Derbi51 | Saxo VTS 16V & 330Ci E46 | Epernay (51)

[zany]

Elle serait pas un peu haute du cul ????

[voix du sage ON] "ne fais pas aux autres ce que tu ne voudrais pas que l'on te fasse" [voix du sage OFF]

C'est ce que l'on m'a fait pendant un certain bout de temps pourtant.
A mon tour

[Derbi51]

J'ai jamais rien dit sur la hauteur de ton TAR moi pourtant

[zany]

J'ai jamais rien dit sur la hauteur de ton TAR moi pourtant

Ah bon

[benoit110]

Ah oui maintenant avec les rc6 j'évite au maximum de freiner en ville, j'utilise au maximum le frein moteur tellement c'est bruyant

pourquoi c'est bruyant ?

[flow86]

C'est se qui fait sont charme aussi j'adore se bruit quand je freine on dirais un train qui rentre en gare mais bon

[Derbi51]

pourquoi c'est bruyant ?

C'est se qui fait sont charme aussi j'adore se bruit quand je freine on dirais un train qui rentre en gare mais bon

Comme flow86 la dit on dirait un train qui rentre en gare, c'est exactement ça

[Throttle]

c'est plus ou moins bruyant suivant le montage et surtout a cause de la composition des plaquettes ( graphite,céramique etc)

[benoit110]

Moi aussi sa faisait sa sur mon ancienne voiture. Même en ayant detaloné les plaquette !!!

[Bibi Sax']

Bah la je revient d'un petit tour et j'ai senti l'arrière qui ce baladait un peu quand même
Pourtant j'ai pas appuyer tant que ça sur la pédale mais bon c'est sûr qu'avec le MC en 23.8 et les brembo ça freine aussi

T'métonne !

[Derbi51]

Bon je remonte ce topic

Petit soucis sur la saxo..
J'explique mon soucis:

Moteur tournant, j'ai le pulseur de la ventil qui tourne (normal) et le problème c'est le moteur qui gère les volets d'entrée/fermeture.
Quand les clapets sont en position ouverts, le moteur continue de forcer comme si les volets n'était pas fermés !
Du coup il "claque" et pour supprimer le bruit obliger d'appuyer sur le bouton pour fermer les clapets

J'ai ce soucis depuis que j'ai virer la clim, je pensais à un truc tomber dedans donc j'ai laisser vu que je mettais la position fermé directement en attendant le prochain démontage du TDB.

Personne n'a eu ce soucis ?

[keny]

Certainement la maladie du pulseur
Change pour un non clim, ou vire le complétement

[Derbi51]

Merci Keny
Et c'est le pulseur entier qu'il faut changer ou juste ce fameux moteur ?
Le truc c'est que je suis entrain de remonter la saxo pour la vendre donc je vais pas le virer

[keny]

Bah le pulseur entier c'est pas super gros

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=6140" onclick="window.open(this.href);return false;
tiens un topic.

Si tu n'as plus la clim autant le changer pour un non clim (plus facilement trouvable). Par contre le mieux c'est de modifier le faisceau et changer le bouton de vitesse

[Derbi51]

Parfait !
J'te remercies

Je sais ce qu'il me reste à faire maintenant.. une bonne partie de l'habitacle attendra que ce soit changer
[EDIT]: j'ai regarder sur service.citron c'est pas donner cette merde