Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90&106 S16 | honfleur (14)
Si c'est ça le problème, je vais commencé à réfléchir ce que tu pourrais bien me donner sur la chipo en retour

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- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90&106 S16 | honfleur (14)
euh....réfléchis bien974sax a écrit :Si c'est ça le problème, je vais commencé à réfléchir ce que tu pourrais bien me donner sur la chipo en retour![]()
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
dans la continuité du "pas de chance",je dois avoir un autre problème que ma batterie à plat
j'éxplique:
un collègue me prête son chargeur de batterie,je le branche.............remonte la batterie sur la sax',contact'....rien
bon,pas grave,le weekend passe,un autre collègue me prête sa voiture avec des pinces,je branche la saxo,contact...le démarreur à l'air de faire un tour et bloque
donc voilà,je sais pas ce qu'elle a,ça m'énerve,je vais la brûler
ou sinon je vais checker tous ce que je peux checker
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
Le démarreur tourne et bloque? il fait un "tac"?
T'as essayé de tapé un petit peu dessus?
T'as essayé de tapé un petit peu dessus?
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
essai de recharger ta batterie si tu connai quelqu'un qui pourrai te prêter un chargeur
verifie le niveau d'eau à l'intérieur aussi
elle fait quoi exactement ? tu met le contact t'es voyant s'allume bien ?
et quand tu essai de mettre en route ton moteur ca fait un clac juste ou bien tu entend qu'elle essai de démarrer en vain (courroie qui tourne un poil et plu rien) ?
verifie le niveau d'eau à l'intérieur aussi
elle fait quoi exactement ? tu met le contact t'es voyant s'allume bien ?
et quand tu essai de mettre en route ton moteur ca fait un clac juste ou bien tu entend qu'elle essai de démarrer en vain (courroie qui tourne un poil et plu rien) ?
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
elle essaie mais en vainfr3n3t!k a écrit :elle fait quoi exactement ? tu met le contact t'es voyant s'allume bien ?
et quand tu essai de mettre en route ton moteur ca fait un clac juste ou bien tu entend qu'elle essai de démarrer en vain (courroie qui tourne un poil et plu rien) ?
et par moments,les voyants s'allument bien mais les aiguilles de niveau ne montent pas,enfin pour l'essence vu que le moteur est froid
je vais regarder demain
- 974sax
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
un petite vidéo serait bien pour voir et entendre si possible
En espérant que ça ne soit pas grand chose
En espérant que ça ne soit pas grand chose
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- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
je ferais ça demain974sax a écrit :un petite vidéo serait bien pour voir et entendre si possible![]()
En espérant que ça ne soit pas grand chose
mais elle roulait bien avant donc y'a pas de raisons que ce soit grave
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
je pense que c'est la batterie qui es out, mais verifie son état, nettoie les bornes si besoin, verifie comme je t'es dit le niveau d'eau interne et tente de la recharger aussi.
tiens nous au jus
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
+1 avec fr3n3t!k, fais des petites vérif de 1er niveau 
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
ça marche merci,je vérifierai demain 

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
bon j'ai pas bossé sur la sax'
je vois ça demain car je bosse pas demain soir
un collègue m'a prêté un chargeur de batterie que je mettrais en oeuvre demain
sinon,je suis allé récupérer les pièces de la 106
pour l'histoire:
un mec m'appelle la semaine dernière pour me proposer de démonter la 106 dans un garage par chez lui car la caisse l'intéresse
je pense à l'arnaque,répond à l'appel de cette personne,on discute,discute,discute.....et on se met d'accord finalement pour qu'il vienne chercher la saucisse
le gars vient,inspecte la 106 et on la monte sur le plateau...
première surprise=>la TA est mort les roues avaient un carrossage de fou /--\
deuxième surprise=>le gars est un pilote de rallye sur 106 S16 et me dit que le TA n'est pas d'une S16
de fait,on vérifie sur la saxo qui en a un,les barres de torsion sont plus petites sur la 106 et la traverse est noire (jaune sur la sax
super...
le démonteur prend la 106,me file un chèque de caution,on s'accorde et il embarque la voiture sur un plateau et part,m'assurant que la voiture serait démontée dans le weekend
on se parle au tel de temps en temps,il me trouve quelqu'un pour acheter le moteur
cette personne,c'est fréderic kwasny
deuxième acte=>je viens chercher ce qui reste de la voiture et fred m'explique tout ce qui n'allait pas sur la 106 (attention,ça pique
liste des défauts lors du démontage:
TA est mort donc invendable
-ce n'est même pas un TA de S16 car traverse noire (train de 1.1 ou quik,etc...)
-les barres de torsion sont de diamètre inférieur
-les amortos ne sont pas les mêmes à gauche/droite
-problème de frein à main
-les roues ont un jeu de fou
-la boîte est morte aussi
-les roulements ont du jeu
-le carter est peut-être fêlé
-la butée est morte
les roulements avants sont pas dans un bon état
les triangles sont morts
les jantes sont sûrement voilées car une a 80g de plomb et l'autre plus de 110
-l'anticouple pas sérré...
-la boîte presque pas fixée...
-le capteur de point moreau mal fixé avec le faisceau qui passait entre le collecteur d'échappement et une durite
-durites de refroidissement qui ne venaient pas d'une S16 car trop petites...
-le câble d'embrayage qui commençait à être attaqué...
-un truc sur le collecteur d'admission pété...
-distri soit-disant neuve alors que non....
-durite du boîtier ABS qui fuit...
j'en oublie sûrement
à côté de ça,fredéric ainsi que d'autres pilotes de rallye présents m'ont filé des pièces de 106 que je peux revendre pour m'en sortir,un harnais 4 points sparco bleu 3" (pas sûr de la largeur mais bien large
donc j'ai passé une après-midi à en apprendre sur nos bombinettes et les gars ont été d'une gentillesse incomparable
un est prêt à acheter mes jantes pour la fin d'année,ce qui m'arrange
et ils m'ont dit que si je cherchais des pièces ou si j'avais besoin de conseils,je devais les contacter etc....
et pour la boîte,si elle est réparable,je la garde pour la faire refaire et monter un 14*60 dedans afin de vendre ma boîte actuelle
fin voilà,un peu de bonheur dans mon malheur
ah oui!j'avais acheté la voiture à un membre de la TEAM PSA (perfs swap auto) située au havre (76)
donc si un jour,vous devez acheter des pièces par là-bas,méfiez-vous
- totom14
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
ah!
et je vais chercher les jantes fin du mois
et une autre surprise qui arrivera dans la semaine
après ça (et maintenant même,enfin début juin
),"recherchage" très actif de B6 TF et ressorts en -30 

et je vais chercher les jantes fin du mois
et une autre surprise qui arrivera dans la semaine
après ça (et maintenant même,enfin début juin
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
Oh putain c'est une blague ?
Et le mec t'a vendu une auto comme ça ?
C'est chaud quand ça arrive de tels histoires... Porter plainte c'est impossible c'est ça ? Si j'ai bien suivi
Et le mec t'a vendu une auto comme ça ?
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)
Sacré histoire ta 106
Mais tu a l'air d'etre tombé sur des mec super bien après

Mais tu a l'air d'etre tombé sur des mec super bien après
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