maxou_vts_16 | Saxo T16 & AX GT | Val d'Oise

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babou
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Message par babou » sam. 17 mai 2008, 22:00

Magnifique pieces mister maxou !!! ;)
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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cassbonbon
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Message par cassbonbon » sam. 17 mai 2008, 22:05

d'ailleur il aporte quoi concretement, en plus, le levier B&M?
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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See.Real
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Message par See.Real » sam. 17 mai 2008, 22:07

25% de débattement en moins Cass ;)
Mais 7 mois pour le trouver en moyenne :cyp:
Semper Fidelis

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cassbonbon
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Message par cassbonbon » sam. 17 mai 2008, 22:10

:oops:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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rufus
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Message par rufus » sam. 17 mai 2008, 22:23

Quelle référence les injecteurs ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » sam. 17 mai 2008, 22:30

Seereal a écrit :25% de débattement en moins Cass ;)
Mais 7 mois pour le trouver en moyenne :cyp:
Oui , très très dur a trouver , j'ai eu de la chance !!!

Mais impossible de l'avoir en neuf a l'unité......
babou a écrit :Magnifique pieces mister maxou !!! ;)
merci ;)
rufus a écrit :Quelle référence les injecteurs ?
Aucune idee , ils sont neuf et vienne des states . ;)

J'essai de me renseigner . ;)
kainry a écrit :Les pièces font rêver :love:

Que du beau :bien:

Le volant moteur à été allégé ?

Le levier B&M tu l'as trouvé ou dis le moi par mp ;) .
Il est surtout tailler pour acceuillir l'embrayage , mais de se fait il est plus alleger , mais vu que l'embrayage pèse son poids ....

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sboub95
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Message par sboub95 » dim. 18 mai 2008, 11:30

oua !!!!!! ca va envoyer sec dis donc !! la tete d'un turbo c'est assez marrant quand meme :p

en tout cas, elle va etre bien equipée...Vivement la fin hien ? :lol:
******************
:lover: de Ma 100ch

La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » dim. 18 mai 2008, 14:14

sboub95 a écrit :oua !!!!!! ca va envoyer sec dis donc !! la tete d'un turbo c'est assez marrant quand meme :p

en tout cas, elle va etre bien equipée...Vivement la fin hien ? :lol:
Oui , vivement la fin , sa commençais a devenir long !

Tu as bien récupéré les coupelles Sboub ?

Sinon , Rufus , j'ai trouver ça comme ref : D3165BA.

Voila .

Ma boite va arivé dans la semaine !

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rufus
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Message par rufus » lun. 19 mai 2008, 01:00

LUCAS/DELPHI D3165BA surement donc 380cc / 16 ohms / 2 jets par contre.
Tu vas devoir surélever un peu la rampe pour les passer vu que ce sont des EV1.
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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sboub95
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Message par sboub95 » lun. 19 mai 2008, 08:05

maxou_vts_16 a écrit :
sboub95 a écrit :oua !!!!!! ca va envoyer sec dis donc !! la tete d'un turbo c'est assez marrant quand meme :p

en tout cas, elle va etre bien equipée...Vivement la fin hien ? :lol:
Oui , vivement la fin , sa commençais a devenir long !

Tu as bien récupéré les coupelles Sboub ?

Sinon , Rufus , j'ai trouver ça comme ref : D3165BA.

Voila .

Ma boite va arivé dans la semaine !
ouai j'ai recuperer les coupelles merci.
mais avant de les changer on va regarder si elle est morte vraiment ou pas.... :) je te tiens au courant de toutes facon.
******************
:lover: de Ma 100ch

La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

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Message par troll design » lun. 19 mai 2008, 09:56

Seereal a écrit :25% de débattement en moins Cass ;)
Mais 7 mois pour le trouver en moyenne :cyp:
Et je comprends pas pourquoi les catalogues le laisse alors que c'est plus dispo :mad: J'étais dans le même cas. Tu pourrais faire des photos de ton levier d'ailleurs avec quelques côtes ;)
Le forum des sorties circuit et des préparations piste en Bretagne: http://breizhpiste.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

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saxovtsman
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Message par saxovtsman » lun. 19 mai 2008, 12:01

belles pièces, où as tu trouvé les banjo de raccord pour l'huile?

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » lun. 19 mai 2008, 12:51

rufus a écrit :LUCAS/DELPHI D3165BA surement donc 380cc / 16 ohms / 2 jets par contre.
Tu vas devoir surélever un peu la rampe pour les passer vu que ce sont des EV1.
C'est absoluemnt sa . ;)

J'ai une rampe de C2 VTS , qui va avec la pipe , Et sa passe sans souci , juste a metre des calles . ;)

Lers racords pour l'huile , je les ai eu ou j'ai acheter mon turbo , aux states . ;)

Pour le levier , il est deja monté . ;)
Modifié en dernier par maxou_vts_16 le lun. 19 mai 2008, 13:52, modifié 1 fois.

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106GTItom
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Message par 106GTItom » lun. 19 mai 2008, 13:14

superbe tes pièces, ca vas watté !!! :mad:

:d

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Miky mike 95
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Message par Miky mike 95 » lun. 19 mai 2008, 22:27

Salu mister maxou!! ;) Je vois que ça avance bien le projet et tu à investis dans de belles pièpièces... :W Ca va grave le faire tout ça! J'ai bien hate de la voire rouler titine!

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