kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Superjay · Message par **Superjay** » lun. 16 juin 2008, 10:44

cassbonbon a écrit :pourquoi tu met pas des clips???
comme a l'origine (du moin sur la mienne)

C'est ce que j'ai fait aussi, comme çà ils ne bougent pas

Sinon c'est quoi la marque de ton SB rouge pétant ?

Il est aussi rigide que les Powerflex ?

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » lun. 16 juin 2008, 10:51

Pour la 206 de max ce sont ses trajectoires habituelles

kainry · Message par **kainry** » lun. 16 juin 2008, 16:50

Superjay a écrit :

Sinon c'est quoi la marque de ton SB rouge pétant ? Il est aussi rigide que les Powerflex ?

La marque c'est no name

mais c'est aussi rigide que le powerflex.
Ca vient de UK

mp

.

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 16 juin 2008, 18:32

vins75 a écrit :
cassbonbon a écrit :pourquoi tu met pas des clips???
comme a l'origine (du moin sur la mienne)
photos car je vois pas ce que c'est

pas de photos

mais c'est des petits clips ronds en fer que tu enfile et que tu en chie

pour enlever

kainry · Message par **kainry** » lun. 16 juin 2008, 18:34

Je vois à quoi ça se ressemble mais j'ai pas de photos et je sais pas ou en trouver

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 16 juin 2008, 18:44

et moi je ne les ai plus car ca me souler a chaque fois que je devait enlever les silentblock

kainry · Message par **kainry** » lun. 16 juin 2008, 18:46

Tu m'étonnes la galère

bref je garde mon système de clochard au moins je me fais pas chier

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 16 juin 2008, 18:56

Superjay · Message par **Superjay** » mar. 17 juin 2008, 10:13

Merci kainry pour le lien

Pour les clips, c'est monté d'origine sur l'AX

Ludo-sti · Message par **Ludo-sti** » mar. 17 juin 2008, 12:14

kainry a écrit :Tu m'étonnes la galère bref je garde mon système de clochard au moins je me fais pas chier

Sur la Sub j'avais des soucis de silentbloc d'ech aussi,j'avais mis des petit colliers a essence.

Ludo

kainry · Message par **kainry** » jeu. 24 juil. 2008, 08:13

Quelques news de la saxo, mon ventilo d'origine m'ayant laché à cause de l'écrou à filet inversé qui c'est fait la mal je ne sais comment.

J'ai du mettre mon ventilo spal aspirant côté moteur et j'en ai trouvé un autre que j'ai mis en soufflant côté pare choc mais en face du collecteur, les deux ventilo étant également commandé par un interrupteur

. J'ai vidangé le circuit de LDR, par contre je suis bientôt bon pour changer le radiateur je pense il commence à faire la gueule donc ce sera surement un CS

.

Je me suis trouvé un support de caméra fixé entre les sièges

Prête pour le citroracing

.

Message par **OkCmoua** » jeu. 24 juil. 2008, 10:24

Et ton radia va tenir le choc au citro ?

lolo54 · Message par **lolo54** » jeu. 24 juil. 2008, 12:07

T'aurais pas une photo de ton montage pour le support de cam ?
Merci

kainry · Message par **kainry** » jeu. 24 juil. 2008, 12:13

OkCmoua a écrit :Et ton radia va tenir le choc au citro ?

Bah je verrais bien, il refroidi c'est déjà pas mal

. mais vivement que je mette le cs avec les bavettes pour diriger l'air sur le radia

.

lolo54 a écrit :

T'aurais pas une photo de ton montage pour le support de cam ?
Merci

Je mets une photo ce soir

.

lolo54 · Message par **lolo54** » jeu. 24 juil. 2008, 13:45

kainry a écrit : Bah je verrais bien, il refroidi c'est déjà pas mal . mais vivement que je mette le cs avec les bavettes pour diriger l'air sur le radia .

J'en avais un sur mon ancienne, l'aiguille etait juste au dessus du trait du milieu avec l'ancien radiateur. Avec le CS, elle restait juste en dessous du trait dans les memes conditions de test

kainry a écrit :
Je mets une photo ce soir .

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