Kybaten | Saxo vts 1.6 Iceland | Meaux(77)

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nico_vts
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par nico_vts » jeu. 10 avr. 2014, 01:34

:oui: c'est ça :good:

Et puis si ça va pas on pourra rectifier ça samedi matin, tes barres ne seront pas grippées ça ira vite! :d :bien:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » jeu. 10 avr. 2014, 08:56

Bah oui, je ne comprends pas comment t'as pu te gourer :beuh: Je suis une vraie bille et j'ai compris du premier coup comment ça fonctionnait :buzz:

Pour te donner une idée de la hauteur à régler, voici la hauteur que j'ai mesuré à l'origine avant de décranter la mienne ;)

Image


Il faut mesurer entre le bas de l'extension et le haut du moyeu, 35,5cm étant la hauteur d'origine. Exemple, moi je l'ai descendu de 4 centimètres, donc j'ai remonté le bras pour n'avoir que 31,5cm puis j'ai enfiché les barres de torsion :bien:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » jeu. 10 avr. 2014, 18:46

Ok merci :) je viens de rentrer du boulot et je m'y remet, je croise les doigts :d

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 11 avr. 2014, 00:55

La saxo à retrouvé ses 4 roues :D Je peux vous dire que ce fut sport et que j'assassinerais volontiers l'inventeur des rondelles excentrées. Quel bonheur de la sortir du garage pour aller voir si tout travaille comme il faut :cool:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » ven. 11 avr. 2014, 08:51

Les rondelles une fois que t'as compris le truc ça va tout seul ;) Le plus chiant c'est de les décoller quand c'est rouillé :roll:

Content que ça roule :bien:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 11 avr. 2014, 11:48

Oui je suis content aussi ilk y a plus qu'à cramer le reste de semi slick à la Chartes :D , merci à tous pour les éclaircissements :bien:

Il y a une barre qui n'a jamais voulu venir, c'est le bras qui est sorti, du coup une fois le bras libre j'ai réglé et j'ai renquillé :d

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » ven. 11 avr. 2014, 13:16

J'ai eu le même coup quand j'ai refais mes roulements: le bras gauche est venu avec la barre de torsion :W

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par Benben » ven. 11 avr. 2014, 15:24

Donc tout est ok pour rouler ? :)
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 11 avr. 2014, 16:29

Wep normalement tout est bon :D Une prepa sommeil pour le pilote d'ici à dimanche et c'est Nickel :d D'ailleurs j'avais pas fait gaffe qu'il y avait 3h30 de route de chez moi :D Ca va piquer dimanche matin :d

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par Benben » ven. 11 avr. 2014, 16:50

Viens samedi apres midi ou soir sinon :oui:
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » mar. 06 mai 2014, 23:12

Bon un peu de nouvelles :D La sax a pris du poids :d

Image

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par Alexkidd » mer. 07 mai 2014, 09:54

:pff: le poids, c'est le mal...

(lâcheur !! :q )
mouais...bof...les modifs c'est pas mon truc ¬ _¬
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 09 mai 2014, 11:20

:wesh: je suis passé du coté obscure Alex !

Petit détail du moulin :

c'est un monobroche de 80 000 km avec calculateur débloqué et rupteur à 8000 tr

avec

- collecteur 4 en 1momifié
- ligne grp n avec et40
- Admi
- calorstat de Xantia
- Un relais a été installé sur le nouveau radia il me reste plus qu'à tirer un fil et mettre un interrupteur pour la marche forcée :)

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 30 mai 2014, 00:27

quelques news de la saxo qui était à Magny cours le weekend dernier histoire d'écouter quelques F1 et autre Porsches :buzz:

Image

j'en est profité pour perdre mon extension coté conducteur encore... La Chrysler crossfire a qui je mettais la pression devant a du bien rigoler en voyant ça :d

Image

La prochaine fois c'est colle à pare brise direct !

Sinon je suis à la recherche d'un pot plus discret que l'et40 mais quoi prendre ? j'ai peur qu'un simple groupe n soit toujours bruyant :( et si je met un Ho cela ne vas il pas brider le 16 ??

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kainry » dim. 20 juil. 2014, 11:38

Je te conseil un silencieux HO qui te permettra sur de rouler à la norme des 95db des circuits en général ;) .

Sinon on te voit à lurcy dans 2 semaines pas besoin de changer ton et40 là bas ça passe sans soucis ;)

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