chichovts | VTS | 74 & GE
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Salut à toutes et à tous....
Dans mon 1er topic j'avais fais un présentation de moi-même ainsi que de ma saxounette...
Donc je viens ici pour vous représenter ma saxounette ainsi que ma Golf V R32, 3.2l 280cv prépa DIGITAL POWER avec une reprogrammation.....
Ce sont mes bébés mais bon ma saxo est ma titine de tout les jours surtout donc j'y suis vraiment très attaché...
Quelques petites photos... A plus
Dans mon 1er topic j'avais fais un présentation de moi-même ainsi que de ma saxounette...
Donc je viens ici pour vous représenter ma saxounette ainsi que ma Golf V R32, 3.2l 280cv prépa DIGITAL POWER avec une reprogrammation.....
Ce sont mes bébés mais bon ma saxo est ma titine de tout les jours surtout donc j'y suis vraiment très attaché...
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Modifié en dernier par chichovts le mar. 27 déc. 2011, 16:38, modifié 13 fois.
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
bienvenue ici
pas mal la golf j'aime bien le look est surtout le bruit
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si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
west coast represents
viewtopic.php?t=6182" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Bienvenue une nouvelle fois
Sympa ta R32
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Bienvenue à toi
Sympa cette golf
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Bienvenue
Sympa ta Golf !!
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Bienvenue a toi, je suis fan de la R32
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Belle la Golf, mais les 280cv, j'en doute, c'est pas méchant.
Mais d'origine, c'est 250cv, donc avec une simple remap, 30cv, sur un 3,2 L atmo, ça semble très peu possible à moins qu'il y ai des brides partout alors.
Mais le son...... Celui de la Golf IV est très beau, donc celui de la V doit être quasi identique.
Un peu lourd peut-être pour attiser dans des portions serrées ?
Mais d'origine, c'est 250cv, donc avec une simple remap, 30cv, sur un 3,2 L atmo, ça semble très peu possible à moins qu'il y ai des brides partout alors.
Mais le son...... Celui de la Golf IV est très beau, donc celui de la V doit être quasi identique.
Un peu lourd peut-être pour attiser dans des portions serrées ?
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
bienvenue l'ami!! arf golf r32.....veinard
Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Merki merki c'est gentil pour vos com's!!!
Je voulais une voiture 5 portes avec un grand coffre mais sportive avant tout afin d'éffacer l'aspect 5 portes et "familiale"...
Sa fait 1an que je l'ai, mais bon j'aime autant ma saxounette.. D'ailleur je vais lui changer ses 4 pattes dès que je reçois mes jantes en 15" donc à mon avis la semaine prochaine....
Et je pensais lui prendre une inox car mais je sais pas trop la taille?!?!! il me semble que le 102mm était pas mal...
Sinon pour répondre pour les 280cv de mon R32: elle a la ligne, une reprogramation, la culasse taillée, collecteur, les pistons forgés et je ne sais plus quoi... C'est mon père et mon frère les mécano de la famille.... ;O)
Merci à tous à plus avec de news photos de ma saxounette cette fois!
Je voulais une voiture 5 portes avec un grand coffre mais sportive avant tout afin d'éffacer l'aspect 5 portes et "familiale"...
Sa fait 1an que je l'ai, mais bon j'aime autant ma saxounette.. D'ailleur je vais lui changer ses 4 pattes dès que je reçois mes jantes en 15" donc à mon avis la semaine prochaine....
Et je pensais lui prendre une inox car mais je sais pas trop la taille?!?!! il me semble que le 102mm était pas mal...
Sinon pour répondre pour les 280cv de mon R32: elle a la ligne, une reprogramation, la culasse taillée, collecteur, les pistons forgés et je ne sais plus quoi... C'est mon père et mon frère les mécano de la famille.... ;O)
Merci à tous à plus avec de news photos de ma saxounette cette fois!
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- belsaxvts
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
ouais très bien cette golf!!
sinon le 102 pour la sax me semble bcp, j'avais un 90 sur mon ancienne et je trouve que c'est trop. mnt tout est histoire de gout.
sinon le 102 pour la sax me semble bcp, j'avais un 90 sur mon ancienne et je trouve que c'est trop. mnt tout est histoire de gout.
sax 1.6 16v jantes ultraleggera, ligne bps racing inox grn, admi dyn (filtre green) + decoupe, collecteur rc racing, boite courte 13x59 avec embrayage renforcé, bilstein b6+ -3 eibach. RC6 en 266 avec ertier 306 hdi.
Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
belsaxvts a écrit :ouais très bien cette golf!!
sinon le 102 pour la sax me semble bcp, j'avais un 90 sur mon ancienne et je trouve que c'est trop. mnt tout est histoire de gout.
Ok merci velsaxvts, tu as surement raison je vais me diriger vers plus petit mais la marque Inoxcar je change pas!!
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- bibiminette
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
Inoxcar y a que ça de vrai
Tu peux passer commande a Marc, Pieces auto sport, pseudo sur le fofo: pieces-auto-sport
J'ai passé 3 commandes chez lui et tout est niquel
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- Manu_VTS
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Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
J'aime bien la golf (pas trop la couleur mais bon).
Les 4 roues motrices doivent enfin faire tenir une golf sur la route
Les 4 roues motrices doivent enfin faire tenir une golf sur la route
Re: chichovts| Saxo VTS & Golf V R32 280ch| Genève & dep74
J'ai toujours eu des voitures noir et grise alors j'ai fais un ti mélange des deux....Manu_VTS a écrit :J'aime bien la golf (pas trop la couleur mais bon).
Les 4 roues motrices doivent enfin faire tenir une golf sur la route
Oui oui elle tiens bien la route avec le tiges filtées que j'ai dans mon box que je devrais mettre sur la R dès que j'ai le temps sa devrait encore mieux tenir!
En tout cas bravo pour ta Saxo elle est jolie et le kilomètrage fait rêver! Bravo t'en prend bien soin et je suis préssé de voir ton compteur arriver au 400'000km....
Et je suis d'avis avec toi pour les mazoute.... Sa pue et sa broute... lol
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