P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

[P-zéro]

non non dans les pneus c'est plus fun rooooo petit joueurs ^^

Ouai la je m'avou vaincu

[P-zéro]

Bon cette aprem je me suis penché sur ce que pourrai être mon futur projet piste (au niveau des roulettes je parle) donc j'ai pensé à des OZ Superleggera vert "Kawasaki" et j'ai fait un photomontage sur la sax





Bon bien sur rien d'officiel mais en remplacement des Fondmetal (dont la peinture est toute neuve ) à voir

[Fazerman]

+30ch avec le vert Kawa

Sinon ça rend bien

[P-zéro]

Ouai au moins ça

Non mais je veut dire un vert assez "pétant" quoi et des jantes à baton dans le genre Superleggera ou Team Dynamics Pro race 1.2 à voir en fonction de l'occasion

[keny]

Sa tue comme sa Romain

[P-zéro]

Merci de ton avis Mathieu

Et puis il y a déjà un intéressé pour mes Fondmetal donc à voir

[zany]

Toujours en train de changer d'avis la dedans

[P-zéro]

Toujours en train de changer d'avis la dedans

Ro ba tu peux parler mon pti gars On est tous pareil Non mais c'est que quand je voulais remplacer mes Toulouses et passer en 15" j'hésitais entre des PTS et des OZ Superleggera à l'origine

Du coup j'avais choisis les PTS pour tous les jours et maintenant j'aimerais bien essayer les OZ pour le circuit

[kainry]

Tu vas watter si tu mets des oz par rapport aux pts

[P-zéro]

Tu vas watter si tu mets des oz par rapport aux pts

Ba les PTS je les gardent pour tous les jours mais par contre les OZ par rapport aux Fondmetal sur circuit c'est sur que ça va être autre chose niveau poids

[zany]

Toujours en train de changer d'avis la dedans

Ro ba tu peux parler mon pti gars On est tous pareil Non mais c'est que quand je voulais remplacer mes Toulouses et passer en 15" j'hésitais entre des PTS et des OZ Superleggera à l'origine

Du coup j'avais choisis les PTS pour tous les jours et maintenant j'aimerais bien essayer les OZ pour le circuit

Et dire que tu disais que je faisais un stock de jante à un moment, c'est pas mieux chez toi.

Les oz lui vont niquel en tout cas

[P-zéro]

Yop

Aujourd'hui je me suis attaqué à l'intérieur de la sax et plus précisément à mettre une moquette à l'arrière quand elle est vidée pour que ça fasse plus propre.

J'ai tout dabord été fouiller en casse dans différents coffres une moquette d'origine qui pourrai avoir à peu près le même gabarit que le coffre de la sax vidée.

Après une 1h de recherche je suis tombé sur une moquette comme neuve de Ford Escort Break (de 1995 je crois enfin dans les premières phases ) que j'ai donc retiré et essayé de mettre dans le coffre de la saxo. J'ai vu que c'était presque parfait mais qu'il fallai faire quelques découpes car elle était un peu trop grande (et la couleur noire de la moquette est dans le même ton que la moquette d'origine que l'on à devant ). Le mec me demande 5€ pour la moquette et je m'en vais .



J'ai tout d'abord viré l'isolant (lourd !) qu'il y avait en dessous :



C'est bien collé cette merde ! Voilà le travail terminé :



Ensuite je la pose dans la saxo et la positionne avant de commencer les découpes (sur les cotés, car en longueur c'est parfait ).

Voilà comment j'ai procédé : J'ai tout d'abord plié ce qui dépassai avec les doigts pour marquer l'endroit de la découpe :



Ensuite j'ai accentué cette marque en l'enfonçant au trounevis plat :



Il ne reste plus qu'à découper ce qu'il y a en trop :



Voilà les découpes terminées (penser à faire la découpe pour laisser passer les harnais ) :



Avec l'extincteur fixé :



Je referai des photos demain quand il fera jour et que j'aurai passé l'aspi !

[Saxo_Vtr]

Petite modif assez simple et pas cher

[keny]

Au top cette petite modif' romain

[P-zéro]

Merci les amis J'ai hésité avec du parquet