peug | Saxo VTS 8v 100ch & Lancer Evo 6 | Nancy (54)
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Et des modifs depuis le temps ?

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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Oui bah transalliance tfacon tu loupe rien a vrais dire c'est une grosse boite donc tu voi c'est pas franchement terrible niveau ambiance,paye,.. je cherche ailleur moi, sinon sa fait pas longtemp que ta demenager alors?si tu etait sur epinal le wk end dernierpeug a écrit : Il est temps que tu la voyent![]()
Transalliance j'attend toujours qu'il me rappel ca fait au - 3 mois
Bon sinon moi j'ai demenager,je suis dans le sud maintenant a Avignon,bah a force de pas trouver de taf en Lorraine bah on demenager
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un habitué du drame avec une arme pour seul accessoire*
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Les modifs euuhhhh oui retour de la ligne d'origine,vendu le Et40 gr n
et l'inter et en vente car besoin de sous
.
Oui sa c'est tres vite,mercredi il m'appeler,jeudi je suis descendu,vendredis passer mon entretien et lundi je commence
deja pour 15jours d'essai pis apres ci c'est bon jusque fin octobre.C'est un contrat saisonnier mais bon 6 mois ca me laisse le temp de chercher tout en ayant une paye 
Oui sa c'est tres vite,mercredi il m'appeler,jeudi je suis descendu,vendredis passer mon entretien et lundi je commence
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Alors depuis le temps quelques modif sur la sax
Depuis deux semaines je trouver que j'avais plus de frein
Resultat
Sinon dans le sud je me suis fait rayer la saxo
Et des que possible quelques nouvelles modifs
- zany
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Ah bin te revoila toi
Héhé rc6 pouah
Tu va voir tes jantes vont te faire la gueule 
Héhé rc6 pouah
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Ouép
Pour l'instant c'est pas les jantes qui me font le gueule mais la sax
Mais pour les freins j'ai l'impression que ca freine beaucoup moins que au debut que j'ai mis les rc6 et les durits avia
Pour l'instant c'est pas les jantes qui me font le gueule mais la sax
Mais pour les freins j'ai l'impression que ca freine beaucoup moins que au debut que j'ai mis les rc6 et les durits avia
- zany
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Et bin après la sax, sa sera les jantes 
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Arrete dit pas de connerie
Deja qu'elle a failli se prendre des couts de masse
Deja qu'elle a failli se prendre des couts de masse
- zany
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Tu lui mets un coup de masse, je t'en fou 2 aprèspeug a écrit :Arrete dit pas de connerie![]()
Deja qu'elle a failli se prendre des couts de masse
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Quand je m'énerve je tape sur l'armoire métallique
Je la sent passer mais sa défoule
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Pauvre armoire,ta du lui faire mal avec ta force herculienne

- zany
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peug a écrit :Pauvre armoire,ta du lui faire mal avec ta force herculienne![]()
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Aller quelques nouvelles de la sax depuis le temp
Un soir de Janvier 2010 la neige tomba et forcement j'ai etais faire le c** avec la sax
Au debut me suis dit rofffff c'est rien doit avoir un peut de merde dedans
Alors hier op avec un ami on a tomber la boite pour changer l'embrayage et la butée plus les joint spi des cardans qui se trouve sur la boite mais j'avais pas de joint spi de boite
Et voiçi le resultat en image
La butée:

A peine je l'ai toucher pour l'enlever quelle sais diviser en deux
Le mécanisme:

Le disque et les ressorts:



On voit que les ressorts ont pris cher
Sinon bientot je vais remonter l'inter inox dessus et en mars elle aurat droit a quelques modifs ci le banquier veut bien
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peug
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Re: peug | Saxo VTS 8v 100ch | Diarville (54)
Aller quelques news
Alors il y a 2 semaines j'ai fait une sortie circuit et bien sur j'ai terminer mes 4 pneus
,donc j'ai commander 4 Falken Ziex ZE-912 en 185/55/R14 80H Mardi chez 123pneu et reçu Vendredi
,je l'ai est monter hier en garage et en meme temp j'ai remonter mon inter inox sans pare flamme
et j'ai decouvert que ma roue avant droite frotter contre ma durit avia
Sinon tres content des RC6 avec les disques percé rainuré de chez oreca et des durits avia aux 4 coins,sa a bien tenue sur le circuit et quel freinage
J'avais la tete dans le volant au bout de ligne droite au freinage
Alors il y a 2 semaines j'ai fait une sortie circuit et bien sur j'ai terminer mes 4 pneus
Sinon tres content des RC6 avec les disques percé rainuré de chez oreca et des durits avia aux 4 coins,sa a bien tenue sur le circuit et quel freinage
J'avais la tete dans le volant au bout de ligne droite au freinage