et pour la résistance elle partira dès que j'aurai ta lettre
JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP ( Piste only ) / Moto | Lorraine (54-57)
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
le mien aussi viens de chez "oreca" il me semble (faut demander confirmation à uls)
et pour la résistance elle partira dès que j'aurai ta lettre
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Ma p'tite BGP
"c'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con."
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Merci d'avance
Sinon je cherche du 15" pour la piste, je ne trouve pas le poids des OZ HYDRA en 15" ?
Sur le site OZ, rien du tout
Il y a quoi en comme jante " légère " en 15" ( à part les ultra super mega leggera qui coute bonbon
......)
Sinon je cherche du 15" pour la piste, je ne trouve pas le poids des OZ HYDRA en 15" ?
Sur le site OZ, rien du tout
Il y a quoi en comme jante " légère " en 15" ( à part les ultra super mega leggera qui coute bonbon
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zany
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
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Sinon un membre vend des kosei K1
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keny
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
+1 en plus elles ne sont pas très cher 
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Oui j'ai vu cela mais bon une jante voilée je ne préfère pas m'aventurer !
Oki donc c'est bien côté jante on avance !
+ CESAM interlagos, pas moche qui plus est et légère => 6.5"X15" ET 18 (106/saxo) et 5.7Kg
+ KOSEI K1Racing TS => 7x15 ET17 / 4.7Kg
le poids de malade, + légère que les Oz Superleggera.
+Team Dynamics Monza R => 15x6.5 ET 15 à 45mm
+ Team Dynamics Tornado S, double entraxe 4x100 et 4x108, 6,5x15 ET38 6,7 kg
Et côté pneu, je me tourne vers quoi et quelle dimension pour le 15" ?
Oki donc c'est bien côté jante on avance !
+ CESAM interlagos, pas moche qui plus est et légère => 6.5"X15" ET 18 (106/saxo) et 5.7Kg
+ KOSEI K1Racing TS => 7x15 ET17 / 4.7Kg
le poids de malade, + légère que les Oz Superleggera. +Team Dynamics Monza R => 15x6.5 ET 15 à 45mm
+ Team Dynamics Tornado S, double entraxe 4x100 et 4x108, 6,5x15 ET38 6,7 kg
Et côté pneu, je me tourne vers quoi et quelle dimension pour le 15" ?
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totom14
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
des semi pour la piste? 
des RSR peut-être pour commencer
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Et quelle dimension alors dois-je choisir ? 195/45/15 ?
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totom14
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
je crois qu'en semi comme les toyo,c'est du 50 (à confirmer car néophyte que je suis 
)
)
Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Ça va très bien les pneus routiers 
......Comment ça je suis pas crédible après la journée de hier !!??
......Comment ça je suis pas crédible après la journée de hier !!??
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Pion
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Oui les semi sont en 50 de haut: a048, r88, 595rsr, R1R etc
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
On sent la frustration du montage pour 3 tours......Nebule a écrit :Ça va très bien les pneus routiers
......Comment ça je suis pas crédible après la journée de hier !!??
Non mais je vais voir c'est juste histoire de savoir quoi acheter si jamais je tombe sur une bonne occaz
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totom14
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
y'a kévin76 qui vend des R888 pas chers
viewtopic.php?f=11&t=46201" onclick="window.open(this.href);return false;
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
C'est quoi un visage poussé ? J'en vois qui mette visage partiel aussi ...
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totom14
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
je pense que tu parles du viDage 
en fait,c'est selon jusqu'à quel point la voiture est vidée
cela va de la banquette arrière jusqu'à....ben jusqu'où les gens décident de vider
en fait,c'est selon jusqu'à quel point la voiture est vidée
cela va de la banquette arrière jusqu'à....ben jusqu'où les gens décident de vider
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JKAY57
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Re: JKAY57 | Saxo VTS 8s 90cv+ Moto | Lorraine (54-57)
Iphone stayle !Oui vidage c'est un peu mieux effectivement. Moi je vais essayer de la vider au mieux pour essayer de garder un usage routier quand même.
Là j'ai les 4 amortos qui arrivent + butées neuves + ressorts Eibach -45 + chaussette ITG + nouvelles ampoules car je vois rien du tout le soir + joint culbu + peinture pour le cache culbu.
Bref j'ai déjà claqué mon budget
