djandmadinina | Saxo New Morning 8v 100ch | Val de Reuil(27)
- djandmadinina
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Re-coucou à tous, je reviens au news de ma belle !
J'ai passé le week-end dernier à la bichoner, puisque en effet, j'ai fait :
- Vidange + filtre à huile
- Bougies beru ultra X
- Boite à air raceland avec filtre CS avec la partie inférieure recouverte de scotch alu !
Donc je repars pour 10000 bornes et ré-opération ! lol ! Quand on aime on compte pas ! Lol
Sinon bah ma belle est arrivée à ses 115000kms, ça fait déjà 12000kms depuis 5 mois et demi ! Eh oué, je l'aime ma tit'sax', c'est pour ça qu eje suis toujours dedans !
Sinon normalement le mois qui arrive, elle passe au maquillage (lol ! ), je vais peindre les éléments noirs (pare-chocs + baguette) en gris orageux afin d'avoir un full new morning et vais grillager la calandre ( je garde le sigle citro ou pas ? ) et grillager le pare-choc avant ! Et quelques petites retouches par ci par là !
Bon voici des photos de ce week-end !
La voici à l'origine :
Voici les ressources :
La voici sans admission !
Les mouches n'aiment pas les saxos ! mdrr
Le joli filtre à air CS installé dans la partie inférieure recouverte de scotch alu !
Et voici le résultat !
Conclusion : Lorsque j'appuie sur la pédale j'entend un joli ronflement et lorsque je monte dans les tours le bruit est ... alors si j'avais un pot jepense que je tomberais fou ! lol !
Sinon j'ai remis un 2ème collier de 'lautre extremite du manchon pour être sur d'avoir une bonne étanchéité ! Maintenant il faut juste que je trouve une solution pour le reniflard car là actuellement un morceau de tuyau d'arrosage pour l'amener sur l'admission ! lol ! Mac gyver est passé par là !
Sur ce je vous laisse et j'espère en revoir lors d'une prochaine sortie en normandie, cet été, j'aimerais bien une tite sortie karting a bord de la mer, pour prendre de joulies foto avce la plage en fond et s'amuser tous ensemble au kart !
Bouyou à vous tous amis sax'istes !
J'ai passé le week-end dernier à la bichoner, puisque en effet, j'ai fait :
- Vidange + filtre à huile
- Bougies beru ultra X
- Boite à air raceland avec filtre CS avec la partie inférieure recouverte de scotch alu !
Donc je repars pour 10000 bornes et ré-opération ! lol ! Quand on aime on compte pas ! Lol
Sinon bah ma belle est arrivée à ses 115000kms, ça fait déjà 12000kms depuis 5 mois et demi ! Eh oué, je l'aime ma tit'sax', c'est pour ça qu eje suis toujours dedans !
Sinon normalement le mois qui arrive, elle passe au maquillage (lol ! ), je vais peindre les éléments noirs (pare-chocs + baguette) en gris orageux afin d'avoir un full new morning et vais grillager la calandre ( je garde le sigle citro ou pas ? ) et grillager le pare-choc avant ! Et quelques petites retouches par ci par là !
Bon voici des photos de ce week-end !
La voici à l'origine :
Voici les ressources :
La voici sans admission !
Les mouches n'aiment pas les saxos ! mdrr
Le joli filtre à air CS installé dans la partie inférieure recouverte de scotch alu !
Et voici le résultat !
Conclusion : Lorsque j'appuie sur la pédale j'entend un joli ronflement et lorsque je monte dans les tours le bruit est ... alors si j'avais un pot jepense que je tomberais fou ! lol !
Sinon j'ai remis un 2ème collier de 'lautre extremite du manchon pour être sur d'avoir une bonne étanchéité ! Maintenant il faut juste que je trouve une solution pour le reniflard car là actuellement un morceau de tuyau d'arrosage pour l'amener sur l'admission ! lol ! Mac gyver est passé par là !
Sur ce je vous laisse et j'espère en revoir lors d'une prochaine sortie en normandie, cet été, j'aimerais bien une tite sortie karting a bord de la mer, pour prendre de joulies foto avce la plage en fond et s'amuser tous ensemble au kart !
Bouyou à vous tous amis sax'istes !
Full New Morning | 1.6 8V 119.6ch et 15m.kg | Collecteur 4/2/1 | Cata de 16V | Ligne inoxcar | Rabaissée Bilstein-Eibach -30 | Cuir alcantara | Couple 16/63 |
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Bien belle ta Sax.
Cool les nouvelles petites modifs.
En ce qui concerne le reniflard, tu essai de former le tuyau d'origine et il rentre dans le tube du kit d'admission. Tu coupe un peu le tuyau qui sort de l'admission dynamique et le tour est jouer.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne, et il n'est jamais sorti.
Cool les nouvelles petites modifs.
