Malib | Saxo VTS 16v & Focus RS | Heilbronn (D)

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atvp67
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Message par atvp67 » sam. 20 janv. 2007, 20:15

:eek: :eek: Tu t'es fait plaisir toi :cubitus: (je prend l'air surpris ) :cyp:
Magnifique ce duo :rs: :rs: :love:

J'ai hate de voir la FRS en vrai :miam: Faudra juste changer le volant tiouning :W :bah:
Au fait, c'est un diesel ? :ddr:

Pour la sax' ce qui fait tout c'est la magnifique calandre :ange: (merci Tinny :lover: ) sinon elle a rien de spéciale cette sax ... :cyp:
Bon je te l'accorde et rame pas trop :W et pi pas trop mal conduite non plus :ddr:
Je note aussi sur les dernières photos que tu as un fort joli pare brise :ptdr:


Pi aussi un coup de chapeau pour cette présentation :beuh: T'as du y passer du temps et le tout avec de belles vidéos :rs: :cyp:
C'est donc comme ça l'autouroute illimitée ? :voyons: avec des virages et des arbres ? :buzz:
Chef des Barbares de l'Est :fier:

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Kangoo67
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Message par Kangoo67 » sam. 20 janv. 2007, 21:03

Atvp, :ange: .




:ptdr:
Barbare de l'est. :love:
--------------------------
Fastbikes. :cyp:

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rufus
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Message par rufus » dim. 21 janv. 2007, 11:14

will88 a écrit ::coucou:

J'ai hâte de voir les courbes Digitronic de la Sax'Prima :miam:
Et moi donc!
Le top ce serait qu'il arrive à te superposer l'ancienne pour bien voir l'evolution.
Ou sinon on le fera nous-même mais à ce moment faudrait les valeurs de couple et de puissance par pas de 500tours minimum.
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
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atvp67
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Message par atvp67 » dim. 21 janv. 2007, 11:40

rufus a écrit :
will88 a écrit ::coucou:

J'ai hâte de voir les courbes Digitronic de la Sax'Prima :miam:
Et moi donc!
Le top ce serait qu'il arrive à te superposer l'ancienne pour bien voir l'evolution.
Ou sinon on le fera nous-même mais à ce moment faudrait les valeurs de couple et de puissance par pas de 500tours minimum.
Il doit encore avoir les courbes sur son PC donc je pense que c'est tout à fait faisable :oui:
Chef des Barbares de l'Est :fier:

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rufus
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Message par rufus » dim. 21 janv. 2007, 12:13

C'est prévu quand?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
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Message par atvp67 » dim. 21 janv. 2007, 12:41

C'est samedi prochain :)


D'ailleurs Malib, on avait dit le week end du 27, mais y'a le passage au banc justement :buzz:
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Malib
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Message par Malib » mar. 23 janv. 2007, 21:36

Tinny a écrit :... Pour ma part, tu sais déjà tout... :ange: :coeur: :lover: :rs: :love: :rs: :love: :rs: :lover: :coeur:

Je crois qu'on peut te décerner l'oscar de la meilleure présentation !! :oui: :fier:

Ta nouvelle calandre, j'ai hâte de la voir en vrai :ange: :miam:

(Merciiiiiiiiii :rs: :lover: Tim !! )
Merci mon :coeur:
:love:
:rs:

Sinon c'est chose faite pour la calandre :p


zizavts a écrit : Bon ben t'avais déjà une merguez, voilà que t'en as 2 :pff:

Tu vas pouvoir te frotter à la MG de msieur Will avec la RS :W
Je sais bien que j'ai des goûts de ch*otte :D
Ca va être dur dur pour la MG je pense :p .... quand je saurai conduire la FRS correctement :L :ange:


will88 a écrit : Mais désolé, là je déclare forfait s'il faut jouer au chat et à la souris contre une RS :ho:

... quoique ... :ange:
Ca arrivera bien un jour ou l'autre de toute manière :ange:
A moins que Malib m'adapte une gestion de 3200GT :lol:
Je m'occupe de la gestion :D ... Tu récupères le moteur? :lol:
Comme toi Malib, c'est un vrai plaisir lorsque je repasse à la sax VTS et à son comportement de karting boule de nerf, surtout après une longue période en berline enkilosée.
C'est trop bon :lover:
Bon elle est pas trop enkilosée la FRS non plus, ça va :D
J'dois avoir le Moniteur Automobile avec l'essai détaillé de la Focus RS
et une confrontation avec l'Astra OPC de l'époque
(Le scan va chauffer)
Merci beaucoup ;) :jap:
J'ai adoré l'article, vraiment complet au passage :bien:


atvp67 a écrit ::eek: :eek: Tu t'es fait plaisir toi :cubitus: (je prend l'air surpris ) :cyp:
:W
J'ai hate de voir la FRS en vrai :miam: Faudra juste changer le volant tiouning :W :bah:
Au fait, c'est un diesel ? :ddr:
C'est clair :oui: mais bon je compte pas mettre des harnais alors :L va falloire s'y faire :bah: par contres les pédales va falloire y remédier (ils ont viré les sparco pour celle d'une focus de base) :mad:

