chup_s | Saxo VTS 16v | Maubourguet (65)

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chup_s
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chup_s | Saxo VTS 16v | Maubourguet (65)

Message par chup_s » mer. 03 mai 2006, 09:25

Mon ex-présentation, pour ce qui s'en souvienne était vraiment pitoyable :bah: donc voila la nouvelle un peu plus complète qui vous présentera, je l'espère un peu mieux ma :rs: Sax' et par la meme occasion ma petite personne :d


Alors, moi c'est Pierre; je suis née en pleine nuit (d'ou peut etre le fait que j'aime sortir m'amuser et accesoirement prendre des apéros entre potes :oops: :W ) un 25 Octobre 1986 :oui: ... J'arrive donc doucement mais surement sur mes vingt printemps et ce apres plusieurs expériences automobiles plus ou moins avouables :L
Les voitures je suis née dedans (j'ai été concu dans une e21, une 323i je crois bien :oui: :TBS: ) et j'ai attrapé le virus avec mon père, grand amateur de rallye (il courrait, à l'époque hein bien sur :W en Renault 5 TX ) et grand amateur de BMW... voici la sienne actuellement:

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Une petite 530d, agréable à conduire certes, mais pas assez typée Sax' :lol:

Comme je vous le disez précédemment, mes expériences automobiles furent parfois cahotiques; en effet, apres avoir conduit à peu pres toutes les BMW du moment (je travaille en tant que saisonnier chez BMW :p ) ma première voiture fut celle de maman, une Twingo, modèle 93 il me semble sans aucune option, cela va de soit qui me trimballait un peu partout et que j'ai fusillé apres trois mois d'utilisation, la meme qui d'ailleurs fut l'objet d'un nouveau pari, encore plus débile que celui décrit en page 3, et avec le meme pote que celui-ci. Débile car cette chère Twingo eut finit sa course une belle soirée de Février dans le mur de l'église de mon village, apres deux tete-à-queue :oops: :roll: le tout sans aucun permis de conduire... :oops: :oops: :oops: ; la voici d'ailleurs:

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Puis vint la Polo 1.4i, une tres bonne petite voiture pour débuter qui finit elle sa course à 10 mètres d'un ravin profond lui de 30 mètres suite au passage de ces petites roulettes sur une plaque de verglas :evil: ; une Polo d'ailleurs en vente aujourd'hui et que je n'aurai gardé que sept petits mois :p pour me consacrer au plaisir de la propulsion :oui: :lol:

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(A coté de la Polo c'est moi... :lol: )

Je voulais effectivement une e30, une 316i que j'avais d'ailleurs trouvé mais que mon pere Image refusé catégoriquement de voir dans la rue à coté de la sienne, et donc en ma possession :evil:
Un refus bien vite oublier, quand j'eu l'occasion d'essayer ma Sax' dans laquelle mon chien n'a pas le droit de rentrer

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Et, enfin voila ma Sax' que j'aime plus que tout :rs: et qui totalise aujourd'hui 68000 km (je l'ai acheté fin Avril avec 53000 km)
Elle n'est aujourd'hui plus conforme à l'origine :W et est à la base une vts 1.6 16V :cool:

Niveau moteur
- un boitier électronique non homologué,
- une barre anti-rapprochement Sparco,
- un travail sur les arbres à cames dit "croisés",
- une admission dynamique Green,
- un silencieux avec embout de car (qui ressemble au sortie d'échappement des Picasso et autres Xsara hachedéhit :ptdr: )
- et je crois que c'est tout :oops:
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Niveau trains roulant
- on dénombre 4 amortisseur Bilstein et,
- 4 roulettes Monza en 16" et en 195/45/16 devant et 195/40/16 derrière
- ainsi que la pose de cales
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Extérieur
- rien si ce n'est la pose d'un numéro 5... :oops: :W ,
- et d'une calandre peinte couleur caisse :oui:
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Intérieur
- un poste MP3 Kenwood,
- un kit éclaté Dragster avec pose des tweeter dans les platines de rétroviseurs ;) ,
- ainsi qu'un boomer Boost et un ampli Dragster sous le double plancher du coffre et,
- d'un volant tulipé BPS rallye :p
- et d'un siège baquet MOMO GTR-S
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Voici donc quelques photos que vous devez cependant connaitre :cool: :fier: :badaboom:

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Modifié en dernier par chup_s le jeu. 19 oct. 2006, 20:10, modifié 3 fois.

