sauvageon93 | Saxo VTS 16v | Drancy (93)

[sauvageon93]

hop enfin prêt pour lurcy. J'ai hate plus qu'a me détendre

[chrisvts38]

pas mal ta caisse, très propre

[sauvageon93]

et merci du compliment, faudrait que je pense à faire un mise à jour moi et poster les futures modification j'essaie de faire ça rapidement. Les jantes blanches mais j'ai la flemme de racheté les goujons ce ne sont pas les mêmes.

Refonte complète du système de freinage principalement :
- Frein avant en 266 + durite avia
- Frein arr Disque plaquette DS2500 + durite avia

Tout à l'heure je lui prend les compressions et vais chercher se qui couine derrière.

[sauvageon93]

Voilà alors WE riche en évènement donc bilan des courses :

- Changement des freins avant disques plaquettes en 266" et durite avia
- Changement des freins arrières avec plaquettes en DS2500 et durite avia
- Purge complète du système de freinage
- Prise des compressions : 13 | 13.25 | 13.5 | 13
- pompe de lave glace
- contacteur de marche arrière

Pour la mauvaise nouvelle hier j'ai encore une vis du train arrière qui c'est barré décidément depuis son passage au décrantage ça n'arrête pas . La barre de torsion est sorti et du coup j'ai pu voir que le roulement est complètement explosé en plusieurs morceau. Allez allez je ne déprime pas je vais refaire tout ça mais j'ai vraiment les boules !!

Je part en recherche d'information pour la réfection du train arrière

[sauvageon93]

Voilà le lien vers les photos de la réfection du TAR

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[sauvageon93]

Voilà les photos le lien avant à bugué :

Le TAR au sol :
http://www.generation-auto.com/forum/do ... e.php?id=5" onclick="window.open(this.href);return false;

ponçage et mise en peinture du dessous de la caisse et par chaleur des frein et de l'échappement :
http://www.generation-auto.com/forum/do ... e.php?id=6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=13" onclick="window.open(this.href);return false;

Le roulement éclaté :
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http://www.generation-auto.com/forum/do ... e.php?id=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Etat de la traversse :
http://www.generation-auto.com/forum/do ... e.php?id=9" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Anti rouille et mise en peinture de la traverse :
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http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Mise en place des roulements :
http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=12" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=11" onclick="window.open(this.href);return false;


Par contre la voiture à la base était trop basse, j'ai voulu la recranter mais pour le coup elle est trop haute !! J'ai essayer de recommencer le TAR monté je n'ai pas réussi alors si quelqu'un de la RP pouvait me rendre ce service je lui en serais reconnaissant car après plus de 3000€ investi dans cette foutu caisse elle n'ai pas encore comme je la voudrais, je commence vraiment à désespérer !!

[sauvageon93]

Avec énormément de retard voilà quelques photos du montage des amortos PTS et coupelles. Je n'ai que des photos de l'avant désolé.

J'avais changé aussi biellettes et rotules un peu avant mais je n'ai pas de photos

http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=18" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=17" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.generation-auto.com/forum/do ... .php?id=16" onclick="window.open(this.href);return false;

[kainry]

Impeccable toussa elle est bien équipé maintenant .
Au plaisir sur piste

Tu peux pas afficher tes photos directement ?

[sauvageon93]

merci mais ce n'ai pas fini et je commence vraiment à désespéré pour trouver le réglage correcte de l'arrière c'est soit trop soit trop bas ça commence à sérieusement me gonfler !

Sinon pour les photos je les upload directement sur un autre forum et je reprend les liens mais ce forum bloque car il ne peut pas déterminer la dimension des images ...

Pour la piste l'année prochaine n'étant plus étudiant et ayant un travail j'espère je serais plus présent que cette année

Je voulais faire folembray avant mi novembre mais tant que la caisse n'est pas posé correctement je n'y vais pas. Sinon j'ai rendez-vous sur le circuit de la Châtre le 21/11/09 avec le association club génération-auto.

Au plaisir

[t-pak]

mets nous les photos surf le forum on voit rien

[sauvageon93]

Si gentillement demandé voilà les photos

[babou]

ouai ils avaient faim les roulements !

et avant tu n'avais aucun jeu ? Je trouve etonnant tout de meme que auto...... ai put faire oxyder des roulements ainsi a mon avis en y touchant ils ont revelé le probleme et t'inquiet pas pour ton decrantage je recupere l'outil a clastre !

[sauvageon93]

En faite il n'y a qu'un seul roulement qui avait laché celui le plus a gauche coté roue du conducteur. En faite la vis qui tiens le couteau c'est fait la malle et la barre antidevers est sorti de son logement avec le couteau, je pense que ça qui à fait explosé le roulement.
Après je vois pas pourquoi la vis a laché à part si elle était rentré de travers et/ou sans frein filet

et grand merci pour le futur décrantage , d'ailleurs je pense venir vous rejoindre à clastre avec un autre coupaing double saxiste

[babou]

Personnelement je n'ai jamais remonte les vis des couteaux au frein filet mais c'est peut être une erreur de ma part ! Ok sur le fait qu'ils ont sûrement mal serre la vis mais vue l'état Dun autre cote c'est un mal pour un bien car la tu partais pour une traverse vue l'état !

[sauvageon93]

bah de toute façon c'est fait maintenant et ce qui est fait n'est plus à faire.

Je m'en suis remis depuis, encore un effort et elle sera prête