]mais chuuuuuuuuuuuuut faut rien dire pour le 16v :ptdr:

aujourd'hui séance de peinture

Image

avantage avec cette couleur , c est que tu vois plus vite quand c est dégueulasse , ou quand il y a une fuite .

et pour avoir ete peintre poudreur EPOXY , c est bien mieux que tu ne l ai pas fait car certe c est resistant mais , fait, concerver la chaleur au moteur et beaucoups de personnes s en mordent les doigts de l avoir fait en EPOXY.
et perso , j aurai pu le faire gratos, et professionnellement parlant = "C EST PAS DU BOULO" mais j ai pas ésiter j ai aussi repeint mon moteur de 1100GSX-R en HAUTE TEMPERATURE .


Sinon :bien: :bien: super taf que tu as entrepris , super projet , je me regale a voir tous sa . si j avais le garage/Box que tu as, je le ferais aussi . tu as fait les tautaux de toute ta restauration ? :voyons:

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par Romain93 » jeu. 09 août 2012, 21:42

Et de toute façon 90° t'as pas besoin de HT.... :roll:
-> You Tube <- / -> Team93.FR <-

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » jeu. 09 août 2012, 23:00

16-SANG a écrit : Sinon :bien: :bien: super taf que tu as entrepris , super projet , je me regale a voir tous sa . si j avais le garage/Box que tu as, je le ferais aussi . tu as fait les tautaux de toute ta restauration ? :voyons:
merci bien , oui j'ai les totaux au centime près mais comme c'est pas tout à fait fini , ben les totaux non plus :W



les pièces du jour

Image

et montage dans la foulée

avant

Image

après

Image

Image

je pensait pas autant galéré que ça et c'est pas fini , il faut que je re-démonte pour supprimer les équerres et remettre la glissière
en faite je pense que j'ai acheté les équerres pour rien :( , j'aurais dû essayer avant :p
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par totom14 » jeu. 09 août 2012, 23:03

tu vas fixer ta glissière sur les équerres non? :voyons:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » jeu. 09 août 2012, 23:32

non j'ai déjà essayer comme ça , c'est beaucoup trop haut

là avec les équerres au plus bas c'est encore un peu haut ( 3-4 cm ) et un peu loin (3-4 aussi) , il faut dire je suis pas très grand :p

comme ça je peut conduire mais c'est pas l'idéal :L
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par totom14 » jeu. 09 août 2012, 23:42

tu aurais peut-être dû regarder pour une console basse genre pour les co-pilotes :oui:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » jeu. 09 août 2012, 23:50

c'était un lot , 2 baquets, 2 console et 1 glissière

j'ai achetés les équerres après sans même avoir essayer , je pensait être trop bas mais au final je vais les remettre comme je les ais eu :oops:
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)

Message par freedomsax » sam. 11 août 2012, 21:40

Image

j'ai donc enlever les équerres et remit la glissière du coup c'est nickel

et j'en est profité pour supprimer les câbles de ma période "lasikadonf"

Image

puis un bon coup de ménage à l'intérieur et extérieur et une bonne balade de 1h pour testé la position de conduite :bien:
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