smartizzzzVTS |207 RC| Lyon(69)

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oxyde974
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par oxyde974 » sam. 22 nov. 2008, 01:04

j'aime bien les jantes sur le blanc :love:
g les meme en attente de pneu sa me donne une idee de se que sa va donner :d
oxyde974 in sax' vts POWA :pilote:

viewtopic.php?f=13&t=22390

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smartizzzzVTS
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » dim. 23 nov. 2008, 12:39

heliodie a écrit : toi t'as change les vis ou les conique qui sont livree vont avec nos jantes"tuning"
toi qui a vu mes goujons tu devrais pouvoir me dire si j'ai besoin de portee plate ou conique.
puis c'est quoi la reel diff j'y pane que dalle c'est chiant :L
J'ai mis les visse fourni avec les cales ;) qui on une portée conique

Pour les gougons, ça dépend des jantes. Les toulouse par exemple, on une porté plate donc il faut des gougons a portée plate.
Pour mes Targa c'est des portés conique donc gougons conique.
Mes OZ aussi avaient une portée conique, comme la plupart des jante snon d'origine ou tuning ;)

Je me souviens plus pour ton auto, mais au pire enlève un gougon sur une de tes roues et tu veras.
Pas besoin de lever ton auto pour enlever un gougon, y'en aura toujours trois qui tienne ;)
Regarde si ton gougon est plat ouo conique et verifi dans le trou de la jante que se soit bien conique aussi.
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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heliodie
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par heliodie » lun. 24 nov. 2008, 19:47

oki merci bien amigo. demain direction bps !!!

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par denver » mar. 25 nov. 2008, 04:52

jolie sa :love:
saxo VTS 16V BGP

Team racing BGP

r.i.p super sic #58

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smartizzzzVTS
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » mar. 25 nov. 2008, 21:01

Merci ;)
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par babou » mar. 25 nov. 2008, 21:04

Elle est superbe avec ses nouveaux chaussons :love:
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » sam. 06 déc. 2008, 23:23

Tite vidéo de mon passage au Var

http://www.dailymotion.com/smartizzzzVT ... -2008_auto

Quelques bug sur la fin :hum: problème avec le logiciel de montage vidéo je pense :voyons:
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » dim. 14 déc. 2008, 15:00

Un peu de nouveau pour la grN
Je trouve ma console centrale un peu légère :d j'ai donc decidé de modifier tout ça :good:

Voila a quoi elle resemble actuellement, avec juste deux inter qui ne sont pas sur la photo
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Et j'ai envie de metre un coupe circuit, histoire de pouvoir faire quelques course de cote de temps en temps avec le Team :oui:
J'ai fait un tite commande de quelques inters, capuchons, poussoire, temoins lumineus...
Pour faire ça

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Dans l'ordre: coupe circuit, contact 1, contact 2, demareur (je vais tout simplement me reprendre sur les branchement du faisceau d'origine du neman pour les deux contact et le demarreur) inter avec voyant orange pour la marche forcé du ventilo et les trois inter suivant avec les voyants bleus pour la rampe de phare et les antibrouillards.
Y'a plus qu'a faire sa sur une jolie plaque en alu, faire les branchements et se sera bon :bien:

A pluche
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par pec_74 » dim. 14 déc. 2008, 15:56

salut,
super idée que tu as la mais tu sais tu peux enlever ton contact 1 et 2 moi je les ai branchés direct sur le coupe circuit jai que le bouton de démarreur a coté... mais en meme temps comme ca ca fais tableau de bord d'avion de chasse lol :bien:
a+

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » lun. 15 déc. 2008, 14:02

J'aurais pu faire ça, oui.

Mais les coupes circuit on tendence a buguer de temps en temps, donc je voulais limiter l'amperage qui passe dedant.
Et les deux inter de contacte prennent 25A chaqun, donc je pense etre plus en sécuriter comme ça :d
Et pour faire la coupure du coupe circuit, je me servirais du faisceau d'origine du contacteur à inertie qui alimente la bobine, si mes souvenirs sont bon.
Plus c'est simple, plus ça me plait :W

Et comme tu dis, sa fait tableau d'avion, j'aime bien ça :tourne:
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » mar. 06 janv. 2009, 23:47

De retour de vacance et j'ai pu faire ma plaque alu pour ma console centrale

Petit tuto

j'ai coupé un morceau d'alu au dimenssion de l'emplacement du poste à l'origine (ça été simple j'avais déjà fait une plaque donc j'ai juste repris ses dimensions :d )

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Elle est un peu crade, donc y'a falut jouer de la brosse métalique et papier à poncer pour lui donner un tit effet alu brossé

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Ensuite j'ai, mesuré, tracé, repèré, percé, ébavuré pour faire les emplacements des inters, voyants, poussoir, coupe circuit.

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Après, bein!! faut monter tout ça

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Et sa donne ça
Y'a plus qu'a tout brancher et y monter sur l'auto

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Voilà
A suivre :d
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par cassbonbon » mer. 07 janv. 2009, 00:07

ca fais super propre tou ca.
vivement la suite :sol:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par Max.73 » mer. 07 janv. 2009, 12:53

Toujours du tres bon boulot, et propre avec ca.
:)

Faut que je passe te voir un de ces 4 ma poule histoire de discuter un peu...

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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par smartizzzzVTS » mer. 07 janv. 2009, 14:15

Merci copain ;)

faudra que je passe aussi sa fait un baille :d
Et j'ai commander 4 nouvelle gomme neuve :oui: 4 TOYO R888 en 195/50-15 :bien:

On vera bien se que sa donnera :W
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Re: smartizzzzVTS |Saxo VTS 16v, Saxo GrN & Sub GT| Lyon(69)

Message par Max.73 » mer. 07 janv. 2009, 20:33

C'est pour la GrN?
Apparemment ils sont pas trop mal d'apres les echos que j ai eu. J'ai hesiter a monter ca sur ma sax mais ils se bouffent assez vite sur le sec. (environ 5000 km en utilisation mixte)

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