Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE

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keny
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par keny » lun. 03 mars 2014, 14:41

Encore et toujours des questions!! :d
Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par nico_vts » mar. 04 mars 2014, 07:00

Niko Chiensis a écrit :
nico_vts a écrit : suis monté en Viarouge et que j'ai des ressorts de 150 + compensateur
Slt Nico, j'ai regardé sur ton topic mais je ne vois rien de précisé concernant ton chassis ;)

peux-tu être plus précis? quel tarage de ressort et as-tu commandé un amortisseur spécifique ou du Viarouge Circuit classic?

Merci d'avance
Il s'agit du set up défini par l'ancien proprio, à savoir:

-Ressort 150 mm, 60daN/mm, + compensateur
-Amortisseurs Viarouge circuit avec tige raccourcie sur mesure

;)

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » mer. 05 mars 2014, 01:25

keny a écrit : Ton pedal box, c'est quel modèle? Comment as tu déterminé la taille de tes mc de freins? D'ailleurs, vous montez quoi comme freinage?
Merci Keny pour ta participation ;)

nous avons cherché un pedal box incliné à 45° pour venir s'intégrer au mieux au plancher d'une Ax / Saxo comme celui-ci:

http://www.befr.ebay.be/itm/Citreon-Sax ... 3f25af5c01

Image

Concernant le freinage, j'ai déjà prévu des Brembo de 406 v6 (si les jantes suivent), sinon un système de 306/zx en 266mm si je reste avec les jantes en nid d'abeilles Peugeot;
pour les MC, le choix s'est orienté vers des Girling en 0.70 en suivant les recommandations d' utilisateurs...
Modifié en dernier par Niko Chiensis le dim. 23 mars 2014, 16:18, modifié 1 fois.

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Vtsgrey » mer. 05 mars 2014, 09:15

Excusez mon peu de connaissance en la matière, mais quel est l'intérêt du pedal box? d'avoir tout en hydraulique?

En tout cas c'est de la belle pièce.Vu le poids de l'engin ça devrait méchamment freiner :bien:
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par keny » mer. 05 mars 2014, 10:22

Merci pour tes réponses niko.
J'avais regarder chez cs et il montait un mc de 19 (x2) pour la saxo s1600. Donc pareil que ce qu'on t'a conseillé ;)
Vtsgrey a écrit :Excusez mon peu de connaissance en la matière, mais quel est l'intérêt du pedal box? d'avoir tout en hydraulique?

En tout cas c'est de la belle pièce.Vu le poids de l'engin ça devrait méchamment freiner :bien:
Non tu n'est pas obligé de tout avoir en hydro. Il y a des pedalbox avec montage a câble d'embrayage.

Avec un pedalbox tu supprime l’assistance de freinage, avec le balancier tu contrôle ta répartition avant/arrière. Et tu peux ajuster au mieux ta position de conduite!
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par viper01 » mer. 05 mars 2014, 10:28

Tu vas m'y faire prendre gout a tes conneries de pedalbox :cyp: :lol:
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par cassbonbon » mer. 05 mars 2014, 10:36

Aller!!!! C'est parti!!! Deux compresseurs avec pedalbox!!! :lol:
Savent pas se retenir ces jeunes :roll:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par viper01 » mer. 05 mars 2014, 10:41

:lol: nan ca c'est dans la case "evo" de l'hiver prochain :p
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Benben » mer. 05 mars 2014, 10:44

viper01 a écrit ::lol: nan ca c'est dans la case "evo" de l'hiver prochain :p

Voila une bonne parole :jap: :)
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par keny » mer. 05 mars 2014, 11:43

Je ne veux pas prévoir d'evo dans le futur. Ma saxo ne roule pas depuis 1 an et demi, et je ne sais pas quand elle roulera!!
Je préfère tout prévoir d'un coup et ne pas etre emmerder après a me dire tiens j'aurais du monter ça ou ça.

Y'aura déjà pas mal de chose à gérer avant que tout soit bon quand elle roulera :roll:
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Vtsgrey » mer. 05 mars 2014, 11:45

merci pour l'explication :bien:
Effectivement c'est du matos conçu pour la précision. le coup de la position du pédalier c'est vrai que c'est top ça, car pas facile davoir une position de conduite idéale dans une ax.
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par viper01 » mer. 05 mars 2014, 11:57

keny a écrit :Je ne veux pas prévoir d'evo dans le futur. Ma saxo ne roule pas depuis 1 an et demi, et je ne sais pas quand elle roulera!!
Je préfère tout prévoir d'un coup et ne pas etre emmerder après a me dire tiens j'aurais du monter ça ou ça.

Y'aura déjà pas mal de chose à gérer avant que tout soit bon quand elle roulera :roll:
Oui je sais que toi tu preferes tout faire d'un coup, mais moi c'est l'inverse je prefere faire la "base" et voir les evos a faire pour ameliorer ci ou ca. :p Pis tu vois mieux les gains ou les soucis que ca entraine.

J'en peux plus faut que je mette du gaaaaaaaz !!
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » jeu. 13 mars 2014, 09:02

petite réception de marchandise en vue de la préparation carrosserie:

Image

Image

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » sam. 15 mars 2014, 10:57

brossage de l'intérieur de caisse et passage à l'antirouile phosphatant "Restom"

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Résultat:
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:bien:

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Olivier78 » sam. 15 mars 2014, 11:15

AAhhh ouai quand même :beuh:
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