Moiphil | Saxo VTS 16v | Folschviller (57)
- barbuspace
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tu le met ou le tweeter devant ?
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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- rico5788
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t'es sur que c'est pas un mauvais contact quelque part?? c'est bizare quand même qu'il ne fonctionne pas 

On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s 
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??

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- Moiphil
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il ne fonctionne pas pour le tweeper.
j'ai testé le tweeper sur l'autre filtre (gauche), ça marche.
Donc c'est le filtre droit qui merde.
Deja, je l'ai fixé, et quand j'ai fermé la porte, il s'est detaché de son support
je vais le ramener, en esperant qu'ils me le remplace tout de suite par un neuf.
j'ai testé le tweeper sur l'autre filtre (gauche), ça marche.
Donc c'est le filtre droit qui merde.
Deja, je l'ai fixé, et quand j'ai fermé la porte, il s'est detaché de son support

je vais le ramener, en esperant qu'ils me le remplace tout de suite par un neuf.
- Moiphil
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bon, ça me fesait cheier de tout ramener pour le passer en garantie, donc j'ai regardé.
je suis pas bon en electronique, mais j'ai quand meme vu qu'une des soudures etait cassé. J'ai donc refait ça, et bingo, ça marche
j'ai recollé le filtre ds son support a l'aide d'un pistolet a colle.
et voila

j'en ai profité pour out nettoyé. ça fait plaisir.
j'ai tout demonté, et j'ai trouvé de petits eclats de verre, qui montre bien que cette auto a été accidenté

je suis pas bon en electronique, mais j'ai quand meme vu qu'une des soudures etait cassé. J'ai donc refait ça, et bingo, ça marche

j'ai recollé le filtre ds son support a l'aide d'un pistolet a colle.
et voila

j'en ai profité pour out nettoyé. ça fait plaisir.
j'ai tout demonté, et j'ai trouvé de petits eclats de verre, qui montre bien que cette auto a été accidenté


- JC-Goodrich
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Whaaouu c'est le grand ménage !!!
j'ai fait le meme dans ma sax' il y'a peu, et c'est vraiment du boulot mine de rien!
Pour tes éclats de verre, peu etre une simple éffraction hein
tu les as trouvés où?


Pour tes éclats de verre, peu etre une simple éffraction hein

Un 16V ça demande qu'à chanter! 1996 saxo vts
- Moiphil
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et encore, j'ai pensé retirer la moquette, mais j'avas pas sufisament le temps
faut que j'isole le coffre encore.
Pour les filtres, quand les portes sont fermées, on ne voi quasiment plus rien. donc je pense pas que j'aurais de soucis.
puis mon voisin, en voyant ça me demande "c'est pour l'alarme ça ?"
donc au moins, ça intrigue
Et pour l'eclat de verre, sous le siège conducteur.

faut que j'isole le coffre encore.
Pour les filtres, quand les portes sont fermées, on ne voi quasiment plus rien. donc je pense pas que j'aurais de soucis.
puis mon voisin, en voyant ça me demande "c'est pour l'alarme ça ?"

donc au moins, ça intrigue

Et pour l'eclat de verre, sous le siège conducteur.
- JC-Goodrich
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Vérifie quand meme, quand tu mettras tes HP arrieres, regarde dans le trou, prés du logement ceinture, la tole qui a les clips des élargisseurs, elle doit etre teinte carrosserie, si elle est noire, elle a été changée...Et pour l'eclat de verre, sous le siège conducteur
Un 16V ça demande qu'à chanter! 1996 saxo vts
- Moiphil
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elle est gris icelandJC-Goodrich a écrit :Vérifie quand meme, quand tu mettras tes HP arrieres, regarde dans le trou, prés du logement ceinture, la tole qui a les clips des élargisseurs, elle doit etre teinte carrosserie, si elle est noire, elle a été changée...Et pour l'eclat de verre, sous le siège conducteur