En ce qui concerne le reniflard, tu essai de former le tuyau d'origine et il rentre dans le tube du kit d'admission. Tu coupe un peu le tuyau qui sort de l'admission dynamique et le tour est jouer.
C'est ce que j'ai fait sur la mienne, et il n'est jamais sorti.
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Saxo New Morning 1.6 8s 100ch | KAD + Filtre Green Bicouche | Feux AV et AR à LED | Vitres Teintées | Veilleuses AV & AR, Coffre, Plafonnier à LED | Sièges Semi-Baquets | Jantes Ever Elite 14" (Logo Citroën)
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- djandmadinina
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pour répondre à yosh
Bah ça ne fait pas bien longtemp que je roule avec mais niveau conso, je ne consomme pas plus apparament et niveau perf, peut-etre une reprise un ti pe plus franche mais c'est vraiment minime ou c'est juste une impression avec le bruit mais dans les tours elle m dit qu'elle respire mieu en tout cas lol !
Nan pour résumer tu ne gagne pas forcément avec juste une admi mais avec un ensemble genre admi + décata + ligne + reprog mais juste avce l'admi c'est pour le bruit et pour la faire un peu mieu respirer ! Sinon niveau conso, moi c'est toujours du 7l/100 !
djandmadinina©
Nan pour résumer tu ne gagne pas forcément avec juste une admi mais avec un ensemble genre admi + décata + ligne + reprog mais juste avce l'admi c'est pour le bruit et pour la faire un peu mieu respirer ! Sinon niveau conso, moi c'est toujours du 7l/100 !
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Re: pour répondre à yosh
C'est marrant j'ai déjà entendu ça quelque partdjandmadinina a écrit :Bah ça ne fait pas bien longtemp que je roule avec mais niveau conso, je ne consomme pas plus apparament et niveau perf, peut-etre une reprise un ti pe plus franche mais c'est vraiment minime ou c'est juste une impression avec le bruit mais dans les tours elle m dit qu'elle respire mieu en tout cas lol !
Nan pour résumer tu ne gagne pas forcément avec juste une admi mais avec un ensemble genre admi + décata + ligne + reprog mais juste avce l'admi c'est pour le bruit et pour la faire un peu mieu respirer ! Sinon niveau conso, moi c'est toujours du 7l/100 !
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Re: pour répondre à yosh
ok! je vois que les avis sont partagés après le montage de l'admidjandmadinina a écrit :Bah ça ne fait pas bien longtemp que je roule avec mais niveau conso, je ne consomme pas plus apparament et niveau perf, peut-etre une reprise un ti pe plus franche mais c'est vraiment minime ou c'est juste une impression avec le bruit mais dans les tours elle m dit qu'elle respire mieu en tout cas lol !
Nan pour résumer tu ne gagne pas forcément avec juste une admi mais avec un ensemble genre admi + décata + ligne + reprog mais juste avce l'admi c'est pour le bruit et pour la faire un peu mieu respirer ! Sinon niveau conso, moi c'est toujours du 7l/100 !
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Autocollant du fofo
Ah ayé, depuis le temps que je les voulais ceux là ! Lol
Eh oué, dès que j'ai vu que la boutique ré-ouvrait, j'ai acheté 2 grands autocollants du forum pour mes joulies vitres arrières !
Et voici le résultat ! :
Et ce week-end, je suis revenu de bernay (pour ceux qui conaissent) et en gros il y a beaucoup de ligne droite, et je crois que j'ai ramassé pas mal de monde au passage !
Mais bon, là ce n'est qu'une partie ! Lol, tu m'étonne quand je vois ces lignes droite c'est trop long à 90km/h, désolé m.sarko mais avec une VTS, la vitesse est obligé, c'est elle qui el demande
Sinon, bah c'est bon, la liste d'éléments à peindre pour ma full new morning est faite, reste plus qu'à acheter le matos et trouver une cabine
Sur ce, bon petit week-end de 5jours pour ceux qui font le pont !
Djandmadinina©
Eh oué, dès que j'ai vu que la boutique ré-ouvrait, j'ai acheté 2 grands autocollants du forum pour mes joulies vitres arrières !
Et voici le résultat ! :
Et ce week-end, je suis revenu de bernay (pour ceux qui conaissent) et en gros il y a beaucoup de ligne droite, et je crois que j'ai ramassé pas mal de monde au passage !
Mais bon, là ce n'est qu'une partie ! Lol, tu m'étonne quand je vois ces lignes droite c'est trop long à 90km/h, désolé m.sarko mais avec une VTS, la vitesse est obligé, c'est elle qui el demande
Sinon, bah c'est bon, la liste d'éléments à peindre pour ma full new morning est faite, reste plus qu'à acheter le matos et trouver une cabine
Sur ce, bon petit week-end de 5jours pour ceux qui font le pont !
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Modifié en dernier par djandmadinina le lun. 02 juin 2008, 15:45, modifié 1 fois.
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