bibi33 | Saxo vts 16v projet circuit en cours de réalisation| Bordeaux (33)

[bibi33]

J'irai voir mais pas maintenant, quand l'auto sera prête je me renseignerai comme il faut.

Très jolie vidéo, tu gères bien, par contre que c'est clair qu'avec un freinage plus mordant tu serais encore mieux, car la 205 te mange au freinage et tu reprends l'avantages à l'accélération, c'est vraiment énorme, j'adore.

Dommage qu'on n'entende pas le bruit de ta caisse.

En tout cas c'est vraiment belissima

[zany]

En loisir (je parle pour le slalom), il faut que la voiture soit strictement d'origine.

Bon courage pour le montage

[intoxprod]

Merci pour ton petit message sur mon post ! Et pourquoi pas organiser un petit rasso avec le 47 .
Jolie ta sax , faudrait qu' on ce renccontre pour échanger deux trois mots sur nos saxo . Tu es ou en gironde ?

[bibi33]

Merci pour ton petit message sur mon post ! Et pourquoi pas organiser un petit rasso avec le 47 .
Jolie ta sax , faudrait qu' on ce renccontre pour échanger deux trois mots sur nos saxo . Tu es ou en gironde ?

De rien. Moi je suis de Talence mais la voiture est sur Langon pour sa préparation. Dès qu'elle sera prete on pourra s'organiser un bon rasso de saxo vts.

[Alex47]

Oui c'est claire! J'ai l'occase d'en faire 2 avec mes sax, ct vraiement enorme!

[intoxprod]

D'accord moi je suis de leognan pas très loin de toi

[bibi33]

D'accord moi je suis de leognan pas très loin de toi

Ah oui en effet, super on va pouvoir se faire un bon rasso.

[bibi33]

On a un petit peu bossé sur la saxo hier après midi.

On a monté :
_les biellettes de barre stabilisatrice,
_les cales en 20mm avec les jantes OZ à l'avant, vraiment terrible de le déport avec ET18,
_remis les ailes avants, celle passager attendd qu'on lui refixe correctement le kit vts, les fixations sont cassés,
_ nettoyage et peinture en rouge vif des étriers arrières
_ remontage du système essui glace avant,
_ remontage des portières avant, et oui les portes sont moins poussièreuses que le reste de l'auto.

Place aux photos :

[Alex47]

aller bibi bosse plus vite encore, que tu sois la pour nogaro au plus vite...

[intoxprod]

Bibi tu va au rasseau ce soir a mérignac au quick ou pas ? enfin je crois que c'est ce soir je suis pas sur !

[bibi33]

Bibi tu va au rasseau ce soir a mérignac au quick ou pas ? enfin je crois que c'est ce soir je suis pas sur !

Pas de rasso pour moi, je suis en vacances pour 2 semaines à plus de 1000 kms et la voiture n'est pas encore roulante.
A+

[clemclem-vtr]

Un peu de deterrage
Super taff qui est fait sur cette ph1

[Alex47]

present pour nogaro dimanche ???

[bibi33]

Nous revoila

[bibi33]

Et oui je suis encore la, on va dépoussiérer le post et surtout la saxo.

Voici les nouvelles de la belle onyx :


_ La calandre a été repeinte.



J'ai également acquis un arceau complet pour rigidifier la caisse, repeint en vert monster comme la barre anti rapprochement qui est en place dans l'auto :







_ la phase avant est remontée avec de l'origine (finit le tuning avec les feux angels), il y a juste l'aile avant conducteur qui est bleu mauritus suite à un souci avec l'onyx, il faudra la peindre plus tard.
Elle a reçu ses roulettes neuves achetées d'occassion les OZ granturismo en 15 pouces avec des calles.





On a refixé correctement l'ensemble du kit vts avec des clips neufs et les pattes de fixations recollés, du coup il y a bcp moins de jeu qu'a l'achat et plus besoin du sctoches pour faire tenir les extensions.





Les baquets de Flo47 ont été mis en place avec les harnais 4 points.


Ce qui reste à finir :
Niveau carrosserie, il manque plus que 4 pattes de fixations du kit vts pour mettre en place l'extension d'aile arriere passager, remonter le pare choc arrière et les deux bas de caisses.

Il y a un problème électrique à vérifier au niveau du fusible du compteur qui grille à chaque fois qu'on allume l'auto.

Une petite fuite à un tuyau à changer.

Finir l'admission directe avec la coque et le tuyau qui va bien.

Régler le régulateur de freinage dans l'habitacle.

Faire la distribution et repasser le contrôle technique.