nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
+1zany a écrit :Sympa, belle achat
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »
- pullup73
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Cool sa et pas loin de chez toi
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
J'ai été la chercher à Limoges. 1200 km aller retour en 2 jours avec mon frère...
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"A good photograph is one that communicate a fact, touches the heart, leaves the viewer a changed person for having seen it. It is, in a word, effective." - Irving Penn (1917-2009)
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
jolie
ça doit changer de la Saxo
ça doit changer de la Saxo
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Belle bête
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Tres belles voitures !!!!974sax a écrit :Belle bête
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Pas mal avec l'intérieur STI
- nono74
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Et pas qu'un peu... Environ 3x plus de chevaux sur le papier. Et niveau sensations, c'est un autre monde... Déjà le 4 roues motrices qui fait passer la voiture sur des rails (d'origine, j'ose même pas imaginer avec un châssis préparé) et bien entendu l'effet turbo.leguigui a écrit :jolie
ça doit changer de la Saxo
Après, ça reste une voiture de 13 ans et un habitacle de japonaise avec ses rudiments. D'origine, elle est tout de même équipée de :
- rétros électriques
- airbag conducteur et passager
- clim (qui n'a pas été remontée au changement de moteur)
- compteur digital pour les kilomètres totaux et journaliers
- et autres joyeusetés qui ne servent à rien...
Comme la remarqué Eole, elle est équipée de l'intérieur d'une STI 7 (2002), beaucoup plus raide que l'intérieur d'origine (et plus joli aussi ) et équivalent à un intérieur de STI 8.5 (2005). Je trouve même le mien un peu plus enveloppant et plus rigide, après c'est une question de goût...
Les premières modifs ne se sont pas faites attendre, j'ai déjà changé phares et veilleuses (le phare gauche était cassé et la veilleuse gauche ne tenait plus) et lui ai monté une dump valve. (pschiitttt)
J'ajouterai quelques photos dans la semaine.
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"A good photograph is one that communicate a fact, touches the heart, leaves the viewer a changed person for having seen it. It is, in a word, effective." - Irving Penn (1917-2009)
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Très sympa ta Gt arnaud et te connaissant elle va retrouvé petit à petit sa beauté d'antan . Un petit shooting avec ta sax c'est prévu?
Ma saxo 16v => viewtopic.php?f=13&t=24827" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Sympa toutes ces Sub'
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
shooting avec aussi la belle a sebsax , sa claque
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Qué passa sur la scoubi???
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- nono74
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Re: nono74 | Saxo VTS 1.4l & Subaru GT 99 | Marignier (74)
Vis de poulie d'arbres à cames pétée nette... Moteur HS...
Je vais attendre d'avoir les fonds et en attendant, je vais la refaire nickelle (faisceau, pièces moteur, etc...). J'ai déjà une bonne adresse pour un bloc complètement rénové. Y'a plus qu'à !
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