P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
- nico_vts
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
Je vois qu'il y a pas que moi qui ai perdu des bout d'admission à MC
Petite rectif : la 15W est PLUS visqueuse que la 10W c'est pour ça que la pression augmente un peu plus
Petite rectif : la 15W est PLUS visqueuse que la 10W c'est pour ça que la pression augmente un peu plus
- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
J'ai même mis un peu de poireuuuu dans le réservoir d'essence, histoire d'augmenter un poil mon indice d'octaneviper01 a écrit :La P-zero mobile elle est toujours aussi
Mercifutur-saxiste a écrit :jolie la petite
Oui merci de ton conseil mon pépèrekeny a écrit :Bizarre pour la 15w50
Nickel que tout aille mieux
Yes Nico bonne remarquenico_vts a écrit :Je vois qu'il y a pas que moi qui ai perdu des bout d'admission à MC
Petite rectif : la 15W est PLUS visqueuse que la 10W c'est pour ça que la pression augmente un peu plus
- cassbonbon
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
Bien tout ça
saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 138000kms
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
Au top ça ma poulette
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
Pour le reste comme j'avais ma DA d'HS (!) je l'ai remplacée (Guilt en avait une neuve en stock )
tafiole , t'avais un banc de muscul gratuit a disposition et tu choisi la solution de simplicité ?
sinon ta pu essayer d'aller en buté de cremaillere avec la DA ?
Sans Puissance la maîtrise n'est rien !
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
Ouep Guilt et rien d'anormal enfin mon fusible doit encore être en vie puisque la DA fonctionne Je l'ai laissée en butée une dizaine de secondes.
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Hello
Bon et bien voici venu le temps (non pas de la chanson de Casimir ) mais de la présentation de mon Daily ! bah oui c'est à la mode en ce moment Et puis la Saxo devenait trop "insupportable" avec la prépa pour tous les jours donc il me fallait quelque chose de plus confortable et agréable à conduire .
Cela fait donc 9 mois maintenant que je me suis mis à la recherche d'un Daily, je suis passé pas plusieurs modèles même si au tout début je visai une Mégane RS R25 F1 Team en bleu Alp. Et puis les mois sont passés et j'ai décidé de passer à l'action il y a quelques semaines en discutant un peu avec les gars du forum Mégane RS (mais non je vous fait pas d'infidélités ).
Comme je leur disais sur mon topic de présentation que je recherchai la perle rare, j'ai eu quelques messages privés en + de mes recherches journalières sur Leboncoin et ailleurs. Car je m'étais finalement décidé à trouver une R26 F1 Team Jaune Sirius avec le pack noir. Et là j'ai reçu un MP qui m'a tout de suite fait Tilt ! C'était celle là la perle rare !
J'ai donc contacté le vendeur ma fois fort sympathique, passionné de Renault Sport (c'est sa 4ème !). On a bien discutés et puis j'ai décidé d'aller voir la bête il y a 2 semaines à 330km de chez moi. J'avais beau en avoir vu sur piste et ailleurs mais là je sais pas c'était autre chose encore !
J'ai décidé de la reserver et de venir la chercher le WE suivant, soit samedi dernier
La personne allait la mettre en vente d'ici peu. Finalement elle n'a jamais eu le temps d'être mise en annonce sur Leboncoin ou autre, j'ai eu l'exclu on va dire
Voilà donc le descriptif de la RS :
Mars 2009 (les dernières produites)
44000km
Jaune Sirius (Option)
Pack noir (jantes et rétro)
Silencieux inox SB Madac
Kit Ledperf blanc pur interieur / extérieur
Kit Bluetooth
Elle à donc de serie comme toutes les R26 :
Moteur 2L turbo 230ch
Chassis Cup
Freinage Brembo
Différentiel à glissement limité (DGL)
ESP déconnectable
Siège Recaro en semi cuir
Allumage automatique des feux
Régulateur et limiteur de vitesse
Clim auto
Essuies glace auto et lave phare
Plaque numérotée R26 F1 Team
...
