LILZIZ | Saxo VTS 8s 90cv | Compiègne (60)

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LILZIZ
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LILZIZ | Saxo VTS 8s 90cv | Compiègne (60)

Message par LILZIZ » sam. 26 avr. 2008, 16:58

Petite mise a jour de la Prez':

Le proprio: Moi, Laurent
Boulot: Cuisinier, serveur, barman (agent polyvalent en fait!)
Age:24ans (25 décembre 1984 :arrow: pour les cadeaux MP pour mon adresse :tourne:)
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Passion: Informatique, mécanique, musique, ciné et plein d'autre trucs...

Passons au chose sérieuse:
Ma première sax' :

Une Vts 1,6 8s de 1999 Bleu GP avec 120000km:

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Dessus j'avais fait quelques petites modifs:

-Disques Av et Arr EBC rainurés pointés
-Plaquettes EBC green Stuff
-Barre anti-rapprochement
-Silencieux Inoxcar ovale 90*70

Malheureusement j'ai fait le con et donc sortie route :arrow: Voiture HS

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Après l'avoir démonté pour récupéré tout ce qu'y avait de récupérable:

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Je me suit donc mit a la recherche de sa petite sœur et après avoir vu quelque épaves j'ai trouvé mon bonheur:
L'ancienne 8s de Maxou_vts_16:
Photo de l'annonce:

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J'ai donc remonté se qui était récupérable:
-Barre anti-raprochement
-Feux arrière de Phase 1
-Disque Arr EBC et Plaquette AV et ARR les diques av étaient mort alors :arrow: Brembo max
-Silencieux inoxcar

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Ensuite montage d'un KAD: (pas de photos faut que j'en fasse une!)

Ensuite j'ai refait le train Arr de la bleu GP et rabaissement en KONI et ressort Eibach -30mm:
Quelque photos avec Saxo_vtr:

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Voila pour l'instant c'est a peu prés tous!

A venir nouveau moteur et d'autre truc!!

A bientot! Lil'ziz
Modifié en dernier par LILZIZ le mer. 05 août 2009, 10:35, modifié 10 fois.
Saxo ph2 8s Gris Quartz|disque av Brembo Max + plaquette EBC|disque ar EBC + plaquette EBC|B.A.R|silencieux inoxcar oval 90*70|Toulouses Noires|Koni Sport Av et Ar|Ressort Eibach -30mm|Durites Avia|DOT 5.1|moteur en attente de prépa!!

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kenshiro
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Message par kenshiro » sam. 26 avr. 2008, 17:06

:cyp:

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Superjay
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Message par Superjay » sam. 26 avr. 2008, 17:10

:coucou:

Je crois que ton enthousiasme t'a fait oublier de lire les règles de vie : viewtopic.php?t=68

Je te laisse en prendre connaissance, et changer ce qu'il ne va pas en éditant ton 1er post ;)
Modifié en dernier par Superjay le sam. 26 avr. 2008, 20:50, modifié 1 fois.
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LILZIZ
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Sujet modifié

Message par LILZIZ » sam. 26 avr. 2008, 17:32

Voila c modifié désolé de ne pas avoir lu les rêgles avant de poster merci du rapel a l'ordre! (j'espere que j'ai bien recuperer les bétises)

:good:

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Message par ZeppelinSax » sam. 26 avr. 2008, 18:20

Bienvenue :)

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spin
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Message par spin » sam. 26 avr. 2008, 18:35

Bienvenue à toi

:coucou:
Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax' :rs:

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Message par clem's » sam. 26 avr. 2008, 19:57

bienvenue a toi ;)

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Message par migucar » sam. 26 avr. 2008, 20:00

Bienvenue

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Message par pullup73 » dim. 27 avr. 2008, 11:19

salut a toi :d

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LILZIZ
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Message par LILZIZ » dim. 27 avr. 2008, 14:18

salut tout le monde voila c'est dimanche il fait beau mais il va falloir attendre un peu pour les photos en attenden je vous mets celle de l'annonce quand je l'est acheter :


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Message par Saxo_Vtr » lun. 28 avr. 2008, 07:53

Salut ami compiègnois :coucou:
Saxo Noir Onyx 1.6L 100ch | Ultimate -40mm | Amorto B4 | Jantes TDM pro Race| Admi dyn | Filtre GREEN | BAR | Intermédiaire Inoxcar Sans PF | Silencieux Prowler HO 76

viewtopic.php?t=14545

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Message par sboub95 » lun. 28 avr. 2008, 09:40

bienvenue :coucou:
******************
:lover: de Ma 100ch

La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

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LILZIZ
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nouveau poste

Message par LILZIZ » lun. 28 avr. 2008, 23:06

voila donc une photo du nouveau poste monté aprés 2 heure de galere vu que l'ancien les fils été tous de la même couleur et souder directement a la broche du poste la galère koi!!!

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Message par LILZIZ » jeu. 29 mai 2008, 01:18

bah alors y'a personne qui vin voir ma titine??? snifff....

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OkCmoua
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Message par OkCmoua » jeu. 29 mai 2008, 08:08

Les annonces de présentation vivent ne t'en fais pas ...quand tu aurais fait des modifications autre que du tuning on en reparlera :p :p , sinon ca va pas plaire :W

As tu eu ton permis depuis ?

;)
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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