viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

Ben a vrai dire bonne question, tu me mets le doute. De toute facon j'ai pas tout serré a fond pour justement en cas de souci pas trop forcé sur les filetages. faut que je regarde ca de plus pret, mais je me rappel pas d'une notice ni d'un marquage sur le mc.

[k3vin76]

Regarde les schéma sur le site Exact France ou alors sur google, j'ai monté celui a Kriger comme ça ce week

[viper01]

Merci

[mat30]

Kevin a raison, la durite qui sort du répartiteur entre a l'arrière du MC de FAMH et la sortie du milieu part jusqu'au TAR

[974sax]

Très propre ton travail, continue comme ça!!

[viper01]

Bon un peu de niouze:

Pistons et bielles forgées reçues, avec les soupapes aussi















La mallette avec les outils de compet' pour les sièges:



Un aperçu du resultat sur une culasse test:



Sinon je retourne recupéré la voiture ce WE, et démontage d ubas moteur dans la foulée pour l'envoyé au réalésage lundi.

En espérant remonté le bas moteur le WE d'après. La culasse va etre finie vers la fin du mois, mon pote devant s'occuper de peindre sa samba avant.

Et d'y coller ca dedans:

[mat30]

Ça va craquer

[viper01]

Oui, mais du coup vu que mon pote est dans la peinture en ce moment ben je vais faire peindre mes éléments en fibre aussi au passage, et l'interieur de mes portes en blanc pour que ca soit tout propre niquel car la c'est pas top, carbone, bleu et blanc, ca fait trop.

[Red Hot]

De la belle pièce !

Ah les Weber, le doux bruit d'aspiration...et la joie des réglages sans fin .

[viper01]

Merci !

Ah les Weber, le doux bruit d'aspiration...et la joie des réglages sans fin .

Jamais démonter ni essayer dans une voiture Mais mon pote m'as dit tout a l'heure qu'il avait lu un imprimé de 80 pages sur les carbus et les reglagles alors qu'il etait partit ce WE en vacance avec sa copine !

[Red Hot]

C'est la copine qui devait être contente !

Ca se démonte et remonte facilement mais le réglage idéal est quasi impossible à avoir vu que ça change en fonction des conditions climatiques.

[jon08]

Et tu joues du fil d'aviation

[viper01]

C'est la copine qui devait être contente !

Ca se démonte et remonte facilement mais le réglage idéal est quasi impossible à avoir vu que ça change en fonction des conditions climatiques.

Ca il ma pas dit ! Oui apres tu trouves un compromis qui va bien et roule !

Et tu joues du fil d'aviation

Tu parles des fils pour les grilles ?

[jon08]

Non, en gros c'est du fil frein. Je connais quelqu'un qui utilise ça sur sa 12 Gordini sur ses vis de réglages afin qu'elles ne bougent plus une fois réglées

[viper01]

Oui c'est ca, mon pote va faire pareil une fois reglé.