WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

[will88]

Au passage, merci pour l'info "essence" 95/98 pour l'hivernage.
Le SP100 réagirait-il mieux à la conservation? (si il ne bouffe pas les joints et tuyaux?)

Les carburants de pétroliers contiennent généralement plus d'additifs que ceux de grande surface, comme des conservateurs et des détergents.
C'est pourquoi un SP98 (ou un SP100) "premium" va mieux se conserver dans le temps, chaque pétrolier faisant son propre package d'additifs à partir d'une base de SP qui répond à la norme de qualité européenne.

[Dr House]

Merci pour ta réponse Will88.
Je ne connaissais absolument pas le principe de formation de gommes... (on en apprend tous les jours)

[WiL]

Bon !!!!
- Alternateur neuf posé
- pare-chaleur d'alternateur restauré
- antiparasite resoudé
- intérieur nettoyé entièrement
- extérieur passé au karsher (sera mieux fait ce soir si je peux).

Reste à monter les pneus neufs et si tout va bien, CT demain soir.

Pétard !! Ca me tarde !!

[WiL]

CT ce soir, croisons les doigts (on sait jamais ).

[zizavts]

Je parie sur 2 défauts sans contre visite

[WiL]

Défaut sans contrevisite, j'en dirais au moins 3
- moteur : étanchéité
- voyant ABS allumé
- boite : étanchéité

En option, avec ou sans contre-visite suspension arrière : jeu mineur ou jeu important, on verra

[zizavts]

Les paris sont ouverts

[WiL]

Ziza, on était loin du compte....
3 défauts avec contre visite
- déséquilibre freins arrières (voir ci dessous)
- plaquettes de frein "à la tôle" (je suis un boulet, j'ai même pas regardé avant de l'emmener)
- Valeur lambda un chouïa trop haute

3 défauts sans contrevisite
- cable de frein à main (fendu à gauche)
- témoin d'ABS
- jeu mineur arrière gauche
- dissymétrie arG et D (voir ci dessus : ça joue sur les valeurs)

Bref, ça va, je m'en sors bien, seule la lambda m'ennuie un peu. Je ne suis pas à une sonde lambda près, j'espère juste que c'est ça. Je pense que l'essence pourrie n'arrange pas les choses non plus.

Bon, m'en fout, je peux de nouveau chatouiller la zone rouge légalement et ça me laisse un peu de temps pour revoir tout ça

[zizavts]

Ah merde t'avais qu'à me laisser gagner


Bon ben t'as encore du boulot

[WiL]

lol ! Allez, on n'a qu'à dire que tu as gagné va !

Oui un peu de boulot mais ça va encore.
Je viens de passer une commande de 260€ de pièces.... yapluka !!

Restera ensuite à faire les roulements de train arrière gauche et un parallélisme

[will88]

Z'alors, t'as fini par siphonner ton vieux SP95/98 du réservoir ?
(t'as changé le filtre à carburant en même temps ? tu l'as ouvert en 2 pour voir dedans )

[WiL]

Pour le moment c'est madame qui brule la benzine J'ai confiance en elle, les pleins ne vont pas durer longtemps.
La semaine prochaine elle passe au garage pour changer les roulements de TAR des 2 côtés.
Ensuite j'y passe quelques heures pour changer les freins arrière, le câble de frein à main, la sonde lambda amont en espérant que c'est elle qui déconne, les bougies, faire le réglage des culbuteurs, changer le joint de cache culbu, nettoyer le filtre green, changer les 4 capteurs ABS, le filtre à essence et faire une bonne purge des freins (j'hésite à y mettre du DOT 5.1, qu'est-ce t'en dis ? J'en ai d'avance, c'est ce que je mets dans la R25 ).
Je prévois une demi journée.....


... mais nan je déconne !! Ca devrait me tenir un WE



Mon filtre à essence est récent mais en effet, il a peut-être gommé, je 'ouvrirais pour le plaisir

[Dr House]

Punaise! Ca en fait du boulot!
Comme neuve après ça!

Si tu ouvre ton filtre a essence et qu'il a gommé, je suis curieux de voir l'aspect.

[WiL]

Mais nan, c'est que dalle ça !
J'ai déjà, pour la remettre en route :
changé les 2 ressorts de suspension - changé les 2 tirants de barre anti-roulis - changé l'alternateur - changé la courroie d’accessoire - changé le bras av droit - vidangé la boite - vidangé le moteur + filtre à huile - arrangé le siège conducteur (souci avec le dossier qui empêche de crocher quand on utilise le siège rabattable) - refait complètement le coffre (support caisson, isolant moquette) - fait changer 2 pneus - un bon nettoyage dans tous les coins...

Suffit de s'en donner le temps, et c'est ce que je fais actuellement

Pour griller le plein d'essence, c'est en bonne voie. Le plein de GPL est fini (7.5L/100) et là j'ai attaqué l'essence ce matin

[will88]

(j'hésite à y mettre du DOT 5.1, qu'est-ce t'en dis ? J'en ai d'avance, c'est ce que je mets dans la R25 ).

Le DOT 5.1 sera mieux pour le mode barbare mais se chargera plus vite en eau avec le temps
(il faut le changer plus régulièrement que du DOT 3 ou 4)