
je m'appel pierre-antoine, j'ai 20 ans, je suis en bts transport sur lille mais j'habite cambrai (59)
je suis depuis peu (8 juin) possesseur d'une saxo vts 16v

avant celle-ci mes parents m'avais acheter une clio 2 1.9d (65ch) que jai eu 2ans puis ils se sont acheter une ford mondeo 2010 2l tdci (115ch) que j'ai eu 3 mois mais que je continuerais a prendre pour monter sur lille diesel oblige.
Moi j'ai toujours voulu une sportive

hé bien c'est d'abord a cause (grace) a mon oncle qui en a eu une bleu gp 16v magnifique puis après grace à vous est vos topic

maintenant présentation de la béte :
c'est une saxo vts 16v grise je ne connais pas le nom exact de la couleur, elle à 150 000km je l'ai eu avec beaucoup de facture.
elle est équiper :
- d'un silencieux grp n
- d'une admission dynamique bmc (mais apparement mal poser donc a enlever ou a replacer c'est ce que l'on ma dit)
- ressort blistein en -40 a l'avant, l'arriere est décranter.
- barre antiraprochement sup
aprés 300km mes premiere impression sont :
-le silencieux fait beaucoup de bruit
- sa pousse fort une fois dans les tours sa me change

les défaults a corriger :
- faire une géometrie (usure interieur des pneus)
- enlever le voyant de catalyseur qui est allumer (l'ancien proprio avait décatalyser)
- remplacement du bouchon de remplissage d'huile fuite au niveau du joint (défault sur toute aparement
les modifs que je souhaiterais faire :
- peinture parechoc av ar
- peinture des jantes

après tous ce blabla les photos





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