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Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)
- totom14
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
s'il ne manque ça,c'est une broutille 
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Je veux les meme


Saxo et audi tt sline
- freedomsax
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
@totom14 , oui le support du crochet et les renforts sup de brancard , mais eux j’attends de sortir le blocs pour les posés après elle aura ...tout d'une grande... tout pareil que la VTS
et merci
@florent47 , tiens l'adresse de mon dealer ==>rien que de la bonne came<==

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
la pièces du jour

plus que 2 colis et j'attaque l'intérieur

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Impec je vais suivre tout ça 
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Sa a bien avancé mon pote ! Quand est ce qu'on se revoit pour bricoler ?
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
vas au lavage karsher du coin en pleine nuit sa le fait aussi mais pense a prendre un ciré pour les éclaboussures .206Mazout a écrit :Tiens, pour ta culasse, tu connais pas un moyen miracle pour nettoyer des pièces méca pleines d'huile ? Perso j'avais essayer mon couvre culasse au liquide vaisselle, c'était pas terrible...
ma présentation = viewtopic.php?f=33&t=38352&p=884705#p884705
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
[quote="freedomsax"]mais chuuuuuuuuuuuuut faut rien dire pour le 16v
aujourd'hui séance de peinture

avantage avec cette couleur , c est que tu vois plus vite quand c est dégueulasse , ou quand il y a une fuite .
et pour avoir ete peintre poudreur EPOXY , c est bien mieux que tu ne l ai pas fait car certe c est resistant mais , fait, concerver la chaleur au moteur et beaucoups de personnes s en mordent les doigts de l avoir fait en EPOXY.
et perso , j aurai pu le faire gratos, et professionnellement parlant = "C EST PAS DU BOULO" mais j ai pas ésiter j ai aussi repeint mon moteur de 1100GSX-R en HAUTE TEMPERATURE .
Sinon
super taf que tu as entrepris , super projet , je me regale a voir tous sa . si j avais le garage/Box que tu as, je le ferais aussi . tu as fait les tautaux de toute ta restauration ? 
aujourd'hui séance de peinture

avantage avec cette couleur , c est que tu vois plus vite quand c est dégueulasse , ou quand il y a une fuite .
et pour avoir ete peintre poudreur EPOXY , c est bien mieux que tu ne l ai pas fait car certe c est resistant mais , fait, concerver la chaleur au moteur et beaucoups de personnes s en mordent les doigts de l avoir fait en EPOXY.
et perso , j aurai pu le faire gratos, et professionnellement parlant = "C EST PAS DU BOULO" mais j ai pas ésiter j ai aussi repeint mon moteur de 1100GSX-R en HAUTE TEMPERATURE .
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Et de toute façon 90° t'as pas besoin de HT.... 
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
merci bien , oui j'ai les totaux au centime près mais comme c'est pas tout à fait fini , ben les totaux non plus16-SANG a écrit : Sinon![]()
super taf que tu as entrepris , super projet , je me regale a voir tous sa . si j avais le garage/Box que tu as, je le ferais aussi . tu as fait les tautaux de toute ta restauration ?
les pièces du jour

et montage dans la foulée
avant

après


je pensait pas autant galéré que ça et c'est pas fini , il faut que je re-démonte pour supprimer les équerres et remettre la glissière
en faite je pense que j'ai acheté les équerres pour rien
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
tu vas fixer ta glissière sur les équerres non? 
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
non j'ai déjà essayer comme ça , c'est beaucoup trop haut
là avec les équerres au plus bas c'est encore un peu haut ( 3-4 cm ) et un peu loin (3-4 aussi) , il faut dire je suis pas très grand
comme ça je peut conduire mais c'est pas l'idéal
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
tu aurais peut-être dû regarder pour une console basse genre pour les co-pilotes 
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
c'était un lot , 2 baquets, 2 console et 1 glissière
j'ai achetés les équerres après sans même avoir essayer , je pensait être trop bas mais au final je vais les remettre comme je les ais eu
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
j'ai donc enlever les équerres et remit la glissière du coup c'est nickel
et j'en est profité pour supprimer les câbles de ma période "lasikadonf"

puis un bon coup de ménage à l'intérieur et extérieur et une bonne balade de 1h pour testé la position de conduite
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