Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90&106 S16 | honfleur (14)

Message par 974sax » mer. 25 avr. 2012, 17:35

Si c'est ça le problème, je vais commencé à réfléchir ce que tu pourrais bien me donner sur la chipo en retour :ange: :ddr:

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90&106 S16 | honfleur (14)

Message par totom14 » mer. 25 avr. 2012, 17:44

974sax a écrit :Si c'est ça le problème, je vais commencé à réfléchir ce que tu pourrais bien me donner sur la chipo en retour :ange: :ddr:
euh....réfléchis bien :D
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 01 mai 2012, 21:54

:coucou:

dans la continuité du "pas de chance",je dois avoir un autre problème que ma batterie à plat :mad:

j'éxplique:
un collègue me prête son chargeur de batterie,je le branche.............remonte la batterie sur la sax',contact'....rien :cyp:

bon,pas grave,le weekend passe,un autre collègue me prête sa voiture avec des pinces,je branche la saxo,contact...le démarreur à l'air de faire un tour et bloque :colere:

donc voilà,je sais pas ce qu'elle a,ça m'énerve,je vais la brûler :colere:

ou sinon je vais checker tous ce que je peux checker :oui:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » mer. 02 mai 2012, 16:59

Le démarreur tourne et bloque? il fait un "tac"?

T'as essayé de tapé un petit peu dessus?

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par fr3n3t!k » mer. 02 mai 2012, 17:37

essai de recharger ta batterie si tu connai quelqu'un qui pourrai te prêter un chargeur
verifie le niveau d'eau à l'intérieur aussi

elle fait quoi exactement ? tu met le contact t'es voyant s'allume bien ?
et quand tu essai de mettre en route ton moteur ca fait un clac juste ou bien tu entend qu'elle essai de démarrer en vain (courroie qui tourne un poil et plu rien) ?
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mer. 02 mai 2012, 18:20

fr3n3t!k a écrit :elle fait quoi exactement ? tu met le contact t'es voyant s'allume bien ?
et quand tu essai de mettre en route ton moteur ca fait un clac juste ou bien tu entend qu'elle essai de démarrer en vain (courroie qui tourne un poil et plu rien) ?
elle essaie mais en vain :oui:

et par moments,les voyants s'allument bien mais les aiguilles de niveau ne montent pas,enfin pour l'essence vu que le moteur est froid :bah:

je vais regarder demain :oui:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » mer. 02 mai 2012, 18:39

un petite vidéo serait bien pour voir et entendre si possible :oui:
En espérant que ça ne soit pas grand chose :jap:

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mer. 02 mai 2012, 19:06

974sax a écrit :un petite vidéo serait bien pour voir et entendre si possible :oui:
En espérant que ça ne soit pas grand chose :jap:
je ferais ça demain :oui:

mais elle roulait bien avant donc y'a pas de raisons que ce soit grave :D
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Message par fr3n3t!k » mer. 02 mai 2012, 19:12

je pense que c'est la batterie qui es out, mais verifie son état, nettoie les bornes si besoin, verifie comme je t'es dit le niveau d'eau interne et tente de la recharger aussi.

tiens nous au jus ;)
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » mer. 02 mai 2012, 19:17

+1 avec fr3n3t!k, fais des petites vérif de 1er niveau ;)

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mer. 02 mai 2012, 19:54

ça marche merci,je vérifierai demain :oui:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 08 mai 2012, 00:03

:coucou:

bon j'ai pas bossé sur la sax' :cyp:

je vois ça demain car je bosse pas demain soir :D

un collègue m'a prêté un chargeur de batterie que je mettrais en oeuvre demain :oui:

sinon,je suis allé récupérer les pièces de la 106 :oui:

pour l'histoire:

un mec m'appelle la semaine dernière pour me proposer de démonter la 106 dans un garage par chez lui car la caisse l'intéresse :bah:

je pense à l'arnaque,répond à l'appel de cette personne,on discute,discute,discute.....et on se met d'accord finalement pour qu'il vienne chercher la saucisse :oui:

le gars vient,inspecte la 106 et on la monte sur le plateau...

