ZeVal | Clio RS3 & 205 GTi 115 | La Côte (CH) / Aubenas

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OkCmoua
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Message par OkCmoua » mer. 20 juin 2007, 12:53

la vache elle est belle en Jaune pisse

:love:

:langue:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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sebVTS
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Message par sebVTS » mer. 20 juin 2007, 13:28

Rufus pour la cote :bah: c'est comme toute les auto ça , idem au saxo ;) .

Pour les feux a fond noir et directionnelle en virage sa me derenge pas plus que ca ;) d'ailleur j'ai deja terster avec des feux directionnelle et j'aime pas , ca change trop la conduite :L , apres certe chacun son avis la dessus ;) .
Plus de VTS mais l'esprit est toujours présent :D , Toujours plaisant la R27 :)

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ERO77
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Message par ERO77 » mer. 20 juin 2007, 13:48

faut faire attention au 207 RC a se qui parait el serai une trés trés bonne rivale a la RS3!! :)
Jamais defier un S16!!!

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sebVTS
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Message par sebVTS » mer. 20 juin 2007, 13:54

J'ai tester et :bah: j'aime pas sa se conduit comme un gazoil passage de raport a 6000 max car apres y a pu rien :L .

Dommage car on aurait dis que le moteur avait un bon potentiel :bien:
Plus de VTS mais l'esprit est toujours présent :D , Toujours plaisant la R27 :)

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Message par ERO77 » mer. 20 juin 2007, 14:01

sebVTS a écrit :J'ai tester et :bah: j'aime pas sa se conduit comme un gazoil passage de raport a 6000 max car apres y a pu rien :L .

Dommage car on aurait dis que le moteur avait un bon potentiel :bien:
okok moi jamais essayé!
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Mat13
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Message par Mat13 » mer. 20 juin 2007, 14:52

sebVTS a écrit :J'ai tester et :bah: j'aime pas sa se conduit comme un gazoil passage de raport a 6000 max car apres y a pu rien :L .

Dommage car on aurait dis que le moteur avait un bon potentiel :bien:
Ben c'est la difference majeure entre un atmo 16s et un suralimenté par turbo !!

c'est déjà pas mal 6.000trs pour un moteur turbo :)

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ZeVal
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Message par ZeVal » mer. 20 juin 2007, 15:45

cixian a écrit :R27 = jaune sirius :love: + jantes anthracites :love: + suspensions plus fermes + surrabaissement (euh il existe ce mot ?:d ) + bacquets recaro de serie ( 1500 euros en option sur la classique). Sinon c'est assez dur d'avoir une R27 puisque elle est en serie limitee et tres demandee, faut donc pouvoir aligner le cheque tres vite.


La mienne serait en gris makaha :love:

Si ce n'est pas indiscret, elle t'es revenu à combien en tout et pour tout???
Parceque je me suis renseigné pour moi, apres l'avoir essayé ( et ce fut le pied qd meme :coeur: ), avec les meme options sauf le xenon (bof l'utilité) et sans le keyless ( encore + bof bof l'utilité), et elle me revenait a 25000 euros et des poussieres, avec une remise de 2000 euros apres avoir discutaillé en long et en large, et les avantages tel que frais d'immatriculation, de carte grise etc etc... on en est tombé a 23000 euros.


Et tu as les tapis 3D ???
Elle m'est revenue, options comprises, à:

21'080€ (34'500CHF au cours du jour!)

Sans options:

~ 19500€

Dans les options, on a:

Xénon, keyless, clim auto, vitre teintées, lecteur MP3, garantie 4 ans (kilométrage illimité), en gros!

Donc je m'en tire plutot bien!

Et elle est neuve, commandée d'usine! :W
"Une voiture qui ne fait pas un beau bruit, c'est une voiture ratée..." Jacky Ikcx

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Message par nico95 » mer. 20 juin 2007, 15:55

sebVTS

:bah: Faut bien changer :D , puis bon coté equipement et performance , :bah: on est de tout les coté au dessus de la saxo ;) .

Et vue que je ne compter pas tomber en dessous , je reste dans se que je cherché , et vue la bouille quelle a moi elle me plait bien ;) .

L'es pas belle la bouille ? :D
LOL Seb
photos prises entre st germain en laye et l'étang la ville, je passe devant le garage tous les jours et même qu'ils ont une M3 les salauds :d

PS: si tu rodes dans le coin passe me voir après 22h30 qu'on allume les longues portées et qu'on fasse des runs sauvages toute la night
PS2: oublie pas tes néons
PS3: je ramène mes copines elles ont 14 et 15 ans alors me déçoit pas
PS4: je t'attendrais sur le parking tu me reconnaitras une saxo coffre ouvert avec des boums boums qui sortent et moi je suis collé a la voiture avec mes lunettes de lune

PS5: ... je connais la porte arrétez :p
Saxo VTS 16v banquise de 2000 :)

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Message par ZeVal » jeu. 21 juin 2007, 16:14

Nouvelle photo (xénon allumés, ca en jette... :love: ), et on approche des 800km... :W

Elle est déjà retournée au garage hier aprem, pour une histoire de sonde de cata qui est defectueuse... Elle envoie de fausses infos au calculo, et la voiture broute et cale juste après le démarrage... :L Calculateur remis à zéro, et ca repart... Mais elle me l'a refait hier soir... Donc à changer... :mad:

Ca consomme entre 10,5 et 11l, donc c'est encore raisonnable... ;)

Image
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Message par keitaro » jeu. 21 juin 2007, 16:23

magnifique !
ouai ls renault niveau éléctronique c'est pas ca... mes parents ont u un scénic et une nouvelle laguna et toujours des problèmes d'éléctronique , j 'éspére qu'ils ont vraiment trouvé la panne pour toi

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Message par ZeVal » sam. 23 juin 2007, 20:47

Bah, la panne est toute trouvée... Reste plus que le boulot à faire... :W


Et 980km ce soir! :eek:
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Message par Manson » sam. 23 juin 2007, 20:55

fait ta premiere vidange assez to, dans 2000-3000 km
Manson Car :
viewtopic.php?t=4649

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Dams
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Message par Dams » sam. 23 juin 2007, 22:33

980 kms sans retourner au garage c'est un record :d

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Message par ZeVal » lun. 25 juin 2007, 12:03

Dams a écrit :980 kms sans retourner au garage c'est un record :d
Même pas, vu que j'y suis passé à 350km... :W

J'en suis à 1200km ce matin... Vidange à 2500km je pensais... :p
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Message par ZeVal » ven. 13 juil. 2007, 17:43

Hop, 3000km, une vidange et ca repart...

Marche de mieux en mieux, on sent que le bloc se libère bien, sans parler de la ligne d'échappement, qui chante tous les jours un peu mieux! :W
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