je passerait peut etre demain
maxou_vts_16 | Saxo T16 & AX GT | Val d'Oise
- lud
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que du bonheur d'entendre se bijou chanté félicitation c'est la dernière ligne droite là bon courage pour la suite 
SAXO VTS 1,6l 16v de 2001/ rouge lucifer /ligne GRP N oreca / silencieux IRESA ET 40 / adm CS / frein en 266 / boite BE / collecteur inox 4/2/1
SAXO F200013 => 214.3 ch
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maxou_vts_16
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matt_vts83
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- barbuspace
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Clair que la sans la ligne, c'est très sage.
Impecc le centrage de l'échangeur, ça donne envie de faire la même chose.
Au fait comment ça se fait que le moteur tourne sans reprog pour l'instant (question de blonde, mais ça me turlupine).
Impecc le centrage de l'échangeur, ça donne envie de faire la même chose.
Au fait comment ça se fait que le moteur tourne sans reprog pour l'instant (question de blonde, mais ça me turlupine).
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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maxou_vts_16
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Meme avec un boitier TCT d'origine debloquer , sa demare .barbuspace a écrit :Clair que la sans la ligne, c'est très sage.
Impecc le centrage de l'échangeur, ça donne envie de faire la même chose.
Au fait comment ça se fait que le moteur tourne sans reprog pour l'instant (question de blonde, mais ça me turlupine).
Ou tu as vu que j'avais une sybelle ???barto_95 a écrit :Normalement avec la sybelle tu a une carto juste pour demarrer
Je suis en gestion TCT , et j'ai un boitier avec porte eprom et une belle eprom ...
Merci mec106GTItom a écrit :beau travail
ca fait réellement plaisir de voir ca
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maxou_vts_16
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maxou_vts_16
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