Saxo'stu | Saxo VTS 16v & 106 XSi 16v TU5JP4 | Pau (64)

[barbuspace]

C'est le 31 mm d'épaisseur en full cuivre, de chez NRZ si je ne me trompe pas de marque sur Oscaro, pour environ 180 €, ou alors en 24 mm pour 135 € environ.

Donc c'est bien toi que j'ai croisé ce samedi, avant que tu passes le roind-point de la rocade d'Auch, je marchais en bordure de nationale avec mon padre.

Et c'est donc toi qui va prendre le bourrin à Victor alors. Je comprends mieux ton passage dans le Gers.

Je suis à 8 min de chez Victor en gros.

Joli son, j'ai bien aimé.

A la revoyure.

[saxo'stu]

Salut a tous

Alors j'ai commandé le radiateur sur Os**ro de marque AVA à 129.29TTC. La référence est CN2119 et les dimensions sont 530-297-32.

Par contre je ne sais pas s'il est en cuivre, et ce n'est pas précisé s'il se monte sur une voiture avec clim....
J'espère que ce sera du plug and play, normalement c'est les mêmes dimensions que l'origine (sauf l'épaisseur).

De plus j'aimerais monter un calorstat de Xantia 1.8 qui se déclenche a 83° (au lieu de 90° et quelques) afin d'éviter qu'elle ne monte trop en température donc aussi en pression. A voir si c'est possible.

@barbuspace: effectivement j'étais dans le Gers pour voir le moulin a Victor. Au plaisir de te rencontrer chez lui peut être ce samedi ou dimanche (ça dépend, j'emprunte la camionnette d'un pote) quand je viens le chercher.

Et bon courage a toi pour les soucis sur ta sax'.

A plus!

[barbuspace]

Sûrement à ce samedi aprèm alors.

Pour ton calorstat, ben c'est bizarre, parce que sur la mienne, je dois avoir celui que tu décris, car ma température ne monte jamais à plus de 1/3 en utilisation normale à allure stabilisé.

Vu les dimensions, oui ça ira, donc il fera 32 mm d'épaisseur, en général c'est marqué si c'est un full cuivre dessus.

[saxo'stu]

Reception des radiateurs ce matin. C'était rapide pour une fois!

Après comparaison, ce sera du plug and play , les dimensions sont bien les mêmes sauf en épaisseur où elle fait bien 31mm.

Par contre c'est pas en cuivre comme le CS, mais c'est pas le même prix non plus



Y a un bon pet déjà (présent quand j'ai ouvert le carton ) J'ai redressé les ailettes comme j'ai pu avec 2 couteaux.
Si ça fuit, je le renvoi direct (j'ai gardé des photos du radia emballé au cas où)

Faudra que je fasse bientôt le radia de chauffage de la 106 aussi. Je veux le chauffage même si elle est destinée aux circuits.
Y a du boulot!

A plus!

[t-pak]

par contre il n'est pas renforcé sur le dessus comme ton ancien?

[saxo'stu]

Non malheureusement!

Du coup il va falloir que je fixe autrement mon admi qui reposait dessus

[saxo'stu]

De la nouvelle pièce a la maison!



Un bon TU5JP4 provenant d'une Xsara...merci a vic vtr et a mon pote Dodo pour sa camionnette (qui crache du son!)

Un vrai chantier qui arrive

[saxo'stu]

Un peu de news:

Ligne Inox CSC (avec pare-flamme qui fait des flammes! )montée:





J'ai pas remarqué de perte de couple, et la montée en régime est plus franche et plus rageur

Et le bruit.....

Sinon, je n'ai toujours pas attaqué la 106, j'attends les beau jours (et quelques pièces aussi!)

A plus!

[saxo'stu]

Bonsoir a toutes et a tous,

Aujourd'hui montage des disques Brembo et des plaquettes RC6 en vue d'une journée piste sur Arnos ce weekend:
Enfin un freinage performant et plus endurant que les DS2500 qui s'usent en une journée



Ça freine fort, très très fort....

Et les petits sifflements.... j'aime

[nico_vts]

sympa le freinage
tu es resté en durites d'origine?
Y a t il une période de rodage avec les RC6 ou est ce que ça mord direct?

[saxo'stu]

J'ai pas mis de durite avia non. Je me demande si c'est vraiment efficace... Sinon ça a l'air de mordre direct mais je préfère leur faire un petit rodage vu que l'ensemble est neuf

[saxo'stu]

Je suis resté dans les dimensions d'origine car je ne fais pas plus de 10 sorties circuit par an pour l'instant,
et aussi pour pouvoir remettre mes plaquettes de tous les jours

L'ensemble a l'air d'être efficace même sans les durites.....

A confirmer pour l'endurance....

[Normal]

Tu vas à Arnos le dimanche 7 février alors
Pas mal car je viens rouler moi aussi avec la SSS et un ami en saxo 16v mais que le matin

[saxo'stu]

Tu vas à Arnos le dimanche 7 février alors
Pas mal car je viens rouler moi aussi avec la SSS et un ami en saxo 16v mais que le matin

Yes! Au plaisir de se croiser là bas.
J'y serais avec un ami saxiste lui aussi

[barbuspace]

Va y avoir des photos alors après ce week end ?

Dommage oui les durites origine, pour le 247, ben ça sera suffisant Alain, pour avoir ce que ça donne le RCl6 sur 247, diantre !!! ça scotch dur !