Information sur le vendeur :
Entretien avec toutes les factures de chez Renault
Passée régulièrement aux produits Meguiar's
Aucun coup ni rayure que ce soit sur la carrosserie et l'intérieur ! Etat général "neuf"
Et quelques photos faites cette aprem pour compléter :
Pour mes premiers ressenti c'est très agréable à conduire, le chassis cup est super efficace et le freinage Brembo également . Niveau moteur il est vraiment rageur, les 230ch sont bien là ! Et le DGL est n'est pas de trop pour emmener la cavalerie .
Bon et bien voici venu le temps (non pas de la chanson de Casimir ) mais de la présentation de mon Daily ! bah oui c'est à la mode en ce moment Et puis la Saxo devenait trop "insupportable" avec la prépa pour tous les jours donc il me fallait quelque chose de plus confortable et agréable à conduire .
Cela fait donc 9 mois maintenant que je me suis mis à la recherche d'un Daily, je suis passé pas plusieurs modèles même si au tout début je visai une Mégane RS R25 F1 Team en bleu Alp. Et puis les mois sont passés et j'ai décidé de passer à l'action il y a quelques semaines en discutant un peu avec les gars du forum Mégane RS (mais non je vous fait pas d'infidélités ).
Comme je leur disais sur mon topic de présentation que je recherchai la perle rare, j'ai eu quelques messages privés en + de mes recherches journalières sur Leboncoin et ailleurs. Car je m'étais finalement décidé à trouver une R26 F1 Team Jaune Sirius avec le pack noir. Et là j'ai reçu un MP qui m'a tout de suite fait Tilt ! C'était celle là la perle rare !
J'ai donc contacté le vendeur ma fois fort sympathique, passionné de Renault Sport (c'est sa 4ème !). On a bien discutés et puis j'ai décidé d'aller voir la bête il y a 2 semaines à 330km de chez moi. J'avais beau en avoir vu sur piste et ailleurs mais là je sais pas c'était autre chose encore !
J'ai décidé de la reserver et de venir la chercher le WE suivant, soit samedi dernier
La personne allait la mettre en vente d'ici peu. Finalement elle n'a jamais eu le temps d'être mise en annonce sur Leboncoin ou autre, j'ai eu l'exclu on va dire
Voilà donc le descriptif de la RS :
Mars 2009 (les dernières produites)
44000km
Jaune Sirius (Option)
Pack noir (jantes et rétro)
Silencieux inox SB Madac
Kit Ledperf blanc pur interieur / extérieur
Kit Bluetooth
Elle à donc de serie comme toutes les R26 :
Moteur 2L turbo 230ch
Chassis Cup
Freinage Brembo
Différentiel à glissement limité (DGL)
ESP déconnectable
Siège Recaro en semi cuir
Allumage automatique des feux
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Clim auto
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...
Information sur le vendeur :
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Aucun coup ni rayure que ce soit sur la carrosserie et l'intérieur ! Etat général "neuf"
Et quelques photos faites cette aprem pour compléter :
Pour mes premiers ressenti c'est très agréable à conduire, le chassis cup est super efficace et le freinage Brembo également . Niveau moteur il est vraiment rageur, les 230ch sont bien là ! Et le DGL est n'est pas de trop pour emmener la cavalerie .
Modifié en dernier par P-zéro le mer. 02 oct. 2013, 22:18, modifié 1 fois.
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Jolie en Cirius
le petit gout du paradis
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Bel achat
J'aime bien cette couleur
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ma sax' 138000kms
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Jolie jouet
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Très belle achat Romain
Elle a l'air en super état
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Tiens une cousine
Très bel exemplaire que tu as déniché
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- keny
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Sympa la nouvelle
Mais c'est une Renault!!
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Saxo VTSupercharged
Membre du club des Con-Pressés
"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
joli le "daily"
bonne route avec
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- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)
Merci les gars
L'avantage avec une RS c'est que t'a même pas l'impression que c'est une Renault .keny a écrit :Sympa la nouvelle
Mais c'est une Renault!!
Merci Greg, bon courage pour la vente de ta bellekaiser a écrit :Tiens une cousine
Très bel exemplaire que tu as déniché