TurboSnake | 208BPS - Saxo VTS 100ch - BMW K100 | 77
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
hors du temps ce truc de urbex...tu regardes les photos du batiment avec végétation toussa...tu croirais un film le truc , ca m'interesse cette histoire
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Apparemment c'est pas très loin de ton coin, c'est dans le Nord ! Mais pour des raisons de confidentialité je ne dévoilerai pas l'adresse
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Alors, suite à un feeling particulier sur les freins (après 3 gros freinages la pédale reste bien dure mais pas de sensation de vrai freinage), je me décide à inspecter les plaquettes pour vérifier si elles ne sont pas glacées.
Et bien elles semblent brillantes, et la plaquette intérieure est bien plus bouffée que l'extérieur, c'est le même constat sur les deux côtés. En photo la brillance ça ne ressort pas trop.
Là on voit bien la différence d'usure entre plaquettes inter/exter
Les plaquettes qui sont montées sont celles-ci
Du coup, un coup de ponçage au gros grain pour casser la brillance et chanfrein sur les bords, je teste demain si y'a du changement mais de toute façon il va falloir que je les change !
J'ai aussi la pédale d'embrayage qui ne remonte pas très franchement, et je l'ai eue bloquée à mi-course une fois lors d'une remontée de pente en marche arrière avec le signal "STOP", des bip bip et un message comme quoi il fallait arrêter le véhicule. Sinon en conduite sportive, elle me "tape" dans le pied en remontant, signe qu'elle bloque légèrement à mi-course pourtant l'embrayage ne patine pas. Je sens qu'elle va faire un séjour chez Peugeot avec sa garantie !
Sinon je continue avec ma crise de LED, après réception des nouvelles Leds de plaque, montage dans la foulée, c'est nettement mieux que les anciennes qui étaient trop bleutées (il faut leur pardonner elles avaient plus de 10 ans et étaient montées sur ma brave Saxo 100ch) et pas d'erreur à l'OBD.
Ensuite j'ai profité de ce soleil Varois Euuuhhhh Seine-Et-Marnais digne d'un mois de mai !
La trace sur le parechoc AR est de l'eau car je venais de lui mettre un coup de karcher^^
Avec ma Ducat' qui est partie hier vendue à une amie qui en prendra soin, moi je passe sur plus gros. Toujours européen mais quelle marque ? Mon choix n'est pas encore fait...
Un zoom sur le diffuseur
Et bien elles semblent brillantes, et la plaquette intérieure est bien plus bouffée que l'extérieur, c'est le même constat sur les deux côtés. En photo la brillance ça ne ressort pas trop.
Là on voit bien la différence d'usure entre plaquettes inter/exter
Les plaquettes qui sont montées sont celles-ci
Du coup, un coup de ponçage au gros grain pour casser la brillance et chanfrein sur les bords, je teste demain si y'a du changement mais de toute façon il va falloir que je les change !
J'ai aussi la pédale d'embrayage qui ne remonte pas très franchement, et je l'ai eue bloquée à mi-course une fois lors d'une remontée de pente en marche arrière avec le signal "STOP", des bip bip et un message comme quoi il fallait arrêter le véhicule. Sinon en conduite sportive, elle me "tape" dans le pied en remontant, signe qu'elle bloque légèrement à mi-course pourtant l'embrayage ne patine pas. Je sens qu'elle va faire un séjour chez Peugeot avec sa garantie !
Sinon je continue avec ma crise de LED, après réception des nouvelles Leds de plaque, montage dans la foulée, c'est nettement mieux que les anciennes qui étaient trop bleutées (il faut leur pardonner elles avaient plus de 10 ans et étaient montées sur ma brave Saxo 100ch) et pas d'erreur à l'OBD.
Ensuite j'ai profité de ce soleil Varois Euuuhhhh Seine-Et-Marnais digne d'un mois de mai !
La trace sur le parechoc AR est de l'eau car je venais de lui mettre un coup de karcher^^
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Un zoom sur le diffuseur
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
pense a changer les goupilles lors de ton prochain changement de plaquettes
elles ont tendance a se tordre
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
vraiment jolie la 208
hâte de voir la future meule
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Elle claque cette petite 208 je trouve que des calles et un petit rabaissement ne serait pas en trop
Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Vraiment top ce diffuseur, c'est LA modif à faire sur cette version
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Merci à vous
Je la laisse à cette hauteur et largeur, c'est deja bien efficace
J'ai toujours pas trouvé le temps de monter l'échangeur...
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Si tu veux je te débarrasse de l'échangeur, il ira très bien sur ma 207 !
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Il est posé depuis ce weekend... Ressenti et photos à venir
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Enfin ça parle mecanique par ici
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Mais j'en ai pas fini avec mes LEDs
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Re: TurboSnake | 208BPS - AX T16 - Saxo VTS - Ducati Monster | 77
Sympa la 208 gti bps mais pas assez tape à l'oeil à mon goût .
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