viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[Manu_VTS]

C'est triste. c'est la fin définitive d'une saxo 8 soupapes.

Vous êtes tous des misérables

[totom14]

que tu fasses pas de photos c'est à peu près pardonnable,mais tu la rôdes au moins

[bubulle95]

que tu fasses pas de photos c'est à peu près pardonnable,mais tu la rôdes au moins

Moi je trouve pas ce soit pardonnable

[totom14]

que tu fasses pas de photos c'est à peu près pardonnable,mais tu la rôdes au moins

Moi je trouve pas ce soit pardonnable

j'ai dis à peu près,libre à chacun de dire si c'est pardonnable ou pas......non en fait ça l'est pas

photos photos photos (et vidéos aussi )

[mat30]

Désolé j'ai toujours pas fait de photo ni prise son J'ai essayé mais avec ce p...n de vent on entend que lui Les photos je vais essayé dans faire se soir à l'abri si je peux!

Sinon ben ca roule impec, le bruit a rien a voir avec le 8s, moins sourd et un poil moins présent ( je pense que c'était du à la culasse préparée), par contre retour à l'échappement beaucoup plus présent Et surtout a partir de 3500 ca commence a etre plus "métallique", je sais pas trop décrire exactement mais , un epu comme celle de Mat30 d'ailleurs

J'ai regardé hier soir, à 130km/h je suis a 3950trs

Par contre il pèse lourd le 16 , le coté droit est légerement plus bas que le gauche ( genre 5mm), et ma barre inf touche sur les routes pourrites que je prennais avant, pis du coup va falloir que je re décrante le train AR pour retrouvé une assiete normale

J'ai remarqué aussi que le moteur reste plus longtemps en température après un arret par rapport au 8s, et sa T° d'eau en fonctionnement et un poil plus élevée, l'aiguille se calle sur le trait du milieu ( un peu en dessous avec le 8s) et bouge plus.

C'est la rançon de passé en 16

Tu as quoi comme ligne déjà ?

Tant mieux si ça roule !

[viper01]

C'est triste. c'est la fin définitive d'une saxo 8 soupapes.

Vous êtes tous des misérables

T'inquiete MAnu j'ai des vestiges de la 8s, a commencer par le compte tour avec zone rouge à 6400

Pis c'est une caisse de 8s donc l'esprit perdure

que tu fasses pas de photos c'est à peu près pardonnable,mais tu la rôdes au moins

Moi je trouve pas ce soit pardonnable

j'ai dis à peu près,libre à chacun de dire si c'est pardonnable ou pas......non en fait ça l'est pas

photos photos photos (et vidéos aussi )

Je rode je rode a donf

Pis j'ai dis photos se soir, on y est pas encore

@mat, j'ai une ligne Inox CSC sans PF + collecteur inox Raceland.

Sinon j'ai du rebouché ma durite d'essence, j'ait 300km et il me reste 1/4 du plein en roulant tout pepere, le reste est sur la route et devant chez moi

Je vais faire ca propre mais pour l'instant je regarde deja que j'ai pas de souci!

[mat30]

Ah ok ! Sympa cette ligne, si tu prends des vidéos profites en pour me la faire entendre

[Manu_VTS]

C'est triste. c'est la fin définitive d'une saxo 8 soupapes.

Vous êtes tous des misérables

T'inquiete MAnu j'ai des vestiges de la 8s, a commencer par le compte tour avec zone rouge à 6400

Pis c'est une caisse de 8s donc l'esprit perdure

Non, c'est fini . C'est plus une 8s . Faut assumer ta déchéance

[viper01]

Bon pas eu le temp^s pour les photos, j'ai du inspecter une alfa GT 2.0 JTS, verdict une bielle de coulée

Sinon premier "problème", en rentrant sur l'autobahn tout a l'heure, une grande courbe à droite, presque un 360°, elle a déjaugée , alors est ce que cela peut venir du circuit d'essence??

Ah ok ! Sympa cette ligne, si tu prends des vidéos profites en pour me la faire entendre

Pas de souci


Premier plein, meme pas 400km et réserve

[Mulisha01]

Bon pas eu le temp^s pour les photos, j'ai du inspecter une alfa GT 2.0 JTS, verdict une bielle de coulée

Sinon premier "problème", en rentrant sur l'autobahn tout a l'heure, une grande courbe à droite, presque un 360°, elle a déjaugée , alors est ce que cela peut venir du circuit d'essence??

Ah ok ! Sympa cette ligne, si tu prends des vidéos profites en pour me la faire entendre

Pas de souci


Premier plein, meme pas 400km et réserve

C'etait une courbe a droite? Moi sur ma 106, elle ce dejauge quand chui dans la reserve et que je prend un long virage a gauche.

[Mulisha01]

Ha zut, javai pi que tavai mis que c'etait dans une courbe a droite . Ba c'est normal alors (enfin pour moi)

[TurboSnake]

Il se repique sur la pompe ton retour?

[mak]

La mienne déjauge lorsque je fais le plein... et ce jusqu’à ce que elle consomme 1/4 du plein ^^
Bon faut dire aussi que j'ai un compteur de sax et un moteur d'une certaines phase, et une pompe à essence d'une autre phase... du coup mon aiguille est décalée... quand la réserve s'allume, bah, t'es déjà à la fin de la réserve
Les joies du swap

[SkiZoSnaKe]

La mienne déjauge lorsque je fais le plein... et ce jusqu’à ce que elle consomme 1/4 du plein ^^
Bon faut dire aussi que j'ai un compteur de sax et un moteur d'une certaines phase, et une pompe à essence d'une autre phase... du coup mon aiguille est décalée... quand la réserve s'allume, bah, t'es déjà à la fin de la réserve
Les joies du swap

Change ta pompe à essence ou met juste le potentiomètre de niveau d'essence qui va bien, c'est des broutilles à faire

[mak]

La mienne déjauge lorsque je fais le plein... et ce jusqu’à ce que elle consomme 1/4 du plein ^^
Bon faut dire aussi que j'ai un compteur de sax et un moteur d'une certaines phase, et une pompe à essence d'une autre phase... du coup mon aiguille est décalée... quand la réserve s'allume, bah, t'es déjà à la fin de la réserve
Les joies du swap

Change ta pompe à essence ou met juste le potentiomètre de niveau d'essence qui va bien, c'est des broutilles à faire

Merci de l'astuce Skizo... je vais attendre la mort de la pompe à essence, vu comment elle sifflote ça devrait pas tarder