Sinon oui c'est un diesel :ho: ... mais qui pousse pas mal dans les tours aussi :ange:
Je note aussi sur les dernières photos que tu as un fort joli pare brise :ptdr:
:ptdr: le parebrise qui fait marcher :D
Pi aussi un coup de chapeau pour cette présentation :beuh: T'as du y passer du temps et le tout avec de belles vidéos :rs: :cyp:
C'est donc comme ça l'autouroute illimitée ? :voyons: avec des virages et des arbres ? :buzz:
Merci :)
Sinon bah oui... tu te souviens pas comment c'est ? :ddr:
atvp67 a écrit :C'est samedi prochain :)

D'ailleurs Malib, on avait dit le week end du 27, mais y'a le passage au banc justement :buzz:
MP :buzz:


rufus a écrit :
will88 a écrit ::coucou:

J'ai hâte de voir les courbes Digitronic de la Sax'Prima :miam:
Et moi donc!
Le top ce serait qu'il arrive à te superposer l'ancienne pour bien voir l'evolution.
Ou sinon on le fera nous-même mais à ce moment faudrait les valeurs de couple et de puissance par pas de 500tours minimum.
Pas de souci, on va essayer de faire ça bien :oui:
J'espère juste que ma boîte va pas me faire une crasse d'ici là :L
Le côté ObscuRe de la Sax´
...une 16v noire dans la forêt noire...

Barbare d'extrême orient :D

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Message par Malib » mar. 23 janv. 2007, 22:02

Sinon quelques news FRS:

- ressort d'origine reçus :) et en attente de montage :cyp:

- Premier bilan consommation:

10 à 10.5 l au 100 sur autoroute en france hein :D (130 de moyenne avec de la 4 voies normale)
9.5l sur route / départemantale avec quelques bons passages plaisir :D
13l et même un plus :cubitus: en laissant mon pied droit souvent déconnecté de ma jauge à essence :W

Je suis agréablement surpris :)
Le côté ObscuRe de la Sax´
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Message par will88 » mer. 24 janv. 2007, 12:48

C'est moins vorace en SP98 qu'une WRx ou pire, une STi :W
(je parle même pas de la Sub à la sauce Iron, l'assoifée :d )

T'as testé le SP100 V-Power :ange: ?
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
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Message par Malib » mer. 24 janv. 2007, 20:37

will88 a écrit :C'est moins vorace en SP98 qu'une WRx ou pire, une STi :W
(je parle même pas de la Sub à la sauce Iron, l'assoifée :d )

T'as testé le SP100 V-Power :ange: ?
En allemagne c'est régime obligé :ho: :D
Au bouchon du réservoir, il y a un autoc du préparateur qui indique que c'est SP98 ... au minimum :p
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Message par Malib » mer. 24 janv. 2007, 22:10

Trois petites vidéos de ma chérie à bord de la sax' en reconnaissance tranquillou sur son nouveau terrain de ballade :p et avec un son correct cette fois :)

L'état des routes était pas top à cause des gros coups de vent :L ... il l'est moins qu'en forêt noire d'une manière générale aussi, mais ça fait bien rallye sur quelques passages :rs:

http://www.dailymotion.com/Malib33/vide ... -allemagne
http://www.dailymotion.com/Malib33/vide ... -ballade-2
http://www.dailymotion.com/Malib33/vide ... pa-ballade


Voili voilou, sinon la boîte continue avec son symptôme bizarre :cry:
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Message par will88 » mer. 24 janv. 2007, 23:13

J'viens de regarder les video de la SchwarzWald ... y'a des routes qui me disent quelque chose :ange:

Barbare de l'extrême (Est) :W
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
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Message par Malib » dim. 28 janv. 2007, 01:04

will88 a écrit :J'viens de regarder les video de la SchwarzWald ... y'a des routes qui me disent quelque chose :ange:

Barbare de l'extrême (Est) :W
Je comprends pas pourtant c'est bizarre :ange: tu as dû rêver :bah: :ddr:



:arrow: Bon sinon un peu de neuf pour la saxo:

Aujourd'hui Passage au banc chez Digitronic:
Moyenne sur 3 passages et couple et puissance corrigés:
- 156.9 ch à 7054 tr/min
- 174.2 N.m à 5156 tr/min
Image

Comparaisonn des résultats des deux prépa :) :miam:
Image

Je suis bien content du travail de prépa effectué par Prima Compétition :oui: avec 19% de puissance max et 13% de couple max gagné et un gain important sur une plage de 5000tr :bien: :jap:
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GuillAuMeDu68
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Message par GuillAuMeDu68 » dim. 28 janv. 2007, 02:16

Toujours aussi terrible et en pleine forme :d

Prima a fait du bon bouleau :bien:
Le plus cool des Barbares de l'Est ©will88
La GuiGuiMoBiL C'est par ---> LaLaLaLaAaaaa

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Message par Max » dim. 28 janv. 2007, 10:55

Y en a qui s'arme en vue des beaux jours !!! :d Ca donne envie ! :bien:

:bien: aussi pour la conso dela focus, sur la sub, je consomme en gros :
- 13 l en roulant normal
- 15-16 l en normal plus 1 ou 2 cols.
- 11l sur long trajet
- un peu plus de 40 sur piste... :d Mon record, 45 lites/100 sur un plein complet... :oops: Mais bon 320 chevaux quand même... ;)

a+

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