barbuspace | Saxo VTS 8v 100ch | L'ilse-Arné (32)

[nevada65]

Au bruit de l'impact j'aurais dis un gros insecte voir un oiseau tellement c'était puissant.

si c'est un oiseau c'est certainement un canard y en a plein dans le gers.
Il y a plus de canards dans le gers que de moustiques en camargue c'est pour dire.... les moustiques ne fissurent pas les pare-brise ....les canards oui.....alors c'était un canard....CQFD.

[Eliase]

C'est une maladie en ce moment ou quoi ?

Pis que chacun la sienne , moi aussi tiens !

Lundi tête dans le cirage , je decole pour aller au taff et à 150m de chez moi un "c****" de lièvre déboulle , frein froid sa fait bang sur mon pare choc
Vol de 2m du lievre , qui atterit sur le montant du pare brise , roule sur ce meme p-b puis sur le capot et reparts comme si rien n'etait

résultat des impact légers autour de la calandre et une journée en bad avant de la laver

Barbu' , Nevada ! Protégeons nos autos , roulons à Vélos !

[Cri STi]

Et oui le voilà le souis majeur,la longueur du faisceau, j'ai 3 sonde en ce moment.

Dont 2 branchées, et la 3e pour boucher le trou du cata.

J'ai fais 2500 km environ toujours pas de voyant allumé, mais je dois le faire rallonger, car aucun intérêt si le voyant reviens.

Tu va faire un passage au banc pour voir le résultat ??

ben il aurait été judicieux de la passer avant pour voir la différence et je ne l'ai jamais fait, mais bon, si l'occaze se présente, j'aimerais bien quand meme pouvoir le faire pour comparer entre l'alim essence et l'alim gpl

pour ce qui est des sondes, pour toi, il n'y a pas de contre indication à rallonger les fils si c'est bien fait?
le problème après ça, ce sera de trouver par où faire passer le cable, pour le début, pas de soucis, je suis passé sous le pare chaleur, mais pour la suite...

bon de toute façon avant tout ça, faut encore je change le joint collect->cata puisque j'ai utilisé un pour 100cv en l'ouvrant et que forcément c'est pas étanche et faut aussi un autre sb pour le prowler pcq il est dans le pc arr pour le moment

mais bon, assez parler de moi et de ma sans cv, c'est le topic de la 100cv la plus puissante de l'ouest

[Fafou65]

vous me faite peur la

je crois que je vais rouler avec du sélofane partout sur ma sax' pour la protéger

[barbuspace]

C'est pas ostaud les pare-brise à croire.

Pas un canard, sinon je l'aurais bouffé ouais, sans pitié.

Pour le lièvre, t'aurai du le prendre, ça me fais penser que le mien, je l'ai toujours pas mangé encore, va falloir arranger ça bientôt.

Ca pourrait faire l'occasion que vous veniez dans le Gers non ? (faut qu'en touche un mot à mon padre).

Pour le célophane, grave, faut demander au spécialiste où il le commande.

Pour le faisceau oui pas de contre indication, si même section de fil utilisée et même type de fil, l'impédance sera la même donc ça devrait être bon en sachant que j'ai déjà fait rallongé le cable de la sonde de 20 cm et il m'en manque 50 encore pour avoir un brin de marge, on va y arriver oui .

Nevada la Pocket Bike c'est pour les petits n'enfants, pas les grands, sinon gros bobos après.

Ca doit bien être trippant, parce que ça marche pas mal ce bordel.

[Cri STi]

...
Pour le faisceau oui pas de contre indication, si même section de fil utilisée et même type de fil, l'impédance sera la même donc ça devrait être bon en sachant que j'ai déjà fait rallongé le cable de la sonde de 20 cm et il m'en manque 50 encore pour avoir un brin de marge, on va y arriver oui .
...

et tu connais la section? merci

[barbuspace]

Ah désolé non pas pour le moment.

Quand je le ferais faire je saurais te dire ça.

[nevada65]

Barbu' , Nevada ! Protégeons nos autos , roulons à Vélos !

Moi j'ai déjà commencé je vais au boulot à pied (trajet= moins de deux minutes)

[barbuspace]

Veinard, même pas le temps de fare chauffer la gomme des semelles

Alors ça avanc cette présentation un peu ??

On s'impatiente, moi je l'aime cette Rhino, même si ertains crache dessus ici.

[nevada65]

Juste pour toi et en avant première une petite photo
[img][img]http://img508.imageshack.us/img508/3285/p1010286dd7.jpg[/img][/img]

Fin du HS
Quant aux semelles, j'ai qd même un petit souci, j'use à l'intérieur (je dois avoir un pb de parallélisme.
jai les pieds en "canard du Gers" mais l'angle de pincement est raisonnable et me donne une bonne stabilité en ligne droite....et de toute façon au boulot j'y vais pas vite...

[kapowa]

ca lui va bien ses jantes au clito!

[barbuspace]

L'usure à l'itérieur pas bon, tu sera plus que les autres sujets aux entorses et autres soucis de l'articulation de la cheville.

Pour la RS ben .

Aucun ne peut le définir je crois, en général les jantes blanches beurkkk mais là je suis conquis.
Très belle machine que voilà.

[nevada65]

ca lui va bien ses jantes au clito!

Mais je crois que je vais qd même me laisser tenter par du gris anthracite un peu dans le ton des new-morning...

[See.Real]

Dit donc les amis là on est pas sur le toto de Barbuspace?
On pourrait laisser ce topic uniquement pour sa voiture?
Nevada, fait toi une prez, comme ça tu pourras en parler autant que tu veux

[barbuspace]

T'inquiétes pas s'il est pas sage je vais aller lui subtiliser sa RS.

Au passage je la met sur la remorque et je repars avec la 156, comme ça j'aurais tout ce que j'aime là-bas, je ferais du clein d'oeil au piti V6.

On l'attens de pied ferme cette présentation, on veut un style semblable à Molière Mosieur, un truc béton quoi.

Aller au clavier scribe, et que la prez soit flamboyante. On en croustille d'avance.