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TiB'S · Message par **TiB'S** » mar. 22 juin 2010, 21:17

haaaaaaaaaaa enfin elle reroule cte tit sax...a par la...

t-pak · Message par **t-pak** » mer. 23 juin 2010, 13:05

une petite photo avec toutes la poussière

grande en fait

Titan · Message par **Titan** » mer. 23 juin 2010, 13:07

Jantes blanches

t-pak · Message par **t-pak** » mer. 23 juin 2010, 13:38

tu l'achète 4 pneus

bibiminette · Message par **bibiminette** » mer. 23 juin 2010, 13:59

Salut toi

Tu l'as encore le silencieux au fait ?

Toute jolie

t-pak · Message par **t-pak** » mer. 23 juin 2010, 19:33

bibiminette a écrit :Salut toi

Tu l'as encore le silencieux au fait ?

Toute jolie

oui toujours

pourquoi tu le veux

je l'aime bien ton willian serin

t-pak · Message par **t-pak** » mer. 23 juin 2010, 22:15

le reste

bibiminette · Message par **bibiminette** » ven. 25 juin 2010, 08:28

t-pak a écrit :
bibiminette a écrit :Salut toi

Tu l'as encore le silencieux au fait ?

Toute jolie
oui toujours
pourquoi tu le veux
je l'aime bien ton willian serin

Non merci, j'aime mieux mon Inoxcar

Trés jolies photos, mais se serait mieux si tu pouvais les insérer un peu plus grosses

Message par **sax95** » ven. 25 juin 2010, 08:58

bien sympa ta sax'

t-pak · Message par **t-pak** » sam. 04 sept. 2010, 00:10

bon un peu de nouvelle
déjà retour aux jantes blanches
aujourd'hui journée mécanique (j'étais chaud donc je me suis lancé en fin d'aprem)
du coup
viarouge arrière monté (résultat pas conquis encore mais sa va venir) des sport que j'ai récup pour 0€
et ensuite 4 ferrado 2500 au quatre coins
ainsi que disque en 266 groupe N

avec les étrier de 306 hdi
durites avia
mc en 23,8

changement des feu par des feu sens les cligno orange
montage d'un gros radia avec son double ventilo me manque en monté un en marche forcé (merci fafou

)
montage d'une ligne complète inoxcar avec PF et son silencieux

en conclusion
les freins c'est good sa freine plus fort, plus endurant
par contre vu qu'il y a plus de frein au cul le cul se ballade
le radia et bien sa chauffe vraiment moins le ventillo s'enclenche pas toutes les 30secondes
la ligne que du bonheur un bruit sympa et surtout plus discret ,de l'inox qui rouille pas donc,
et j'ai l'impression mais je pense que je rêve mais un petit plus en couple
les feus et bien c'est plus jolie et surtout ils ont pas des pâtes pétées

et voilà

deux photos de la ligne

t-pak · Message par **t-pak** » mar. 07 sept. 2010, 08:36

sinon un shoot un peu ancien

t-pak · Message par **t-pak** » ven. 10 sept. 2010, 23:24

bon question très importante
j'ai la possibilité d'avoir de jambe de force fileté pour 200€ je buy ou pas?
il faut quoi d'autres les ressort ok j'en ai une paire de terre pour 40€ au pire
mais parès les rotule,les coupelles,...toutes ces pièces sont identique et compatible avec les pièces d'origine?

t-pak · Message par **t-pak** » lun. 11 oct. 2010, 00:12

bon un peu de nouvelles alors
4 disques groupe N monté en 266mm
étrier de 306 hdi ou bv5
ferrado 2500 au 4 coins
durites avia aussi
mc en 23,8mm
viarouge tarage circuit à l'avant
eibach en -45mm
coupelle renforcé
2 pro2000 noire*
bandeau citron sport
feu avec cligno blanc
gros radia
double ventilateur
,...

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Message par **keny** » lun. 11 oct. 2010, 08:09

Sympa le shoot!

elle commence a être bien équipée la petite

t-pak · Message par **t-pak** » lun. 11 oct. 2010, 12:52

oui elle s'équipe petit à petit

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