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. J'en est profité pour démonté le compteur et nettoyé ce qu'il y avait derrière, j'avais que ça a faire et puis j'ai gagné du poids 
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).
t'es sympa avec ta copine toiP-zéro a écrit :Merci de ces précisions Eole. J'ai la même morphologie que toi
. Mais en fait la Saxo ne sera pas forcément conduite que par moi, donc je pense prendre un baquet qui puisse prendre un peu plus large que moi
Donc un Rev en conducteur et un Pro2000 en passager et ça sera bien je pense surtout que j'ai un ami qui vends ces 2 là et j'attends de ses nouvelles.
. Pas forcément ma copine non plus on va chercher sa C1 ce WE et puis même dans un Sparco Corsa elle serai pas calée 
. Elle va gueuler . . d'après ce que t'as pu dire sur Sarah, ça changera pasP-zéro a écrit : Elle va gueuler
Quand je me souviens comment elle volait dans ma sax' à Lurcy, sa peut pas être pire.P-zéro a écrit :Ouai ba ça va etre marrant quand elle sera dans le Pro2000 en passager
les OZ Superleggera sont partit au Sablage + Zinc + Thermolaquage
Sa s'appelle une comparaison je croisMekaGiss a écrit :ouai mais t'es en origine pour le passager aussi Guillaume c'est encore différent
. Bon après si tu circuite avec, bonjour le nettoyage ... . Non les PTS pour la piste ne seront pas blanches... . :
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Ayrton 5 ans 
