Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Encore et toujours des questions!!
Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Il s'agit du set up défini par l'ancien proprio, à savoir:Niko Chiensis a écrit :Slt Nico, j'ai regardé sur ton topic mais je ne vois rien de précisé concernant ton chassisnico_vts a écrit : suis monté en Viarouge et que j'ai des ressorts de 150 + compensateur![]()
peux-tu être plus précis? quel tarage de ressort et as-tu commandé un amortisseur spécifique ou du Viarouge Circuit classic?
Merci d'avance
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Niko Chiensis
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Merci Keny pour ta participationkeny a écrit : Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
nous avons cherché un pedal box incliné à 45° pour venir s'intégrer au mieux au plancher d'une Ax / Saxo comme celui-ci:
http://www.befr.ebay.be/itm/Citreon-Sax ... 3f25af5c01

Concernant le freinage, j'ai déjà prévu des Brembo de 406 v6 (si les jantes suivent), sinon un système de 306/zx en 266mm si je reste avec les jantes en nid d'abeilles Peugeot;
pour les MC, le choix s'est orienté vers des Girling en 0.70 en suivant les recommandations d' utilisateurs...
Modifié en dernier par Niko Chiensis le dim. 23 mars 2014, 16:18, modifié 1 fois.
Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Excusez mon peu de connaissance en la matière, mais quel est l'intérêt du pedal box? d'avoir tout en hydraulique?
En tout cas c'est de la belle pièce.Vu le poids de l'engin ça devrait méchamment freiner
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Merci pour tes réponses niko.
J'avais regarder chez cs et il montait un mc de 19 (x2) pour la saxo s1600. Donc pareil que ce qu'on t'a conseillé
Avec un pedalbox tu supprime l’assistance de freinage, avec le balancier tu contrôle ta répartition avant/arrière. Et tu peux ajuster au mieux ta position de conduite!
J'avais regarder chez cs et il montait un mc de 19 (x2) pour la saxo s1600. Donc pareil que ce qu'on t'a conseillé
Non tu n'est pas obligé de tout avoir en hydro. Il y a des pedalbox avec montage a câble d'embrayage.Vtsgrey a écrit :Excusez mon peu de connaissance en la matière, mais quel est l'intérêt du pedal box? d'avoir tout en hydraulique?
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Avec un pedalbox tu supprime l’assistance de freinage, avec le balancier tu contrôle ta répartition avant/arrière. Et tu peux ajuster au mieux ta position de conduite!
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Tu vas m'y faire prendre gout a tes conneries de pedalbox

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Aller!!!! C'est parti!!! Deux compresseurs avec pedalbox!!!
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
viper01 a écrit :nan ca c'est dans la case "evo" de l'hiver prochain
Voila une bonne parole
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Je ne veux pas prévoir d'evo dans le futur. Ma saxo ne roule pas depuis 1 an et demi, et je ne sais pas quand elle roulera!!
Je préfère tout prévoir d'un coup et ne pas etre emmerder après a me dire tiens j'aurais du monter ça ou ça.
Y'aura déjà pas mal de chose à gérer avant que tout soit bon quand elle roulera
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
merci pour l'explication
Effectivement c'est du matos conçu pour la précision. le coup de la position du pédalier c'est vrai que c'est top ça, car pas facile davoir une position de conduite idéale dans une ax.
Effectivement c'est du matos conçu pour la précision. le coup de la position du pédalier c'est vrai que c'est top ça, car pas facile davoir une position de conduite idéale dans une ax.
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
Oui je sais que toi tu preferes tout faire d'un coup, mais moi c'est l'inverse je prefere faire la "base" et voir les evos a faire pour ameliorer ci ou ca.keny a écrit :Je ne veux pas prévoir d'evo dans le futur. Ma saxo ne roule pas depuis 1 an et demi, et je ne sais pas quand elle roulera!!
Je préfère tout prévoir d'un coup et ne pas etre emmerder après a me dire tiens j'aurais du monter ça ou ça.
Y'aura déjà pas mal de chose à gérer avant que tout soit bon quand elle roulera
J'en peux plus faut que je mette du gaaaaaaaz !!
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
petite réception de marchandise en vue de la préparation carrosserie:






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Niko Chiensis
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
brossage de l'intérieur de caisse et passage à l'antirouile phosphatant "Restom"

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)
AAhhh ouai quand même 
