Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

[SaxVTS93]

pour l'inclinaison du gmp sur le site de spoox ils disent avec leur support moteur cote boite dans le prix ils compte un usinage du carter de boite apparement quil faut leur envoyer et on recupererait linclinaison dorigine.

je suis en pleine recherche dinformations pour monter une BE sur ma T16 du coup si jai bien compris le plus simple niveau adaptation est de monter une cloche saxo challenge avec les carters be3.

il y a une difference de solidité ou fiabilité entre les internes BE3 et BE4 ? essence et diesel ?

[baba91]

Ca avance bien tout ça ! et puis les petites kosei

Le radiateur posé à l'emplacement du phare c'est pour l'huile de boite ?

La gueule des ailes arrières par contre

[viper01]

Non c'est le radiateur d'huile du compresseur qui à son propre circuit.

pour l'inclinaison du gmp sur le site de spoox ils disent avec leur support moteur cote boite dans le prix ils compte un usinage du carter de boite apparement quil faut leur envoyer et on recupererait linclinaison dorigine.

je suis en pleine recherche dinformations pour monter une BE sur ma T16 du coup si jai bien compris le plus simple niveau adaptation est de monter une cloche saxo challenge avec les carters be3.

il y a une difference de solidité ou fiabilité entre les internes BE3 et BE4 ? essence et diesel ?

Spoox c'est pour une BE4R, si tu montes une BE3 normalement tu as pas de soucis d'inclinaison. En tout cas moi j'en ai pas en BE3.

Mais je sais plus exactement ce que sont les diff entre BE3 et E4.

[keny]

pour l'inclinaison du gmp sur le site de spoox ils disent avec leur support moteur cote boite dans le prix ils compte un usinage du carter de boite apparement quil faut leur envoyer et on recupererait linclinaison dorigine.

je suis en pleine recherche dinformations pour monter une BE sur ma T16 du coup si jai bien compris le plus simple niveau adaptation est de monter une cloche saxo challenge avec les carters be3.

il y a une difference de solidité ou fiabilité entre les internes BE3 et BE4 ? essence et diesel ?

Spoox c'est pour une BE4R, si tu montes une BE3 normalement tu as pas de soucis d'inclinaison. En tout cas moi j'en ai pas en BE3.

Mais je sais plus exactement ce que sont les diff entre BE3 et E4.

J'ai usiné aussi mon carter, et j'ai trouvé une boite dis comment faire le support de boite. Mais il en manque encore.
Oui pour moi le plus simple reste la be3 avec la cloche de saxo challenge.

Je viens d'aller voir chez spoox, le taro d'américain
Pour la fiabilité je ne sais pas du tout, de ce qu'il se dit sur le net la be4r de la c2 challenge serait plus onéreuse à l'entretien

Ca avance bien tout ça ! et puis les petites kosei

Le radiateur posé à l'emplacement du phare c'est pour l'huile de boite ?

La gueule des ailes arrières par contre

Oui comme dis viper c'est bien le radia du compresseur.
Merci, ouais les k1 et les slicks

Y'en a une pire que l'autre, mais bon on va chargé en platre

[totom14]

Ça fait du bien de voir le remontage avancer de la sorte

[zany]

Ça avance

Quelques détails et ce sera bon pour août.

[Pyromix]

Ca avance bien ici
Premier démarrage prévu pour quand?

[keny]

Ça fait du bien de voir le remontage avancer de la sorte

Ouais comme tu dis, ça fait du bien. Avec cette pseudo "finition", ca remotive.

Ça avance

Quelques détails et ce sera bon pour août.

Des petits détails
J'aimerai tellement que se soit prêt pour août...

Ca avance bien ici
Premier démarrage prévu pour quand?

Ça avance, bien cest une autre histoire.
Je n'ai pas de date de prevu, depuis le temps que cest entame, il arrivera quand il arrivera

[wiki]

courage keny ça avance bien

[keny]

Fabrication d'un support batterie et mise en place:

Fabrication d'une béquille pour le collecteur d'admission:


Je dois encore en fabriquer une quand j'aurais remis en place la boite.

Pas mal de choses en cours de réception, mais bientôt stand bye du remontage...

Au revoir

[totom14]

C'est pas mal ça!

[viper01]

C'est le bordel tous ces fils

[wiki]

Ces quoi comme batterie que tu a monté ?

[mat30]

Ca fait bien sympa ce dash ! Et ça avance ici

[keny]

Ouais trop le bordel les fils j'espère bientôt en terminer

C'est pas mal ça!

Heureusement que ça avance, il serait temps que ca roule

C'est une ballistic, 1,3kg