Itof'saxo | Saxo BIC VTS 8v 75ch | Metz (57)

[Vtsgrey]

@ vtsgrey: ben pour le collecteur d'amdission, ca fait cher les 2 a 3cv gagnés donc bon... et faut le trouver le bestiau, c'est surtout ca!!! j'en aurait mis volontier un mais ou le trouver???

@ turbosnake: l'aac de 100cv m'avait limite fait bcp perdre bas dans les tours, mais un tit gain haut dans les tours... la c'est nettement mieux, et la richesse a té modifiée donc ca tourne mieux et plus fort

nux en vendait un y'a pas plus tard qu'une semaine

c'est sur que le gain est peu etre pas forcement enorme, mais bon tout ce que tu as mis pour l'instant, c'est un ensemble de petites choses qui te donne maintenant le resultat final.
je pense que si tu avait eu un collecteur d'admission pour faire rentrer plus de melange, avec ta reprog tu aurais gagné encore quelques bons chevaux.

après comme tu dis, c'est pas évident à trouver. y'a plus de chance de chopper ça sur une epave qu'ailleurs. mais de toute manière tu as deja de quoi t'amuser .

fait bien mumuse

[itof'saxo]

quand j'ai vu le collecteur d'admi a ninux,y'avait déja 3options dessus... et si on regard, le décata, je ne l'ai pas payé (merci nico ) , l'admi, 50€, l'aac, payé un prix très très faible... et mon plus gros gain vient de la gestion

[Superjay]

Pas mal le résultat pour une petite 75ch, pas mal du tout même

[TurboSnake]

J'ai un collecteur de xsi si ça t'intéresse mais aps sûr que ça se monte sur la tienne

[itof'saxo]

a vrai dire, je viens de claquer po mal dans la gestion et je viens de parler avec un bon mécano et pilote de rallye qui est un ami a moi et il m'a parlé d'un petit stresse de sonde lambda qui pourrait être la raison du fait que je marche po terrible bas dans les tours, donc pour l'instant, je ne suis po intérssé par ton collecteur car je vais déja envisagé de remettre ma 2me sonde (car la j'en ai plus qu'une) et ensuite on verra

et puis ma présentation c'est po la section "vente de pièces détachées" hein

[Manu_VTS]

ça s'est du vrai passage au banc (84 avant et 92 après )

Là on peut parler sur des choses concrètes. 8ch de gagné avec la reprog, c'est bon à savoir

Belle prépa, itof

[TurboSnake]

a vrai dire, je viens de claquer po mal dans la gestion et je viens de parler avec un bon mécano et pilote de rallye qui est un ami a moi et il m'a parlé d'un petit stresse de sonde lambda qui pourrait être la raison du fait que je marche po terrible bas dans les tours, donc pour l'instant, je ne suis po intérssé par ton collecteur car je vais déja envisagé de remettre ma 2me sonde (car la j'en ai plus qu'une) et ensuite on verra

et puis ma présentation c'est po la section "vente de pièces détachées" hein

Vu que ça en parlait je ne faisait que proposer, je pense pas qu'on puisse considérer que c'est une vente puisqu'aucun prix n'est annoncé et je ne sais meme pas si ça se monte. C'était juste à titre d'information

[itof'saxo]

a vrai dire, je viens de claquer po mal dans la gestion et je viens de parler avec un bon mécano et pilote de rallye qui est un ami a moi et il m'a parlé d'un petit stresse de sonde lambda qui pourrait être la raison du fait que je marche po terrible bas dans les tours, donc pour l'instant, je ne suis po intérssé par ton collecteur car je vais déja envisagé de remettre ma 2me sonde (car la j'en ai plus qu'une) et ensuite on verra

et puis ma présentation c'est po la section "vente de pièces détachées" hein

Vu que ça en parlait je ne faisait que proposer, je pense pas qu'on puisse considérer que c'est une vente puisqu'aucun prix n'est annoncé et je ne sais meme pas si ça se monte. C'était juste à titre d'information

tkt, je rigolais

[TurboSnake]

Y'a pas de mal

[itof'saxo]

petit rafraichissement de mes modifs en page 1

[itof'saxo]

Bon, je viens donné un peu mon avis quant a ma gestion et a la différence que provoque 8cv en +

Ben y'a po a dire, on sent un peu la différence bon ca reste un 1400, mais moi qui commencait un peu a avoir la sensation de me trainé, ben ca fait du bien de retrouver quelques poneys!

En gros, bas dans les tours, je n'ai plus le trou que j'avais auparavant! Y'a une "bonne" reprise et a partir de 4000trs, on sent que ca pousse "bien"

Bien sur, j'utilise des termes comme "ca marche bien" ou "bonne reprise" en termes de comparaison par rapport a coment que ca marchait avant hein, j'ai po une caisse de course non plus, ca reste une BIC!!! comme certains aimaient tant me le rappeler!

bref, une tite séance photo sous le ciel instable Lorrain :

[martoolze76]

j'aimerais bien voir ce que ça donne une 1.4L boostée!

Dommage qu'on habite pas dans le même coin

En tout cas jolie gain!

[itof'saxo]

bon, nouvelle tite modif en prévision de la sortie circuit du 27 septembre

en regardant mes pneus avec lesquels je circuiterai, je me dis "la, y'a un soucis, j'ai les pneus mais po les jantes!!"
Moralité, le lendemain, j'appelle en vitesse Krnage et Nico57 afin qu'ils rappliquent pour aller chercher mes futur jantes!

V'la la base des jantes:



Bref, je trouvais le noir... comment dire... FADE!

donc direction nortoto dans l'intention de se faire un gros délire FLUO et la, devant les différentes peintures, je tombe sur ce magnifique vert!



rester plus qu'a (merci nico qui m'a peint ces jantes assez salement, ses chaussures pourront en témoigner )



tout ca pour donner au final:





et pour finir, un tit photoshop que sparco m'a fait... j'comprends po pk t'as eu envie de de vomir au final



voila, le but, ce n'était po que ce soit beau mais me tapper un gros délire... on dira qu'c'est fait hein

[barbuspace]

L'est méchant ce 1,4L mine de rien.

Juste 123,9 Nm, ça fait just je trouve quand même.

Ca donne 12,63 kg de couple, c'est un peu bizarre comme il manque sévérement de couple le 1,4L de série.

En tout cas la reprog est efficace dessus.

Bon choix de pièces, bon plaisir avec .

[mimile]

whouaa ca se marie trop bien l'iceland et le vert