première surprise=>la TA est mort les roues avaient un carrossage de fou /--\ :roll:
deuxième surprise=>le gars est un pilote de rallye sur 106 S16 et me dit que le TA n'est pas d'une S16 :voyons:

de fait,on vérifie sur la saxo qui en a un,les barres de torsion sont plus petites sur la 106 et la traverse est noire (jaune sur la sax :oui: )

super... :L

le démonteur prend la 106,me file un chèque de caution,on s'accorde et il embarque la voiture sur un plateau et part,m'assurant que la voiture serait démontée dans le weekend :D

on se parle au tel de temps en temps,il me trouve quelqu'un pour acheter le moteur :bien:

cette personne,c'est fréderic kwasny :rs: un gars comme ça :bien: toujours prêt à rendre service :oui:

deuxième acte=>je viens chercher ce qui reste de la voiture et fred m'explique tout ce qui n'allait pas sur la 106 (attention,ça pique :roll: )

liste des défauts lors du démontage:

TA est mort donc invendable :bah:
-ce n'est même pas un TA de S16 car traverse noire (train de 1.1 ou quik,etc...)
-les barres de torsion sont de diamètre inférieur :oui:
-les amortos ne sont pas les mêmes à gauche/droite :roll:
-problème de frein à main
-les roues ont un jeu de fou :mad:

-la boîte est morte aussi :oui:
-les roulements ont du jeu
-le carter est peut-être fêlé
-la butée est morte

les roulements avants sont pas dans un bon état :roll:

les triangles sont morts :roll:

les jantes sont sûrement voilées car une a 80g de plomb et l'autre plus de 110 :roll:

-l'anticouple pas sérré...
-la boîte presque pas fixée...
-le capteur de point moreau mal fixé avec le faisceau qui passait entre le collecteur d'échappement et une durite :oui:
-durites de refroidissement qui ne venaient pas d'une S16 car trop petites...
-le câble d'embrayage qui commençait à être attaqué...
-un truc sur le collecteur d'admission pété...
-distri soit-disant neuve alors que non....
-durite du boîtier ABS qui fuit...

j'en oublie sûrement :oui: mais bien dèg' :mad:

à côté de ça,fredéric ainsi que d'autres pilotes de rallye présents m'ont filé des pièces de 106 que je peux revendre pour m'en sortir,un harnais 4 points sparco bleu 3" (pas sûr de la largeur mais bien large :oui: ) plus homologué mais suffisant pour la piste :D

donc j'ai passé une après-midi à en apprendre sur nos bombinettes et les gars ont été d'une gentillesse incomparable :rs:

un est prêt à acheter mes jantes pour la fin d'année,ce qui m'arrange :oui:

et ils m'ont dit que si je cherchais des pièces ou si j'avais besoin de conseils,je devais les contacter etc....

et pour la boîte,si elle est réparable,je la garde pour la faire refaire et monter un 14*60 dedans afin de vendre ma boîte actuelle :oui: mais pas avant la fin d'année :cyp:

fin voilà,un peu de bonheur dans mon malheur :D

ah oui!j'avais acheté la voiture à un membre de la TEAM PSA (perfs swap auto) située au havre (76)

donc si un jour,vous devez acheter des pièces par là-bas,méfiez-vous :cyp:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 08 mai 2012, 00:36

ah!

et je vais chercher les jantes fin du mois :rs:

et une autre surprise qui arrivera dans la semaine :ange:

après ça (et maintenant même,enfin début juin :D ),"recherchage" très actif de B6 TF et ressorts en -30 :oui:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par Romain33 » mar. 08 mai 2012, 00:42

Oh putain c'est une blague ?
Et le mec t'a vendu une auto comme ça ?

C'est chaud quand ça arrive de tels histoires... Porter plainte c'est impossible c'est ça ? Si j'ai bien suivi
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par viper01 » mar. 08 mai 2012, 01:10

Sacré histoire ta 106 :beuh: :beuh: :mad:

Mais tu a l'air d'etre tombé sur des mec super bien après :oui: :bien:
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