P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)

[P-zéro]

Bon programme
Vu l'état de ta boîte tu as peut-être une fuite/suintement d'huile

Et profite pour virer ta pseudo EGR

Oui Cass j'ai un petit suintement au niveau du cache culbu, c'était prévu de changer le joint de toute façon car je vais faire polir le cache . Y a aussi une petit fuite au dessus de sonde de température d'eau toujours sur le haut moteur mais je sais pas à quoi ça sert exactement cette sortie . Enfin je vais regarder ça d'ici le remontage de la boite .

Pour l'EGR ça sera fait quand je changerai le collecteur de toute façon .

[cassbonbon]

Je parlais de l'intérieur de ta cloche de boîte... Qui est noire
Donc suintement soit de boîte soit du joint soit de vilo

[P-zéro]

Je parlais de l'intérieur de ta cloche de boîte... Qui est noire
Donc suintement soit de boîte soit du joint soit de vilo

Oui de ça aussi, de toute façon tous les joints vont être changés au niveau de la boite déjà.

[zany]

Vivement qu'elle reçoit sur ces 4 roues

[P-zéro]

Vivement qu'elle reçoit sur ces 4 roues

Oui et qu'elle reçoive ses 4 roues (piste ) .

[zany]

Vivement qu'elle reçoit sur ces 4 roues

Oui et qu'elle reçoive ses 4 roues (piste ) .

[keny]

Ca bouge bien pour la petite blanche

Vivement qu'elle soit reposer au sol, et surtout hate de voir les freins

[P-zéro]

Ca bouge bien pour la petite blanche

Vivement qu'elle soit reposer au sol, et surtout hate de voir les freins

Bah t'a les mêmes en un peu plus gros chez toi mon pépère .

[keny]

Ouais mais m'en fout je veux les voir!!

D'ailleurs pourquoi avoir choisi ceux ci, si tu ne repasse pas en 14?? Juste por le choix du neuf?

[P-zéro]

Ouais mais m'en fout je veux les voir!!

D'ailleurs pourquoi avoir choisi ceux ci, si tu ne repasse pas en 14?? Juste por le choix du neuf?

Déjà parce que c'était plus facile pour les trouver / acheter comme je savais que R-tec en avait l'exclu. Je privilégiai le neuf aussi comme je vois que d'occaz pour ceux de Saxo Challenge comme toi souvent y a un piston de cassé ou autre . Et aussi pour le poids, en 266mm ça reste plus léger qu'en 283mm pour les disques notamment .

[keny]

Je plussoie pour tes choix

Le probleme différents sur les etriers me faisaient bien peur avant d'acheter d'occas

[P-zéro]

Oui parce que on en avait parlé et tu m'avait dit que t'en avait trouvé de Saxo Challenge mais un étrier était pour pièce . Mais bon j'ai vu que tu avait enfin trouvé ce que tu cherchai et en bon état donc nikel .

Du coup j'ai pu prendre les plaquettes neuves que je voulais et les disques aussi . J'avais le choix comme ça. Que d'occaz en général ils vendent ça par lot. Donc on verra ce que ça donne sur piste .

[keny]

Oui et tu as eu raison!!

A chaque fois que j'ai eu des propositions, on me vendais un tas de disques de plaquettes, que je n'avais pas besoin actuellement.

Et là, j'ai trouver pour le prix que je cherchais, la quantité de matériel que je voulais, juste le truc qui me "gèes", c'est de ne pas avoir 2 étriers identiques!

Oui plus qu'à voir sur la piste ce que ça donne

[Thom76]

wahou
hate de voir la boite propre
j'aime ta maniaqu'attitude ^^
hate de voir les étriers aussi

et toujours aussi content de l'avoir filé a un mec qui sait en prendre soin

[mat30]

C'est vrai que la boite est noire en tout cas avec le 13*59, ça te changera la vie