
maxou_vts_16 | Saxo T16 & AX GT | Val d'Oise
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- rufus
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Quelle référence les injecteurs ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Oui , très très dur a trouver , j'ai eu de la chance !!!Seereal a écrit :25% de débattement en moins Cass
Mais 7 mois pour le trouver en moyenne
Mais impossible de l'avoir en neuf a l'unité......
mercibabou a écrit :Magnifique pieces mister maxou !!!

Aucune idee , ils sont neuf et vienne des states .rufus a écrit :Quelle référence les injecteurs ?

J'essai de me renseigner .

Il est surtout tailler pour acceuillir l'embrayage , mais de se fait il est plus alleger , mais vu que l'embrayage pèse son poids ....kainry a écrit :Les pièces font rêver![]()
Que du beau![]()
Le volant moteur à été allégé ?
Le levier B&M tu l'as trouvé ou dis le moi par mp.
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Oui , vivement la fin , sa commençais a devenir long !sboub95 a écrit :oua !!!!!! ca va envoyer sec dis donc !! la tete d'un turbo c'est assez marrant quand meme![]()
en tout cas, elle va etre bien equipée...Vivement la fin hien ?
Tu as bien récupéré les coupelles Sboub ?
Sinon , Rufus , j'ai trouver ça comme ref : D3165BA.
Voila .
Ma boite va arivé dans la semaine !
- rufus
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LUCAS/DELPHI D3165BA surement donc 380cc / 16 ohms / 2 jets par contre.
Tu vas devoir surélever un peu la rampe pour les passer vu que ce sont des EV1.
Tu vas devoir surélever un peu la rampe pour les passer vu que ce sont des EV1.
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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ouai j'ai recuperer les coupelles merci.maxou_vts_16 a écrit :Oui , vivement la fin , sa commençais a devenir long !sboub95 a écrit :oua !!!!!! ca va envoyer sec dis donc !! la tete d'un turbo c'est assez marrant quand meme![]()
en tout cas, elle va etre bien equipée...Vivement la fin hien ?
Tu as bien récupéré les coupelles Sboub ?
Sinon , Rufus , j'ai trouver ça comme ref : D3165BA.
Voila .
Ma boite va arivé dans la semaine !
mais avant de les changer on va regarder si elle est morte vraiment ou pas....

- troll design
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Et je comprends pas pourquoi les catalogues le laisse alors que c'est plus dispoSeereal a écrit :25% de débattement en moins Cass
Mais 7 mois pour le trouver en moyenne


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C'est absoluemnt sa .rufus a écrit :LUCAS/DELPHI D3165BA surement donc 380cc / 16 ohms / 2 jets par contre.
Tu vas devoir surélever un peu la rampe pour les passer vu que ce sont des EV1.

J'ai une rampe de C2 VTS , qui va avec la pipe , Et sa passe sans souci , juste a metre des calles .

Lers racords pour l'huile , je les ai eu ou j'ai acheter mon turbo , aux states .

Pour le levier , il est deja monté .

Modifié en dernier par maxou_vts_16 le lun. 19 mai 2008, 13:52, modifié 1 fois.
- Miky mike 95
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