-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)

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Benben
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par Benben » mar. 07 mai 2013, 20:52

Violent les tours en SDS :sol: :love:

Je t'ai senti sous pression dans le tête à queue :d
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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cassbonbon
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par cassbonbon » mar. 07 mai 2013, 23:04

Je croyais que les drifts sont interdits???? :ptdr:

Ça fais plaisir de la voir sur piste ;)
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Manu_VTS
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par Manu_VTS » mar. 07 mai 2013, 23:45

-NoNo- a écrit :
Image
C'est quoi ce break mazout de ministre ? :cyp:

Sinon les flammes de la sax , j'adore. Très belle photo
Daily :
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » mer. 08 mai 2013, 00:04

C'est un mazout oui :oui: :fier:

La S4 consommait trop pour mes trajets actuels... et j'avais envie de modernité :rs: ça rame mais j'adore le look intérieur/extérieur :lover:

Je la remplacerai surement en fin d'année (quand j'aurais enfin terminé ma formation), pour reprendre un essence plus puissant :cyp:

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Manu_VTS
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par Manu_VTS » mer. 08 mai 2013, 00:56

-NoNo- a écrit :C'est un mazout oui :oui: :fier:
ça je m'en doutais. Quoique pour tracter c'est pas mal

La S4 consommait trop pour mes trajets actuels... et j'avais envie de modernité :rs: ça rame mais j'adore le look intérieur/extérieur :lover:
Là on n'a pas les mêmes gouts c'est sur :lol:

Je la remplacerai surement en fin d'année (quand j'aurais enfin terminé ma formation), pour reprendre un essence plus puissant :cyp:
Voila une parole saine :bien:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par Mulisha01 » mer. 08 mai 2013, 09:23

Je suis du meme avis que les autred, toujours aussi belle!!!! :lover:

Hâte de la revoir à Magny Cours :)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par TurboSnake » mer. 08 mai 2013, 10:35

Je m'excuse par rapport à Manu par avance :cyp:
-NoNo- a écrit : Je la remplacerai surement en fin d'année (quand j'aurais enfin terminé ma formation), pour reprendre un essence plus puissant :cyp:
Tu me fais signe des fois que tu veuilles la vendre ;)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » lun. 27 mai 2013, 00:29

:coucou:

Petite nouveauté sur la KC : passage en 17" :danseuse:

J'ai profité de la promo de chez CS pour renouveler la garde robe de la Saxo :D
:arrow: achat de 8 jantes de Saxo S1600 en 7x17 ET26.8

Image
Image
Image
Image
(désolé pour les photos de piètre qualité)

Elles sont juste :love: la forme est légèrement différente de mes 16" actuelles (celle en haut à gauche), et en prime je gagne 2Kg par jante !! :cool:

Reste à trouver des pneus pour monter dessus... (4 slicks type S9B/S9C/A005 et 4 type SA20/A020/T51).

Peut être d'autres modifs à venir avant MC, mais je n'aurais jamais le temps de tout faire de toute façon... (révision de la BV avant tout)

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cassbonbon
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par cassbonbon » lun. 27 mai 2013, 01:21

super achat nono!!! ;)

réviser la boite?! déjà?! :eek:
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par -NoNo- » lun. 27 mai 2013, 07:19

Je ne l'ai pas achetée neuve, et je préfère prévenir :)

Comme je dois changer le couple (celui que j'avais racheté en 2012 n'était pas nikel, et j'suis tombé sur une super occase à 200€ :p).

Du coup je profiterai qu'elle soit tombée pour bien la remonter, et peut être retarer l'autobloc aussi qui n'est qu'à 6 kg, même si pas super utile pour l'instant (tjrs pas de barre stab avant).

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par viper01 » lun. 27 mai 2013, 08:23

Superbe achat NoNo :love: :love:
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par keny » lun. 27 mai 2013, 08:32

:lover:
Sympa tes nouveaux enrouleurs de tuyau d'arrosage
Saxo VTSupercharged

Membre du club des Con-Pressés :fier:

"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par sboub95 » lun. 27 mai 2013, 09:26

comment ca se fait qu'elle sont plus grande et moins lourde ? :voyons:

tu vas pouvoir revendre les 16" du coup ^^et acheter des pneus, ca va envoyer du paté après :d
******************
:lover: de Ma 100ch

La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par 206Mazout » lun. 27 mai 2013, 10:10

Pas le même alliage ? Les jantes en alu / magnésium sont vraiment plus légères (j'en ai, et quand on les soulève c'est surprenant). Par contre elles sont très fragiles, et si elles perdent de la peinture les endroits peu protégés peuvent prendre feu si des morceaux de plaquettes brûlants se collent dessus. De surcroit, un controle tout les 4 ans des propriétés de la jante est à prévoir, car la structure peut se fragiliser. Il y a de bonnes adresses pas cher pour ça :jap:
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)

Message par SuperKiki » lun. 27 mai 2013, 17:27

:hard:
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ :miam: Lotus ELISE S1 MMC :miam: ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

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