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Message par rufus » mer. 03 mai 2006, 09:51

T'as bien dû faire 4 pleins avec toute ta fougue! M'enfin bon en regard des perfs c'est pas énorme. :cool:

Bienvenue parmis nous. ;)
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par Dams » mer. 03 mai 2006, 10:08

On y arrive avec un peu de bonne volonté :)

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Message par newnew95 » mer. 03 mai 2006, 12:13

Bienvenue à toi :coucou:

Présente toi un peu mieux ;)

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Message par ptitom78 » mer. 03 mai 2006, 12:33

:coucou: Bienvenue à toi et ta belle saxo :bien:
Si tu continue à rouler comme ca elle aura 100000km d'ici peu de temps...
Prends en soin et fais toi plaisir !!!!
Clio 3 RS après 5 ans en saxo vts, que de bons souvenirs !!!

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ta sax

Message par vins75 » mer. 03 mai 2006, 17:02

:coucou: à toi.
Des petits détails sur ta sax ;) ?

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Message par chup_s » mer. 03 mai 2006, 23:04

Alors voila moi je suis pas tres vieux et je ne suis qu'étudiant... :oui:
J'arrive lentement mais surement sur mes 20 printemps...
Cette Sax' c'est un peu par hasard que je suis tombé dessus et grace à ma copine... :oui: La personne à qui je l'ai acheté est en fait le fiancé ou mari je sais plus tres bien, de sa cousine et j'ai fait en fait beaucoup de repas de famille en sa compagnie et donc avec cette Sax'... :tourne:
J'avais à cette période une Polo 1.4i et je ne cessai de le chambrer sur sa charette made in chevrons... :oops: ...
Cependant et étant un véritable fanatique de BMW :lover: je m'étais mis en quete de la E30 parfaite que je réussi d'ailleurs à trouver mais voila, mon père n'était pas d'accord avec moi sur le prix et l'age de la voiture, et comme pour demander la main de quelqu'un en mariage il me fallait son accord, j'ai abandoné apres deux mois de lutte, verbale et argumentative cela va sans dire... Ne sachant que faire, ma copine m'annonca que la Saxo du copain, fiancé ou mari de sa cousine était en vente mais seulement dans deux mois... Plein d'a priori j'ai quand meme essayé sa voiture et la SURPRISE ce fut le coup de foudre... :love:
Une semaine et demi plus tard la voiture m'appartenait :d
Bon pour ce qui est de la voiture elle meme, elle a été préparé par un commercial de chez BMW ex-Citroen avec qui j'ai eu la chance de travailler et qui est tres sérieux donc, en résumé: propriétaire sérieux, voiture sérieuse (j'ai toutes les factures, les pièces d'origines, et meme le bon de commnade) et préparateur sérieux car la voiture n'est plus tout à fait conforme à l'origine...:
-boiter électronique,
-barre anti-rapprochement,
-arbres à cames croisés,
-admission,
-4 roulettes Monza en 16"
-4 amortisseurs Bilstein GrN
-une ligne avec embout de car
-un ampli, un kit éclaté Dragster; un boomer Boost et un autoradio MP3 Kenwood
Voila en gros à quoi elle ressamble... :love: :lover:

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Message par will88 » jeu. 04 mai 2006, 00:01

Tu l'as testée dans le Tourmalet :d ?

:miam:
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+

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Message par chup_s » jeu. 04 mai 2006, 09:15

Euh non pourquoi ? :roll:

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Message par rufus » jeu. 04 mai 2006, 09:56

Tu pourrais retrouver la ref de tes AAC ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par will88 » jeu. 04 mai 2006, 21:46

chup_s a écrit :Euh non pourquoi ? :roll:
Une sax c'est fait pour monter et descendre les cols :ho:
... comme le Tourmalet, l'Aspin, Mente, etc :d

Et avec tes gommards et tes amorto, ça doit être amusant les épingles du Pont d'Espagne :miam:
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Message par chup_s » mar. 27 juin 2006, 11:12

J'ai essayé de retrouver la référence de mes AAC mais rien à faire je suis désolé.
Mon phare avant gauche ne marche plus, comment faire pour le réparer? Je ne suis pas obligé de passer chez Citroen si???

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Message par vtsax » mar. 27 juin 2006, 11:58

Bienvenue :):)

:rs:

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Message par chup_s » mar. 27 juin 2006, 12:33

Une question, encore une :roll: , comment faut-il faire pour afficher directement des photos à l'écran...??? Merci pour vos réponse

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Message par chup_s » mar. 27 juin 2006, 12:46

vtsax a écrit :Bienvenue :):)

:rs:
Tres tres belle ta Sax'... :love:

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