Gaillon | Clio RS2 | Suisse (16 mai 08, photos p.8)

Venez nous parler de vos bolides !
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Manson
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Message par Manson » dim. 16 déc. 2007, 12:03

bah fallai le garder dans ce cas :roll:

tu prend quoi comme voiture ?
Manson Car :
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[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME

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vtsjim
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Message par vtsjim » dim. 16 déc. 2007, 15:11

clio rs :cool:

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Gaillon
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Message par Gaillon » dim. 16 déc. 2007, 22:22

La vie vous réserve parfois des surprise!

Il y a moins d'un moins je devais renoncer à me payer de nouvelles jantes pour des raisons financières, et aujourd'hui je me paie une CLIO 2 RS2!

Elle est noire de 2002, 45'000km, état impeccable, grand service des 5 ans effectué!

Des photos sous peu!

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Message par inclino » dim. 16 déc. 2007, 22:28

la clio est plus confortables, plus puissantes mais moins "cool" a conduire

pas de sensations là dedans... :eek:

apres c'est ton choix ;)
8 Soupapes power

keitaro
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Message par keitaro » dim. 16 déc. 2007, 22:33

eh ben tout le monde passe a la RS :)
mais où va t'on

bonne route ma ptite sax'...

Fiesta S a vendre ! URGENT

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vtsjim
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Message par vtsjim » lun. 17 déc. 2007, 13:21

c est vrai en plus :p

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Message par Gaillon » mar. 18 déc. 2007, 13:43

inclino a écrit :pas de sensations là dedans... :eek:
M'en tape complètement de ce que pense les autres...

J'ai roulé saxo pendant 12 mois, j'ai pas changé pour rien...

Dire que tu as aucune sensation en RS je comprends pas :roll:

La mienne marche très très fort déjà d'origine, je suis super satisfait! Sans parler du confort, des xénons etc...

A court terme je prévois en plus: ligne complète et admi, suivi d'une reprog EPROM 200 CV. Et là je te laisserai l'essayer, tu me rediras des nouvelles!

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Neo
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Message par Neo » mar. 18 déc. 2007, 18:59

C'est 2 autos différentes, la clio est plus aseptisé mais je pense pas qu'il n'y ait aucune sensations dedans non plus.

Cela dit le débat saxo vts/clio rs a déjà ete aborde mainte et mainte fois, on va pas remettre ca sur le tapis ;)

Moi je suis pas loin, je la testerai bien après la reprog :D

Tu nous la presente bien comme il faut?

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Message par Gaillon » mar. 18 déc. 2007, 23:31

Oui vous aurez les détails, mais pour le moment je la découvre! :p

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Message par babou » mar. 18 déc. 2007, 23:35

moi je dit le principal est que sa te plaise !!! presente la nous vite !!!
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Message par Gaillon » jeu. 27 déc. 2007, 01:57

On a passé la Clio RS2 de mon meilleur ami au rouleau et tenez vous bien, elle a sorti 201CV! :eek: :eek: :eek:

172 CV d'origine, Ligne complète Inoxcar avec PF et admission Simota.

La voiture est complètement d'origine, aucune reprogrammation ou modif moteur!

Les experts n'y croyaient pas et nous on même offert un 2ème passage qui a confirmé le résultat du 1er!

J'ai hâte de passer la mienne sachant que j'ai la même configuration! :p

Vous aurez droit au graphique c'est promis! :love:

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Message par Neo » jeu. 27 déc. 2007, 18:45

Et là tu sors 165cv :L lol J'espere pas pour toi ;) Tiens nous au courant !

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cassbonbon
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Message par cassbonbon » jeu. 27 déc. 2007, 18:52

Gaillon a écrit :On a passé la Clio RS2 de mon meilleur ami au rouleau et tenez vous bien, elle a sorti 201CV! :eek: :eek: :eek:

172 CV d'origine, Ligne complète Inoxcar avec PF et admission Simota.

La voiture est complètement d'origine, aucune reprogrammation ou modif moteur!

Les experts n'y croyaient pas et nous on même offert un 2ème passage qui a confirmé le résultat du 1er!

J'ai hâte de passer la mienne sachant que j'ai la même configuration! :p

Vous aurez droit au graphique c'est promis! :love:
:eek: :eek: :eek:
y a un chmilblik
mon pote possede aussi une RS2
il fait 205CV
mais pour ca il a fais une prepa complete:
prepa culasse
AAC
plenum et cale porte injecteur GRN/CUP
reprog aux petit oignons
ligne complete inox en 63
plus les secret du preparateur

y a pas :roll: ton ami a des AAC et une prepa culasse
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Neo
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Message par Neo » jeu. 27 déc. 2007, 18:54

tout dépend du banc aussi, pour comparer faut passé les voitures sur le meme.

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Message par JerM » jeu. 27 déc. 2007, 18:55

neo_corps a écrit :Et là tu sors 165cv :L lol J'espere pas pour toi ;) Tiens nous au courant !

Ca depend de l'année de sa Clio RS 2,
c'est vrai que les 1er modéle faisaient environ 165 ch (alors que 172 ch été annoncé), mais les RS 2 de 2003 (je ne connais plus trop le mois) sortent dans les 170 ch ;)


Une histoire de "cale porte injecteur " qui a été changé sur les RS 2 de 2003 (meme cale porte injecteur que les RS 2004 182 ch), d'ou une difference de puissance entre les differentes RS 2
Subaru pour un jour Subaru pour toujours :miam: :pilote:
Subaru, bcp plus qu'une passion :lover:

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