974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
le petit shooting c'est au top
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
J’en ai loupé des choses...
pas mal tout ça
Tu es sur nogent désormais à ce que que vois (ou aux alentours)
J’y suis le 15mai et le 19juin
pas mal tout ça
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Merci les gars
Oui je suis à 10min de Nogent en gros, à Marolles les buis
Passe à la maison si tu veux, le 15 je suis dispo
J'en profite pour donner des nouvelles des caisses.
Concernant la 106, elle a eu son CT
Ce qui a été fait entre temps:
- Joint de culasse + Joints de queues de soupapes
- Distrib
- Remplacement des triangles et biellettes
- Vidange et tout les filtres
- Remplacement de la longue portée cassée
- Réparation de l'armature du siège conducteur
- Remplacement de la ligne + silencieux
- Remplacement volant + feux arrière droit qui prenait la flotte
- Changement anticouple et montage de biellettes rotulées
Et d'ici une à deux semaines remplacement des 4 pneus sur les Alizés
Concernant la momo, elle va repasser par la case changement de roulement puisque mon cardan SKF neuf à flingué mon roulement neuf
Du coup remontage du bon vieux cardan d'origine et changement de roulement + moyeu tant qu'à faire et CT pris pour le 02 mai
Et j'ai enfin pris le temps de monter le 4/2/1, refixer le réservoir de DA et aussi le récupérateur d'huile.
Reste juste à remplacer la durite fournie avec le récupérateur car c'est de la m**de
-
J'avais pas vu ton message Cass !!cassbonbon a écrit : Tu es sur nogent désormais à ce que que vois (ou aux alentours)
J’y suis le 15mai et le 19juin
Oui je suis à 10min de Nogent en gros, à Marolles les buis
Passe à la maison si tu veux, le 15 je suis dispo
J'en profite pour donner des nouvelles des caisses.
Concernant la 106, elle a eu son CT
Ce qui a été fait entre temps:
- Joint de culasse + Joints de queues de soupapes
- Distrib
- Remplacement des triangles et biellettes
- Vidange et tout les filtres
- Remplacement de la longue portée cassée
- Réparation de l'armature du siège conducteur
- Remplacement de la ligne + silencieux
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Et d'ici une à deux semaines remplacement des 4 pneus sur les Alizés
Concernant la momo, elle va repasser par la case changement de roulement puisque mon cardan SKF neuf à flingué mon roulement neuf
Du coup remontage du bon vieux cardan d'origine et changement de roulement + moyeu tant qu'à faire et CT pris pour le 02 mai
Et j'ai enfin pris le temps de monter le 4/2/1, refixer le réservoir de DA et aussi le récupérateur d'huile.
Reste juste à remplacer la durite fournie avec le récupérateur car c'est de la m**de
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Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Village paumé marolles
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Je confirme aussi
Pire que paumé
Mais y'a de la route sympa
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
vraiment trop belle cette sax
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
C'est pour cacher le fait que j'ai une 106totom14 a écrit :Je confirme aussi
Pire que paumé
Mais y'a de la route sympa
Oui la route rattrape un peu le reste
Yes, le reste on le fera petit à petitzany a écrit :C'est cool ça avance.
Merci Wiki, ça n'égale pas ta 106wiki a écrit :vraiment trop belle cette sax
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque
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- 974sax
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Merci, c'est vrai que je ne m'en lasse pas de cette couleur, surtout lorsqu'il fait beauAlexisM69 a écrit :Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque
Sinon la sax' a eu son CT aujourd'hui, très léger jeu à la crémaillère et une ampoule d'antibrouillard cramée (que je n'avais pas vérifié )
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Avec le gris anthracite des premières phasesAlexisM69 a écrit :Cette saxo est tellement magnifique
C'est clairement l'une des plus jolie couleurs du catalogue Citron de l'époque
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Bien la 106!! sa avance la remise en etat!
quoi d autres de prevu sur les autos?!
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
Merci l'ami
Pas grand chose sur la sax' pour le moment en "stand by"
J'ai juste refait un montage plus propre du récupérateur d'huile avec une nouvelle durite et une équerre plus épaisse car l'autre étant trop fine bougeait pas mal
Par contre pour la 106, ce fut changement de l'intérieur par un Merlin bleu récupéré chez tonton Keny
Et montage d'un volant cuir que le mec a mis 1 mois à démonter en essayant à la perceuse
J'ai aussi acheté des tapis d'origine de 106, et un compteur de saxo avec aiguille de température d'eau histoire d'avoir cette info.
Avant:
Après:
Elle a aussi repris ses Alisées fraîchement montées
A venir ça sera:
- Changement d'un tambour car pas de vis foiré depuis l'achat, j'en profiterais pour changer le kit de mâchoire
- Changement du kit d'embrayage à moindre frais (grâce à ax10)
- Vérification du TAR par précaution
- 4 amortisseurs car ceux là sont d'origine (200 000km )
Pas grand chose sur la sax' pour le moment en "stand by"
J'ai juste refait un montage plus propre du récupérateur d'huile avec une nouvelle durite et une équerre plus épaisse car l'autre étant trop fine bougeait pas mal
Par contre pour la 106, ce fut changement de l'intérieur par un Merlin bleu récupéré chez tonton Keny
Et montage d'un volant cuir que le mec a mis 1 mois à démonter en essayant à la perceuse
J'ai aussi acheté des tapis d'origine de 106, et un compteur de saxo avec aiguille de température d'eau histoire d'avoir cette info.
Avant:
Après:
Elle a aussi repris ses Alisées fraîchement montées
A venir ça sera:
- Changement d'un tambour car pas de vis foiré depuis l'achat, j'en profiterais pour changer le kit de mâchoire
- Changement du kit d'embrayage à moindre frais (grâce à ax10)
- Vérification du TAR par précaution
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Re: 974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
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