zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[sax95]

Top les modifs

[simer]

Salut toi. Le moteur est dedans?

[zany]

Salut toi. Le moteur est dedans?

Oula non Le moteur attends un gros rafraichissement, j'ai pas mal de chose à faire dessus pour être serein quand il roulera. Il sera pas dedans avant janvier je pense.

[Pyromix]

Tu vas lui faire quoi exactement? Un reconditionnement complet?

[zany]

Tu vas lui faire quoi exactement? Un reconditionnement complet?

Pas grand chose pour cette hiver, juste la base

- gros nettoyage extérieur (très gras)
- carter anti déjaugeage CS
- kit distri
- refaire des joints d'étanchéité à droite à gauche.

[zany]

Bon allez des nouvelles de l'avancement


Commande de diverses pièces:
- kit distri + pompe à eau
- courroie d'alternateur
- bougie bosch platinium
- soufflet de crémaillère



Changement de l'ensemble distri qui m'aurait un peu donné du mal (pompe à eau grippée)



Remontage du côté distri

L'alternateur et la courroie sont en place actuellement.

Sinon avec mon père on a était faire monter nos pneus (remorque obligée )


Le plus important les nouveaux slicks pour l'année qui arrive


Donc ce qui a était fait:
- changement de la distri
- changement de la courroie d'alternateur
- montage poulie damper alu
- alternateur remonté
- faisceau moteur démonté pour le refaire au propre
- capteur de pression vdo installé ( à la place du capteur d'origine au dessus du filtre à huile)
- démontage du support de calorstat pour refaire l'étanchéité (prévoir changer pièce en plastique pour la durite)
- mise en peinture de divers supports.

En commande:
- vis paliers vilebrequin pour monter le carter anti-déjaugeage CS
- raccord en plastique au bout du calorstat
- gaine tressée pour le faisceau
- durite de refroidissement (calorstat > radiateur)

[viper01]

C'est bon tout ça !!

[cassbonbon]

Ça me dis qqe chose ces pneus... (D'ailleurs faut que j'aille récup ton chèque chez mathieu )

[zany]

Bon avancement sur le moteur aujourd'hui.


Montage et modifs de pas mal de pièces:
- mise au propre du faisceau moteur
- mise en peinture des caches culbu en noir mat HT
- mise en place des caches culbu avec de la patte à joint
- nettoyage du carter d'huile et petit coup de peinture en noir brillant
- installation du carter anti-déjaugeage CS
- remontage du carter avec une bonne dose de patte à joint
- remise en place du faisceau moteur
- remontage du collecteur d'échappement.

Sur la saxo:
- changement du cable d'accélérateur pour un de 16
- changement du soufflet de crémaillère
- "cablage" pour les sondes de pression et de température pour le passer avec le faisceau d'origine dans l'aile
- mise en peinture de quelques éléments.









Le moteur est quasi prêt pour prendre place dans la sax' une fois le circuit d'essence fait. J'aurais encore quelques trucs à prévoir pour que tout fonctionne correctement, il va surtout falloir que je me penche sur le faisceau moteur<>habitacle car les prises ne sont pas compatible .

D'autres modifs sont à venir

Ça me dis qqe chose ces pneus...

Ah bon

[mat30]

Ça avance bien...ça sent le montage bientôt

[Red Hot]

Ben alors qu'est-ce que tu fais ? Il est pas encore dedans ce moteur ?

[simer]

Salut zany. Beau taff deja accompli. Par contre je serai toi je controlerai le m1nchon d e1u deriere le bloc le moteur etant sorti. Si il n est pas top mets un 1, 5d qui est en feraille. Experiance vecu et c est une belle merde a faire moteur en place. Bon courage a toi pour la suite

[freedomsax]

Tu aurais la ref de cette pièce je la trouve pas

[MekaGiss]

tiens, mais j'le connais ce support jaune

[zany]

Ben alors qu'est-ce que tu fais ? Il est pas encore dedans ce moteur ?

Non j'attends de faire le circuit d'essence pour pas être emmerder avec l'encombrement du 16.

Salut zany. Beau taff deja accompli. Par contre je serai toi je controlerai le m1nchon d e1u deriere le bloc le moteur etant sorti. Si il n est pas top mets un 1, 5d qui est en feraille. Experiance vecu et c est une belle merde a faire moteur en place. Bon courage a toi pour la suite

Si tu parle tu manchon où se fixe la grosse durite qui vient du radiateur moteur et celle allant vers l'habitacle, elle est en bonne état vu que j'ai supprimé le système de chauffage. Mais merci de l'info.

tiens, mais j'le connais ce support jaune

Ca parait logique vu que je t'ai prêté MON support.