Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[denver]

niquel tout sa plus qu'a monter tout sa on montera sa sur ma sax voir vendredi

[KLOSH-SAX']]

Hey, moi qui cherche toujours ma sax ...

Je suis degouter ... mon pere pas très chaud pour la 100ch car il me dit que plus tu en plus tu as envi de jouer avec ...
Puis l'assurance qui me fait pas plus de 90ch ...

On va essaye de négocier !

Il me faut celle a 100ch car pas envi de la revendre ds 6 mois car j'aurai plus ce truc au C**

En tout cas Intégrale

[denver]

voila pour toi
en tout cas sa rend super manque plus de la rabaisser et elle est nickel

[Vtsgrey]

t'as assuré là

tu peux les mettre en 800x600 pour les mettre en grand? (t'as servimg qu'est bien pour ça! )

Merci dinosaure ^^

[Vtsgrey]

Montage bientot d'une boite avec 14x60 integré.

Avant de l'acheter j'ai une question. c'est une boite MA mais,toutes les Ma se montent sur les TU?
je sais que l'axe est de 14 dessus c'est tout


si c'est bon la semaine prochaine je vais la chercher

passer du 17x64 au 14x60....

[KLOSH-SAX']]

Super !!!!

PAr contre moi je pense que je suis en boite courte car sa tire rapide ... comment peux t'on le voir ?

[denver]

bah faite un comparo avec gaetan mais je pense que tu as une boite normal klosh

[KLOSH-SAX']]

en 5 eme a 130 GPS je suis a 4K Tr/min

[t-pak]

en 5 eme a 130 GPS je suis a 4K Tr/min

c'est normal

[Vtsgrey]

NEWS :

baquets montés
harnais montés


et




MOTEUR PROBABLEMENT DANS LE SAC!

[alex 08]

Merde, ya plus qu'a faire un swap

[caliméro]

Merde quesqu'il c'est passé ?
Sa sent le 16 là

[Vtsgrey]

nn nn pas de swap je veux pas me retrouver dans l'illegalité si jamais j'avais un souci.

bah jai fait une vidange de LDR, et quand j'ai recuperé la saxo, jai des montées irréguliére de temperature et de pression. parfois je fais 300bornes sans rien et soudain paf ça dégueule.

donc je suis parti chercher un calorstat.

si c'est pas ça jsuis bon pour un joint de cucu !
et au prix de la main d'oeuvre ça va banquer


Ou alors trouver un 1.4l xsi 100ch mais quel est le mieux? de depenser 400€ dans un moteur dont je sais que je ne fais que retarder le probleme?
ou changer le joint et la distri et reparti avec quelque chose de nikel?

[caliméro]

Oui tu a 9 chances sur 10 que se soit ton joint de culasse ! Mais tu gagne de faire faire joint de cucu et distrib' - pompe à eau et repartir avec un moteur nikel car acheté un moteur d'occaz' pour juste sa, cela ne sert a rien surtout qu'il risque de t'arriver pareille après

[mary]

Et du coup tu ferais un swap en rachetant derrière un moteur de siflard


Je pense comme Caliméro