presque pasRomain93 a écrit :T'as vu elle pas changée en 2 ans..?sboub95 a écrit :vue![]()
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Romain93 | ///M3 E92 DKG TrackTool | 93
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Bon toujours pas de nouveauté sur la Clio si ce n'est son nouvelle autoradio:

Et le compartiment moteur fini avec son faisceau 100% opérationnel après un peu de taff:

Sinon dimanche dernier il y avait la sortie annuelle du NetClubb La Sax', ou il y a toute la Team93 qui tourne comme chaque année! Mais moi la Clio n'étant pas prête je m'etais résigné à ne pas y aller et a seulement aller regarder tout mes potos de la Team93 tourner le dimanche. Mas jeudi je reçois un coup de fil de mon pote Nico qui me propose donc de mettre mes Slicks sur sa Clio Orange, de partager les frais, et d'aller botter le cul des Saxo... Bien sur j'ai de suite accepté...

Donc nous nous sommes inscris le jeudi pour pouvoir tourner le dimanche sur le Club en double monte avec la petite Clio Orange full stock
...

Je part donc le dimanche matin à la session "débutant" pour pouvoir la prendre en main... Bon 2 tours m'ont suffit ça reste quand même une Clio
, la confiance est là & la voiture se comporte plutôt pas mal
.
On fais une session chacun son tour à chaque fois. Nico annonce tout de suite la couleur en faisant dès la 1ere session un joli temps de 1'26"80...
Sur la 2e j'ai quand même réussi à faire un temps pour ma part de 1'27"3x . Comme quoi je suis pas si mauvais que ça...
Ensuite des soucis de boite de vitesse ont fais que les temps n'ont pas pu être amélioré (Il nous fallait au moins 3 secondes pour pouvoir passer de la 2 à la 3... Ça s'entend sur la vidéo).
La petite vidéo qui va bien de la dernière session avec moi au volant:
On aura quand même réussi à enchainer pas mal de session a bouffer du gommards et a bruler un peu de 100L d’éthanol! Une bien bonne journée passée avec la Team93 et un l’organisation de La Sax'.
Merci à Nico pour le volant de sa Clio... Mais maintenant j'ai envie d'un autobloc !!!

Et le compartiment moteur fini avec son faisceau 100% opérationnel après un peu de taff:

Sinon dimanche dernier il y avait la sortie annuelle du NetClubb La Sax', ou il y a toute la Team93 qui tourne comme chaque année! Mais moi la Clio n'étant pas prête je m'etais résigné à ne pas y aller et a seulement aller regarder tout mes potos de la Team93 tourner le dimanche. Mas jeudi je reçois un coup de fil de mon pote Nico qui me propose donc de mettre mes Slicks sur sa Clio Orange, de partager les frais, et d'aller botter le cul des Saxo... Bien sur j'ai de suite accepté...

Donc nous nous sommes inscris le jeudi pour pouvoir tourner le dimanche sur le Club en double monte avec la petite Clio Orange full stock
...
Je part donc le dimanche matin à la session "débutant" pour pouvoir la prendre en main... Bon 2 tours m'ont suffit ça reste quand même une Clio
, la confiance est là & la voiture se comporte plutôt pas mal
.On fais une session chacun son tour à chaque fois. Nico annonce tout de suite la couleur en faisant dès la 1ere session un joli temps de 1'26"80...

Sur la 2e j'ai quand même réussi à faire un temps pour ma part de 1'27"3x . Comme quoi je suis pas si mauvais que ça...
Ensuite des soucis de boite de vitesse ont fais que les temps n'ont pas pu être amélioré (Il nous fallait au moins 3 secondes pour pouvoir passer de la 2 à la 3... Ça s'entend sur la vidéo).
La petite vidéo qui va bien de la dernière session avec moi au volant:
On aura quand même réussi à enchainer pas mal de session a bouffer du gommards et a bruler un peu de 100L d’éthanol! Une bien bonne journée passée avec la Team93 et un l’organisation de La Sax'.
Merci à Nico pour le volant de sa Clio... Mais maintenant j'ai envie d'un autobloc !!!
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Plutot sympa cette orange 
Idem, le prochain gros investissement sera un autoblo
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
le son de la Orange a l'air sympa
elle sort combien de poneys cette Clio full stock ? 
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Moto: CB500 Piste / BMW F800GS
Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCbgNAR ... G4X3i5a1vQ
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Un peu + du double d'une Saxo VTS stock... 
EDIT: Une Saxo VTS 16V bien sur!
EDIT: Une Saxo VTS 16V bien sur!
Modifié en dernier par Romain93 le jeu. 28 juin 2012, 18:08, modifié 1 fois.
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
élevée au jus de bettrave!!!

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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Ca marche le jus de bettrave!!!

->http://www.VDS-Concept.com<-
Il devrait sortir bientôt un TU de ses ateliers...

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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Tu m'étonne que la boite encaisse mal, y a quand même 26 Mkg de couple et 250ch ^^
En tous cas très belle auto
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
La vache ca claque

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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Bon voilà j'ai bien récupéré ma voiture qui est sortie de rodage (le minimum syndicale, car elle a vraiment pas beaucoup tournée sur le banc...
) et de cartographie, de chez CTF Performance.
Encore des petites chose à régler comme le ralentie qui est à chier!! Je vais voir avec mon pote pour le régler mieux que ça, ou voir pour supprimer la vanne de ralentie en jouant avec la position du papillon...
Passons donc à l'essentiel, la courbe:

197.9cv @ 6400trs / 22.8Kgm @ 5700trs
Sachant que le moteur n'a même pas 500kms...
Il se trouve bridé par le collecteur d'admission qui ne fournie plus assez d'air passé 6400trs...
Un petit graph' pour comparer les 3 moteurs que j'ai eu, tous passé sur le même banc:

Voilà, une petite vidange et dimanche on ira à Folembray en touriste faire 2-3 sessions
, voir comment ça se comporte, mais pour le moment ça watt! Le plus impressionnant c'est en 5e car malgré le pignon "long" comment ça tracte et ça grimpe... 
) et de cartographie, de chez CTF Performance.Encore des petites chose à régler comme le ralentie qui est à chier!! Je vais voir avec mon pote pour le régler mieux que ça, ou voir pour supprimer la vanne de ralentie en jouant avec la position du papillon...
Passons donc à l'essentiel, la courbe:

197.9cv @ 6400trs / 22.8Kgm @ 5700trs
Sachant que le moteur n'a même pas 500kms...
Il se trouve bridé par le collecteur d'admission qui ne fournie plus assez d'air passé 6400trs...
Un petit graph' pour comparer les 3 moteurs que j'ai eu, tous passé sur le même banc:

Voilà, une petite vidange et dimanche on ira à Folembray en touriste faire 2-3 sessions
, voir comment ça se comporte, mais pour le moment ça watt! Le plus impressionnant c'est en 5e car malgré le pignon "long" comment ça tracte et ça grimpe... - viper01
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Joli score, met donc une boite a air de
Ca doit etre bien sympa quand meme
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
ca ouat un peu dis donc

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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays - F7R 710 | (93)
Au top romain, y'a plus cas voir comment ça se comporte sur piste!!
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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