Malib | Saxo VTS 16v & Focus RS | Heilbronn (D)

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rufus
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Message par rufus » mar. 13 févr. 2007, 03:23

Bande de sauvages! :d
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Malib
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Message par Malib » mer. 14 févr. 2007, 19:26

atvp67 a écrit :Bah je vous le dis, elle a du poumon cette Focus RS :rs: :rs: :love:

Le turbo est un peu binaire :W et sur route humide faut pas faire la malin, même en 3ème :eek: Les chaussettes adorent :d

Vivement les routes sèches :ecoutez:
:fier: :D
Vivement qu'on ait un peu plus de temps la prochaine fois aussi :cyp:
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Message par SpAwN x » mer. 14 févr. 2007, 20:41

Qu'elle belle focus :roll: :love:
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Message par will88 » ven. 16 févr. 2007, 22:50

rufus a écrit :Bande de sauvages! :d
oui :W
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+

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Malib
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Message par Malib » dim. 11 mars 2007, 21:05

Quelques news de la RS:

- ressorts d'origine remontés: un vrai régal maintenant sur les petites routes, c'est physique :D mais vraiment grisant :miam: c'est joueur un peu aussi la Focus quand même :ange:
Pis ça fait moins jackos quand même :W

Une tite photo où on voit pas bien :sol:
Image

- des pédales de païlote :D toujours pour la Focus, quel plaisir de pouvoir faire des talon pointes maintenant :lover:
Merci à Tim au passage :jap: :coucou:

Image


Niveau sax', toujours des problèmes bizarre avec ma boîte en 3 malgrès le rereglage de l'embrayage :bah: et puis j'ai l'impression que l'ensemble pompe à eau et radiateur commence à fatiguer aussi :L
Va falloire regarder pour un CS :D
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Message par Tinny » mar. 13 mars 2007, 13:17

Ooh les pédales !! :lover:
Zolies !! :tourne:

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Message par Max.73 » mar. 13 mars 2007, 14:17

Ca doit etre bien cool a conduire avec de tel pédales.

Sympathique.
:)

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Message par SpAwN x » mar. 13 mars 2007, 20:12

Ralalala c'est focus RS est :love: :love: :love: :love:
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Message par pascal gt » mar. 13 mars 2007, 23:14

elles sont belle ses focus :love: :W

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Message par Malib » jeu. 26 avr. 2007, 19:27

:arrow: Voilà le résultat du passage au banc de la Focus chez Digitronic:
Donc, en moyenne sur les 3 passages:
- Pmax: 217,5 ch à 5411 tr/min
- Cmax: 346,1 N.m à 4191 tr/min

Image

Donc je suis un peu déçu de mon tracteur quand même :(
Ca marche bien, mais ça devrait être encore mieux :bah:
On est loin des 240ch annoncé quand même :buzz: :L
Surtout quand une FRS toute d'origine a sorti sur ce même banc 223ch :L (un peu moins de couple certes 331,4 N.m)
Mais bon le rdv est pris chez le préparateur qui pense qu'il y a un pti truc qui cloche et qui veut bien prendre le temps de regarder ça :bien: :)


:arrow: En ce qui concerne la saxo, cela fait plus d'un mois qu'elle est en stand bye chez un carossier :cry: , puisque mon capot s'est ouvert alors que je roulais :L :L (pas particulièrement lentement en plus :oops: )
Donc un capot à changer plus peinture, un pavillon à redresser et retoucher et un parebrise complètement éclaté à changer...

Leçon: N'enlever pas votre sécurité capot !! ou mettez des attaches... ce qui est prévu pour mon prochain :D

Par contre j'ai reçu quelques pièces entre temps qui avaient besoin d'être changées, donc tant qu'à faire autant prendre les mêmes en mieux: :p
- une BV avec couple 13x61
- un radiateur CS

et pour l'entretien:
- kit de distri
- pompe à eau
- renvoi de BV

Vivement le montage :miam: , mais encore plus l'essayage :chic:
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Dams
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Message par Dams » jeu. 26 avr. 2007, 19:32

Terrible les majs :love: , au plaisir de te revoir :bien:

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rufus
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Message par rufus » ven. 27 avr. 2007, 11:37

Ah tiens t'as réparé le capot d'origine, je pensais que tu serais parti sur une base fibre ?!
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par Guigui90 » ven. 27 avr. 2007, 12:51

Trop bien la Sax'!!!! :love: :love: :love:

Mais quel barbar sur la route!!! Ta copine ce prend au jeu en plus!! :d ;)

La mienne c'est l'inverse... :(


En tout cas tres belle prépa. Bonne route! :tourne:
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La vie est un conte de fée, qui perd ses pouvoirs magiques lorsque nous grandissons...
Saxiste un jour... Saxiste pour toujours... :fier:

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Message par Titi » ven. 27 avr. 2007, 13:56

c'est quoi le renvoi de boite de vitesse stp?


Pour la focus, c'est vrai que le constructeur annonce bcp :eek:

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Malib
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Message par Malib » ven. 27 avr. 2007, 22:37

Dams a écrit :Terrible les majs :love: , au plaisir de te revoir :bien:
Au plaisir de te revoir aussi Dams ;) ... et de faire un tour dans ton AX :oui:

rufus a écrit :Ah tiens t'as réparé le capot d'origine, je pensais que tu serais parti sur une base fibre ?!
J'en ai acheté un neuf pour finir, impossible à trouver en casse :( ... enfin si il arrive :roll:
Sinon la fibre m'aurait bien tenté :oui: mais le budget commence à être bien bien serré avec les 2 autos :D


Guigui90> Merci :jap: bonne route à toi aussi ;) et mets en confiance ta cops petit à petit :p

titi16v a écrit :c'est quoi le renvoi de boite de vitesse stp?
Pour la focus, c'est vrai que le constructeur annonce bcp :eek:
Voilà pour le renvoi:
Image

Sinon ce n'est pas les chiffres du constructeur, mais du préparateur ;)
La Focus sort 215ch d'origine sinon :oui:
Le côté ObscuRe de la Sax´
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